在新能源市場內(nèi)卷白熱化的當(dāng)下，吉利銀河 E8 25 款用 "科技平權(quán)" 重新定義了 20 萬級純電轎車的價值標(biāo)桿。
這款車不僅以 5 米車長 + 2925mm 軸距的黃金比例打造出超跑級車身姿態(tài)，更在細節(jié)處暗藏玄機 —— 前臉 158 個發(fā)光矩陣組成的 "時空之翼" 貫穿燈組，配合可自動開合的主動式進氣格柵，將未來感與實用性完美融合。車身側(cè)面的溜背線條從 A 柱延伸至車尾，配合隱藏式門把手與 20 英寸星芒輪轂，將風(fēng)阻系數(shù)壓至 0.199Cd，這個數(shù)據(jù)甚至優(yōu)于保時捷 Taycan （ 參數(shù) 丨 圖片 ） 的 0.22Cd。
進入座艙，45 英寸 8K 無界屏如同科幻電影中的全息投影般橫貫整個中控臺，配合高通 8295 芯片與 Flyme Auto 車機系統(tǒng)，實現(xiàn)了三指飛屏、語音連續(xù)對話等絲滑交互。值得注意的是，新車升級的 "棉花糖 SPA 座椅" 采用慢回彈記憶海綿與 8 點按摩氣袋，配合后排 VIP 行政座椅的一鍵躺平功能，長途出行的疲憊感被一掃而空。全系標(biāo)配的 540° 全景影像與透明底盤，讓新手司機也能輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。
最讓人驚喜的是其 "千里浩瀚" 智駕系統(tǒng)，全系標(biāo)配高速 NOA 領(lǐng)航、自動泊車等功能，頂配車型更搭載 126 線激光雷達與雙智駕芯片，在暴雨、隧道等極端環(huán)境下仍能保持精準(zhǔn)感知。實際試駕中，車輛在 120km/h 時速下的緊急避讓反應(yīng)速度僅需 0.8 秒，比人類平均反應(yīng)時間快 3 倍。
這樣的智能配置放在兩年前至少要 30 萬起步，如今卻成了 14.98 萬起售車型的標(biāo)配，這樣的產(chǎn)品力躍升，究竟是自主品牌的技術(shù)爆發(fā)，還是傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型的破局之作？歡迎在評論區(qū)留下你的看法。
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