相比哪個大佬又搞出了個什么AI大模型,我最近倒是更關(guān)心自己的胃。
越是在熾熱的“大時代”里,我們越不能迷失自己,要時時盯緊身邊的“小利益”。
連續(xù)看了京東外賣的幾個輿情(熱搜),劉強(qiáng)東的兩段話特別吸引我。
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一段是4月12日,美團(tuán)核心本地商業(yè)CEO王莆中,發(fā)表對京東外賣業(yè)務(wù)的看法。

京東沒有直接回應(yīng),而是靠一張截圖“亮了”。
京東集團(tuán)新聞發(fā)言人齊珊珊發(fā)了一張聊天截圖,截圖顯示,京東集團(tuán)創(chuàng)始人劉強(qiáng)東回應(yīng)稱,不要和人打口仗,不能產(chǎn)生社會價值。
劉強(qiáng)東還表示:“你要是有空就趕緊去加入‘小哥應(yīng)急小組’,看看有沒有外賣或者快遞兄弟在大風(fēng)中遇到困難的!或者去參與出口受阻企業(yè)的采購小組工作,盡快給他們提供幫助?!?/p>
齊珊珊在朋友圈表示:“又上了一課,踏實(shí)做事,努力創(chuàng)造社會價值?!?/p>
總結(jié)起來就是一句話:集中精力做好自己的事。
高,實(shí)在是高。
一般來說,人們普遍忌諱把自己的聊天截圖截出來,尤其是對企業(yè)、單位來說,涉及工作內(nèi)容的聊天頁面,更涉及保密和紀(jì)律。不知道京東的發(fā)言人在截圖的時候,是否征求了劉強(qiáng)東的意見,但我想是征求了的,否則也不敢輕易發(fā)出來。
而不得不說的是,這樣的回應(yīng),從措辭到語境再到格局,的確“很適合”發(fā)出來。雖然沒有正式回應(yīng)美團(tuán)王莆中的言論,但似乎比很多正式的回應(yīng)更有力,有一種“用格局扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局”四兩撥千斤的味道。這或許正是劉強(qiáng)東的高明之處——不戰(zhàn)而屈人之理。
果然,每一個互聯(lián)網(wǎng)大佬都是營銷天才。
劉強(qiáng)東雖然已經(jīng)隱身幕后,但是作為京東最具辨識度和標(biāo)志性的人物,依然自帶營銷體質(zhì)。而且,作為幕后人,營銷起來更自如。
近些年來,互聯(lián)網(wǎng)大佬紛紛退居幕后,一度造成了大佬親自營銷的“諸神黃昏”,輿論場上也就只剩下了平易近人的雷軍和總是試圖平易近人的周鴻祎。而遭逢小米SU7的三死事故后,雷軍這些天除了一場不得不出面的回應(yīng),也鮮有高調(diào)和熱搜了。
接下來,在新時代的外賣大戰(zhàn)中,劉強(qiáng)東是否會化身外賣界的雷軍?京東外賣又能否成為汽車界的小米SU7?京東外賣又是否會遭遇烈焰焚身的“突發(fā)事故”?這些都充滿了想象和不確定性。
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第二段話,來自蔚來創(chuàng)始人李斌曬出與京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東一起吃外賣的合影。(一般大佬私下吃飯不太合影,合影了也不太會發(fā)出來的。)
面對李斌詢問“京東外賣是認(rèn)真的嗎”,劉強(qiáng)東說:“必須的,京東要做父母、孩子、客人都能放心吃的品質(zhì)外賣。以后點(diǎn)外賣就點(diǎn)京東外賣?!?/p>
這樣的話,很雷軍。
兩個都是草根出身、自帶勵志buff、都擁有一批擁躉的企業(yè)大佬,有著太多相似的特質(zhì)。
說實(shí)話,在小米宣布造車之時,我真的不知道新能源汽車還有什么可以卷的了,雷軍帶來的或許就是所謂的“普通人開得起保時捷”;而如今,已經(jīng)吃了十幾年外賣的人,也很難想象京東外賣會帶來什么質(zhì)的改變。
速度?我覺得已經(jīng)快得不能再快了,相反,這些年輿論討論的是如何讓外賣小哥慢下來,讓位一下安全、人道主義和小哥的社會福利。
品種?現(xiàn)在但凡能在店里吃到的,也基本能在平臺上點(diǎn)到了,你就是想吃火鍋、烤肉都能給爐子搬到家里去。我前段時間點(diǎn)了個砂鍋,甚至把鍋都送我了。
外賣最讓人揪心的痛點(diǎn)是品質(zhì),尤其是衛(wèi)生品質(zhì)。這一點(diǎn)在今年的3·15表現(xiàn)得再明顯不過。京東毫無疑問抓住了這個痛點(diǎn),劉強(qiáng)東更是直接立下了flag:京東要做父母、孩子、客人都能放心吃的品質(zhì)外賣。以后點(diǎn)外賣就點(diǎn)京東外賣。
對比雷軍,這就是劉強(qiáng)東的“普通人吃得起米其林”。
我相信劉強(qiáng)東的營銷天分不會比雷軍差,抄作業(yè)的方式也很簡單:雷軍可以給用戶開車門,劉強(qiáng)東也可以騎電車親自送幾趟外賣。
那么問題來了,如果是同樣的店家,京東憑什么保證更高的品質(zhì)?如果是更貴的外賣、更高端的店家,在消費(fèi)下沉的時代,京東又如何逆風(fēng)狂飆?如何和現(xiàn)在的美團(tuán)、餓了么區(qū)分開來?
這些都是京東和劉強(qiáng)東要給出的答卷。
3.
自2月京東外賣上線以來,“0傭金招募品質(zhì)堂食餐廳”“首個為外賣騎手繳納五險一金的平臺”“百億補(bǔ)貼”等,都在試圖撬動現(xiàn)有外賣格局。
百億補(bǔ)貼,已經(jīng)是一個古早的互聯(lián)網(wǎng)詞匯了。這樣的戰(zhàn)術(shù),我們曾在互聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)場上見過許多次。比如初出江湖的網(wǎng)約車、赤橙黃綠青藍(lán)紫的共享單車時代,還有你方唱罷我登場的一代代電商,等等。
這就像是在看過了飛機(jī)大炮軍艦的現(xiàn)代戰(zhàn)爭后,我們突然又在圍觀白刀子進(jìn)去紅刀子出來的冷兵器戰(zhàn)爭。
在各家都紛紛入局AI,大模型層出不窮的格局下,京東反向操作,躬身入局互聯(lián)網(wǎng)的“傳統(tǒng)行業(yè)”——外賣,讓人一時想起了當(dāng)年的“百團(tuán)大戰(zhàn)”。只是,如今的江湖也只剩下美團(tuán)、餓了么。
京東外賣,會形成三足鼎立的格局嗎?
看到一位網(wǎng)友的留言:
補(bǔ)貼只是外賣大戰(zhàn)的冰山一角,京東外賣真正吸引用戶還得靠服務(wù)、質(zhì)量和性價比,不然補(bǔ)貼一停,用戶還不是轉(zhuǎn)頭就投入其他平臺的懷抱。
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