近日，湖南省發(fā)改委官方發(fā)布《關(guān)于印發(fā)《長(zhǎng)株潭生態(tài)綠心高水平保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃（2024—2035年）》的通知》。
在發(fā)布的文件中，曝光了一張長(zhǎng)株潭綜合交通統(tǒng)布局規(guī)劃圖。該圖明確顯示，長(zhǎng)沙地鐵7號(hào)線，將向南延伸至湘潭北站，這也將是繼地鐵3號(hào)線后，長(zhǎng)株潭都市圈第二條“跨市地鐵”。
在發(fā)布的文件中，曝光了一張長(zhǎng)株潭綜合交通統(tǒng)布局規(guī)劃圖。該圖明確顯示，長(zhǎng)沙地鐵7號(hào)線，將向南延伸至湘潭北站，這也將是繼地鐵3號(hào)線后，長(zhǎng)株潭都市圈第二條“跨市地鐵”。
長(zhǎng)沙地鐵7號(hào)南延線，主要沿韶山南路敷設(shè)，先后經(jīng)生態(tài)動(dòng)物園東、奧體公園（大致位于滬昆高鐵與韶山南路交匯處），再向西南接入長(zhǎng)株潭城際S1號(hào)線的暮云站（未來規(guī)劃接入滬昆高鐵高鐵聯(lián)絡(luò)線，打造為軌道樞紐站），再向南經(jīng)芙蓉大道、昭山風(fēng)景區(qū)，向西跨過湘江，經(jīng)九昭路、興隆湖片區(qū)，再沿著滬昆高鐵南邊，接入終點(diǎn)站-湘潭北樞紐。
長(zhǎng)沙地鐵7號(hào)線南延線，起于在建中的云塘站，止于湘潭北站，全長(zhǎng)約20公里，擬分多期實(shí)施，其中近期實(shí)施段為云塘站至生態(tài)動(dòng)物園東站。
長(zhǎng)沙地鐵7號(hào)線南延線，長(zhǎng)沙段預(yù)計(jì)設(shè)站6座，自北向南分別為：高云路站、西湖站（金屏大道）、生態(tài)動(dòng)物園東站、融城路站、奧體公園站、暮云站（樞紐站）。
湘潭段擬設(shè)5站（昭山1站、九華4站）。站點(diǎn)分別為：芙蓉大道站（昭山風(fēng)景區(qū)）、九華山站、湘江路站、九華鄉(xiāng)站、湘潭北站（樞紐大站，可換乘長(zhǎng)沙地鐵3號(hào)線）。
據(jù)湘潭自規(guī)局曾發(fā)布的《湘潭市國(guó)土空間總體規(guī)劃（2021-2035年）》顯示，將規(guī)劃一條線路向北對(duì)接長(zhǎng)沙，就是長(zhǎng)沙地鐵7號(hào)線南延湘潭的軌道線。
目前7號(hào)線一期工程正在建設(shè)中，從云塘站到五里牌站，沿韶山路主軸縱向排列，全長(zhǎng)16.836公里，設(shè)車站16座，其中換乘站9座（地鐵換乘站8座，城際鐵路換乘站1座），預(yù)計(jì)2027年可以通車。
而該線路一期工程北段，原規(guī)劃只到汽車東站止，全長(zhǎng)約4.99km，車站5座，投資匡算44.43億元。
據(jù)最新消息，該線路將在汽車東站的基礎(chǔ)上，往東繼續(xù)延伸3個(gè)站，止于湘龍站（大致位于東四路或東六路，仍處于泉塘）。
圖源 李白樓語堂
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