幾乎沒(méi)有哪個(gè)品牌,會(huì)把發(fā)布會(huì)搬進(jìn)深山。

相比難以掌控的自然環(huán)境,燈火輝煌的城市地標(biāo)顯然更受青睞。但Jeep卻反其道而行,將方向盤(pán)堅(jiān)定地轉(zhuǎn)向浙江寧波那條充滿挑戰(zhàn)的越野路線——龍極之徑。

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龍極之徑全線全長(zhǎng)25.9公里,設(shè)置了三條不同等級(jí)的挑戰(zhàn)路線:初級(jí)“潛龍于淵”、中級(jí)“蛟龍出?!?、高級(jí)“飛龍?jiān)谔臁薄B肪€狹窄陡峭、亂石密布,原始植被叢生,令人望而生畏,能順利穿越此路的車輛,屈指可數(shù)。

也正因如此,龍極之徑才足以承載Jeep始終堅(jiān)守的品牌精神:強(qiáng)者的征途,從不是一馬平川,而是在沉潛中積蓄力量,于搏擊中不斷躍升,最終在險(xiǎn)峰之巔,展現(xiàn)“強(qiáng)而有為”的姿態(tài)。

01|潛龍于淵——越野之上,是人心的遠(yuǎn)征

傳統(tǒng)的新車發(fā)布會(huì)總是聚焦于車輛本身,而Jeep這次選擇跳出這一維度,將目光投向那些日復(fù)一日駕駛牧馬人穿行于城市與荒野,在真實(shí)世界中活出不凡人生的“有為之士”。他們,是因牧馬人而拓展生活半徑的人;是洪水來(lái)襲時(shí)挺身而出、托舉希望的駕駛者;也是那個(gè)獨(dú)自翻越高原、用牧馬人為人生劃下新起點(diǎn)的女孩。正是這些未經(jīng)修飾的經(jīng)歷,構(gòu)成了Jeep車主最真實(shí)的模樣:風(fēng)塵仆仆而來(lái),帶著穿越千山萬(wàn)水后的從容與堅(jiān)定。

Jeep的車主,不以強(qiáng)悍自傲,而以責(zé)任為榮。他們以探索為使命,始終奔赴未知,在山河之間不斷拓展越野的疆界。正因他們的存在與腳步,中國(guó)的越野版圖才愈加豐富、多元,充滿生機(jī)。對(duì)Jeep而言,與其說(shuō)是發(fā)布會(huì),不如說(shuō)是一場(chǎng)莊重的致敬儀式——致敬那些把越野當(dāng)作信仰的車主,致敬那些用車輪丈量信念、用選擇詮釋擔(dān)當(dāng)?shù)摹捌椒灿⑿邸?。他們或許沒(méi)有掌聲和鎂光燈,但他們的故事,如“潛龍于淵”,在生活的深處悄然積蓄力量,終有一天,直沖云霄。Jeep始終與他們并肩前行,并希望在未來(lái),以更豐富的產(chǎn)品和更沉浸的體驗(yàn),托舉每一段無(wú)畏的人生旅途。

02|蛟龍出?!獦?biāo)準(zhǔn)之上,是行業(yè)的挺身

  • 什么是“強(qiáng)”?

或許,Jeep并不急于給出標(biāo)準(zhǔn)答案,而是選擇將定義的權(quán)力交還時(shí)間。畢竟,唯有歷經(jīng)風(fēng)霜、依然堅(jiān)韌不摧的實(shí)力,才更為可信。

Jeep的“強(qiáng)”,寫(xiě)在1941年Willys MB車型獨(dú)有的軍綠色上——那是一種曾穿越諾曼底海岸、泥濘戰(zhàn)壕,被戰(zhàn)火與硝煙染過(guò)的顏色。如今,它以“41號(hào)色”之名,重新披掛在牧馬人41致敬版上。車身表面勾勒著等高線圖:流動(dòng)的曲線象征著攀爬時(shí)的抓地軌跡,銀色虛線則對(duì)應(yīng)海拔的變化,而輪拱上擴(kuò)散的線條,展現(xiàn)出輪胎碾壓地形時(shí)的壓力圖譜。如果細(xì)看輪眉,還能發(fā)現(xiàn)那輛Willys MB的經(jīng)典剪影——那是最初的越野車,仿佛穿越歷史的煙云,從迷霧中緩緩駛來(lái)。

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致敬,不是懷舊,是野性重燃。牧馬人41致敬版首次配備全浮動(dòng)Dana 44重型實(shí)心后橋,帶來(lái)歷代最強(qiáng)動(dòng)力表現(xiàn)與最佳燃油經(jīng)濟(jì)性。攀爬比高達(dá)業(yè)界頂級(jí)的77.2:1,扭矩放大4倍,峰值扭矩達(dá)1600?!っ?。這樣的配置,才撐得起“致敬”的分量——它是你在冰原起步時(shí)的底氣,是你翻越亂石坡時(shí)的依靠。它不屬于街道,它為山而生。

  • 什么是“有為”?

是洞察,更是選擇。

2024年,硬派越野市場(chǎng)在消費(fèi)者需求日益多元、自駕旅行熱潮興起,以及增換購(gòu)趨勢(shì)的推動(dòng)下加速擴(kuò)張。越野,正在從“少數(shù)人的實(shí)用工具”,轉(zhuǎn)變?yōu)椤岸鄶?shù)人的精神出口”。在社交平臺(tái),無(wú)數(shù)“輕越野”博主奔赴荒灘雪地,用一幀幀影像構(gòu)建出對(duì)自由的想象。

但熱潮之下,隱憂浮現(xiàn)。“偽越野”“數(shù)據(jù)造車”“路線失真”“環(huán)保盲區(qū)”等詞頻頻出現(xiàn),擾亂了市場(chǎng)認(rèn)知,也讓真正熱愛(ài)越野的人感到迷惘和疲憊。
Jeep選擇發(fā)聲。

Jeep聯(lián)合中汽研共同推出國(guó)內(nèi)首部系統(tǒng)化越野路線指南——《中國(guó)越野路書(shū)》。Jeep堅(jiān)信,認(rèn)真越野的人,值得擁有一份更清晰、更可信賴的地圖。這本書(shū)詳盡收錄路線分級(jí)、環(huán)境評(píng)估、實(shí)地測(cè)繪等內(nèi)容,并首次實(shí)現(xiàn)Trail Rated認(rèn)證體系的本土化,為中國(guó)越野文化確立了可信的坐標(biāo)系。當(dāng)越野文化在中國(guó)由小眾走向圈層,Jeep以標(biāo)準(zhǔn)制定者與文化推動(dòng)者的角色,回應(yīng)行業(yè)關(guān)注的核心問(wèn)題:越野在中國(guó),究竟能去哪、走多遠(yuǎn),又該如何走?

03|飛龍?jiān)谔臁剿髦?,是生活的可?/strong>

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在《中國(guó)越野路書(shū)》上線的同時(shí),還有一款特別車型驚喜亮相——角斗士旅居版。它以官方改裝形式合法合規(guī)推出,不僅延續(xù)了品牌一貫的強(qiáng)悍性能,更在車尾拓展出多樣化的旅居功能,印證了Jeep“敢為人先”的姿態(tài)。打開(kāi)可拆卸車頂帳篷,內(nèi)部空間布局緊湊高效,功能配置貼近日常所需:對(duì)向卡座沙發(fā)展開(kāi)即成雙人床,前床鋪可拓展使用,搭配高密度海綿坐墊與床墊,提供穩(wěn)固支撐與舒適體驗(yàn)。廚房區(qū)域配備220V/800W電磁爐,適用于日常烹飪;SUS304不銹鋼水槽與水龍頭則經(jīng)久耐用,便于清潔。廚房、起居與休憩功能一體化,行車生活無(wú)需妥協(xié)。

考慮到高原、嚴(yán)寒等復(fù)雜環(huán)境,車輛搭載12V柴油暖風(fēng)系統(tǒng),保障艙內(nèi)恒溫。電力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景覆蓋:逆變器、充電器、鉛酸電池一應(yīng)俱全,并配備市電接口、五孔插座、12V照明系統(tǒng)及定制操作面板。不論是短暫停歇,還是長(zhǎng)途駐扎,辦公、娛樂(lè)乃至基本生活皆可從容應(yīng)對(duì)。無(wú)論是短暫停歇還是長(zhǎng)途駐扎,辦公、娛樂(lè)乃至基本生活都能從容應(yīng)對(duì)。真正的征途不僅關(guān)乎抵達(dá),更關(guān)乎在每一段路上,都能與世界保持舒適的節(jié)奏。

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“強(qiáng)”讓Jeep無(wú)畏前路,“有為”讓它堅(jiān)定方向。

強(qiáng)而有為,征途不息。Jeep相信,每一次出發(fā),不止為抵達(dá),更為看見(jiàn)更遼闊的自己。