今日(4月15日),小鵬汽車在中國(guó)香港舉辦面向全球消費(fèi)者的第一場(chǎng)品牌發(fā)布會(huì),以“科技樹”的形式展示了其圍繞AI和新能源技術(shù)建立起的差異化優(yōu)勢(shì),分享了在飛行汽車、AI機(jī)器人領(lǐng)域的技術(shù)布局成果。

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發(fā)布會(huì)上,小鵬旗艦車型——大七座2025款小鵬X9正式上市,新車共發(fā)布四個(gè)版本,包括650長(zhǎng)續(xù)航Max、740超長(zhǎng)續(xù)航Max、702四驅(qū)高性能Max以及星艦版,官方指導(dǎo)售價(jià)分別為35.98萬(wàn)元、37.98萬(wàn)元、39.98萬(wàn)元以及41.98萬(wàn)元。

至2025年6月30日(含)前支付5000元定金的用戶,可享購(gòu)車好禮、置換復(fù)購(gòu)禮、交付禮、無(wú)憂用車禮等多重上市訂購(gòu)權(quán)益。

同時(shí),對(duì)于老車主,小鵬還通過(guò)硬件OTA的形式免費(fèi)升級(jí)百萬(wàn)級(jí)的靜謐性O(shè)TA套裝、限時(shí)付費(fèi)升級(jí)過(guò)道版零重力太空座椅套裝、限時(shí)眾籌升級(jí)流媒體內(nèi)后視鏡OTA套裝以及智能電動(dòng)遮陽(yáng)簾OTA套裝,誠(chéng)意滿滿。

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發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),小鵬汽車董事長(zhǎng) CEO何小鵬表示:“點(diǎn)亮科技樹的關(guān)鍵,在于掌握根節(jié)點(diǎn)的基礎(chǔ)技術(shù)。我們最重視以及布局最早的就是AI和能源技術(shù),未來(lái)小鵬的AI和能源技術(shù)會(huì)驅(qū)動(dòng)整個(gè)體系同步進(jìn)化,這也是我們和其它企業(yè)的最大差異?!?/p>

AI+電動(dòng)+具身智能

過(guò)去十年,小鵬汽車是智能+電動(dòng)+汽車的融合式發(fā)展;新十年,小鵬汽車將聚焦智能化趨勢(shì)下的新方向,融合AI、電動(dòng)、具身,探索更多形態(tài)的出行方式。

發(fā)布會(huì)上,小鵬首次給大家展示了科技樹概念,分享自身的底層研發(fā)技術(shù)以及在此基礎(chǔ)上衍生的各種具體應(yīng)用的關(guān)系,小鵬所有的產(chǎn)品形態(tài)底層都基于率先布局的AI和能源技術(shù),其基因就是AI汽車公司。

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小鵬建立起自動(dòng)駕駛?cè)珬W匝畜w系,涵蓋了云端大模型、車端大模型、面向大模型開發(fā)的AI芯片,以及面向大模型開發(fā)的底層架構(gòu)四個(gè)領(lǐng)域,推動(dòng)行業(yè)的跨越式發(fā)展。同時(shí)以飛行汽車和AI機(jī)器人為支點(diǎn),拓展未來(lái)出行想象力。

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小鵬汽車已在中國(guó)復(fù)雜路況中積累了海量實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),并獲得更豐富的長(zhǎng)尾場(chǎng)景和有效數(shù)據(jù),展現(xiàn)出更高的全球適配性。目前,小鵬汽車開始訓(xùn)練72B(720億)參數(shù)量的基座模型,是中國(guó)自動(dòng)駕駛上史無(wú)前例的參數(shù)規(guī)模,這樣的大模型具備更高的全球適應(yīng)性,小鵬AI智駕正加速向全球演進(jìn)。

為匹配高階AI智駕的算力需求,小鵬汽車全棧自研體系的核心技術(shù)成果——小鵬圖靈AI芯片,專為大模型定制,自研神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理大腦、單顆最高可跑30B(300億)參數(shù)量的本地模型,算力是現(xiàn)有芯片的三倍,將于2025年第二季度在中國(guó)內(nèi)地率先量產(chǎn)上車。

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發(fā)布會(huì)上,何小鵬表示:“基于全棧自研AI體系,小鵬汽車將持續(xù)加碼以智駕為核心的AI技術(shù)研發(fā)投入,2025年底將實(shí)現(xiàn)L3級(jí)智駕能力量產(chǎn)落地!”

作為全球首顆可同時(shí)應(yīng)用在AI汽車、AI機(jī)器人、飛行汽車的芯片,圖靈AI芯片不僅為智駕提供算力支持,更為小鵬汽車拓展空中出行場(chǎng)景提供技術(shù)支撐。

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面對(duì)未來(lái)10-20年有望達(dá)到汽車市場(chǎng)20%銷售規(guī)模的低空飛行市場(chǎng),小鵬汽車已率先完成飛行汽車布局,并實(shí)現(xiàn)飛行汽車的三電、復(fù)合材料、飛控導(dǎo)航、空中智駕四大核心技術(shù)全棧自研。

其推出的全球首款分體式飛行汽車——陸地航母,已在香港展出。截至目前共收獲近4000臺(tái)訂單,計(jì)劃于2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付。此外,小鵬汽車的飛行汽車制造工廠,預(yù)計(jì)年產(chǎn)能達(dá)1萬(wàn)臺(tái),是全球首個(gè)流水線規(guī)模量產(chǎn)的飛行汽車工廠。

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在AI機(jī)器人領(lǐng)域,小鵬汽車歷時(shí)五年研發(fā)的IRON機(jī)器人,以1:1比例仿照真人打造,手部擁有22個(gè)主動(dòng)自由度,搭載圖靈AI芯片,并與智駕系統(tǒng)同源,結(jié)合端到端大模型和強(qiáng)化學(xué)習(xí),行走時(shí)更加自如。目前,小鵬IRON已在小鵬廣州工廠投入實(shí)訓(xùn),未來(lái)將應(yīng)用于工廠自動(dòng)化生產(chǎn)線和門店服務(wù)等領(lǐng)域,提升生產(chǎn)效率與服務(wù)質(zhì)量。

基于多黑科技的舒適感

至于小鵬X9的亮點(diǎn),包括了主動(dòng)式后輪轉(zhuǎn)向的MPV,擁有同級(jí)最小5.4m轉(zhuǎn)彎半徑,窄路掉頭、狹窄車位泊入等極限情況下依然游刃有余,做到大車也好開。

另外,2025款小鵬X9還全系標(biāo)配百萬(wàn)級(jí)舒適底盤,全系標(biāo)配雙腔空氣彈簧與智能可變阻尼減振器、全系標(biāo)配同級(jí)領(lǐng)先的全鋁底盤與六個(gè)液壓襯套,配合同級(jí)最大90mm懸架調(diào)節(jié)范圍,適應(yīng)各種復(fù)雜路況,帶來(lái)穩(wěn)定靈動(dòng)的駕駛體驗(yàn)。

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新車應(yīng)用自研的AI底盤技術(shù),擁有毫秒級(jí)的路面記憶能力,支持每秒1000次的路況掃描和200次的懸架調(diào)節(jié),結(jié)合云端大模型的智能標(biāo)記能力,主動(dòng)記憶路面坑洼,越用越懂路,越開越平順,真正做到“輕車熟路”。

為了進(jìn)一步提升駕乘舒適性,2025款小鵬X9搭載了全球首創(chuàng)的6D舒適防暈車算法,有效緩解山路行駛和擁堵路況帶來(lái)的暈車感,使出行更加愜意。

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至于重頭戲——智能駕駛,2025款小鵬X9還具有全場(chǎng)景智能駕駛、領(lǐng)先的三電系統(tǒng)以及硬核的安全保護(hù),集硬核科技于一身,給予家人無(wú)微不至的守護(hù)。新車全系標(biāo)配圖靈AI智駕,不選裝、不訂閱、不收費(fèi),全面應(yīng)用端到端大模型,擁有堪比老司機(jī)的智駕水準(zhǔn),并且還具備行業(yè)首創(chuàng)劃線生成車位框交互能力,劃哪停哪,破解大車難停的問(wèn)題。

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