前言
特朗普把對中國的關(guān)稅加征到145%,但只給印度加征26%左右的關(guān)稅。印度看到了美國對中印態(tài)度不同,也看到了“代替中國輸美”的可能性,對外大喊要取代中國,承接中國的產(chǎn)業(yè)鏈,成為美國的主要供應(yīng)商。
信心十足準(zhǔn)備經(jīng)濟(jì)起飛的印度,結(jié)果被一批訂單狠狠拍回現(xiàn)實(shí),中印之間的差距究竟如何?

2000箱冷貨滯留
在印度還沉浸在“替代中國輸美”的美夢中時(shí),卻被現(xiàn)實(shí)狠狠的打了一個巴掌。
4月中旬,印度2000個裝滿了冷凍箱的集裝箱滯留在港口,預(yù)估損失要超過510億美元。
罪魁禍?zhǔn)走€是特朗普的關(guān)稅政策,雖然美國給印度蝦類產(chǎn)品加征的關(guān)稅是26%,但是厄瓜多爾的蝦類質(zhì)量要更好,價(jià)格也要更便宜,所以印度根本搶不過厄瓜多爾。

之前印度還高喊著要替代中國,但這次得2000個集裝箱卻證明了這次事件不是意外。
從印度大環(huán)境來看,他們的水產(chǎn)行業(yè)太糙了,這一次那2000個集裝箱里面的蝦有92%是從安德拉邦出來的,但是當(dāng)?shù)氐奈r類養(yǎng)殖技術(shù)非常粗,包括給蝦的飼料都是需要進(jìn)口。
后續(xù)的加工環(huán)節(jié)還有冷鏈設(shè)備更是不夠完善,導(dǎo)致了蝦也就只是蝦,附加價(jià)值低到幾乎可以忽略不計(jì)。

其實(shí)真的非??上?,因?yàn)橛《仁刂敲磸V闊的海岸線,按理來說水產(chǎn)生意應(yīng)該是他們的優(yōu)勢,但現(xiàn)在卻做不過厄瓜多爾。
另外印度這次貿(mào)易失敗還有一點(diǎn)是因?yàn)樘桃暳耍驗(yàn)槊绹鴮χ袊诱麝P(guān)稅,就想抓住這個機(jī)會去討好美國,拿到更多的市場,但是卻沒想到自家的產(chǎn)業(yè)在國際競爭面前不夠“硬”。
只是盲目的把蝦送去美國,但是卻沒有完善的貿(mào)易保護(hù),還有產(chǎn)業(yè)扶持體系,這就導(dǎo)致了2000個集裝箱被擱置的結(jié)果。

整個國際都注意到了前腳印度的蝦剛退場,后腳厄瓜多爾就拿下了美國市場的事,印度這一次匆忙決斷不僅失去了美國市場,其他國家想要和印度再合作,肯定也會考慮考慮印度提供的產(chǎn)品質(zhì)量如何以及是否能夠長期、穩(wěn)定提供。
另外印度國內(nèi)老百姓也跟著焦慮,天天喊著要要拿印度制造取代中國制造,結(jié)果連蝦都賣不出去。
“替代夢”的開始就是錯的
要說印度真的決定要替代中國還得是中美貿(mào)易不斷摩擦,特朗普給中國把關(guān)稅加到145%,卻對印度“優(yōu)待”。

這種稅率差其實(shí)并不能讓印度這么“上頭”,可是再加上美國的蘋果等企業(yè)把部分產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到了印度,簡直是天上掉下來的大餡餅。
他們覺得能借著這次機(jī)會徹底頂?shù)糁袊鴣砗兔绹献?,各種豪言壯語放出去,好像全球制造業(yè)第一大國的寶座就這么坐穩(wěn)了。
其實(shí)中美貿(mào)易摩擦來的非??欤斓阶尳饍r(jià)飆升,讓全球供應(yīng)鏈格局亂成一團(tuán)毛線,美國對中國不斷加關(guān)稅,許多企業(yè)為了降低成本,維持利潤,就開始找新的生產(chǎn)基地,印度成了眾多備選之一。

為了能在眾多備選中脫穎而出,印度為了能在這次機(jī)會“彎道超車”,推出了各類優(yōu)惠政策,吸引國外企業(yè)入駐,這也是為了能在全球制造業(yè)版圖上留點(diǎn)兒印象。
但當(dāng)局者迷,旁觀者清,印度這么做是想一口吃成個胖子,但并沒有考慮到自己有沒有那么大的“場子”。
印度現(xiàn)有的生產(chǎn)體系好像七拼八湊出來的,而且物流成本高的嚇人,各工廠協(xié)同效率低,各干各的,不管是完整性,穩(wěn)定性還是創(chuàng)新能力,都沒有辦法實(shí)現(xiàn)取代中國的位置,不如印度找準(zhǔn)自己的定位,好好的發(fā)展自己的優(yōu)勢和特長,而不是一味的要超越誰,取代誰。

困境根源究竟在哪,為何印度總認(rèn)不清現(xiàn)實(shí)
印度制造業(yè)想在這么短時(shí)間內(nèi)取代中國需要解決產(chǎn)業(yè)集群不完整,物流成本等問題。
同時(shí),中國在產(chǎn)業(yè)生態(tài),供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)生產(chǎn)穩(wěn)定,還有成本控制等方面的優(yōu)勢都非常大,而且根基也很深,這樣強(qiáng)大的優(yōu)勢不是一朝一夕就能被其他國家趕上的。
先說印度產(chǎn)業(yè)集群的問題,就拿印度造手機(jī)來說,成本他們自己封裝測試高性能芯片的技術(shù)不行,做出來的質(zhì)量不合格也沒有辦法大批量生產(chǎn)。

當(dāng)時(shí)小米在印度造手機(jī)的時(shí)候,很多高性能的芯片都得從中國進(jìn)口,只要進(jìn)口就有運(yùn)輸成本,而且印度交通不發(fā)達(dá),運(yùn)輸過程說不定還會耽擱貨,沒有辦法按照預(yù)定時(shí)間到那手機(jī)生產(chǎn)就只能被迫停工。
但中國不一樣,中國周邊做芯片封裝測試的企業(yè)數(shù)不勝數(shù),只要你要貨,訂單很快就能跟上,絕對不會耽誤交貨時(shí)間,雙方差距一下子就出來了。
除了零部件供應(yīng)和運(yùn)輸成本的問題,印度制造業(yè)還面臨著很多挑戰(zhàn),就像基礎(chǔ)設(shè)施落后。

因?yàn)橛《犬?dāng)?shù)毓╇姺浅2环€(wěn)定,幾乎平均每周都會有2~3次停電,而且每次停電短則幾個小時(shí),長的話則需要半天,這就導(dǎo)致了印度的產(chǎn)品生產(chǎn)線經(jīng)常被迫中斷,設(shè)備停了又起,嚴(yán)重影響了生產(chǎn)效率。
為了能按時(shí)交訂單,工廠就只能自己去買發(fā)電機(jī),但買個發(fā)電機(jī)就會增加額外成本,而且發(fā)電機(jī)的供電質(zhì)量也不如當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)。
偶爾的電壓波動還會影響像手機(jī)主板等精密部件的生產(chǎn)質(zhì)量,這一下子原本定好的生產(chǎn)進(jìn)度也全都被打亂,企業(yè)在經(jīng)濟(jì)上和形象上就立不起來了。

中國的輸電技術(shù)就不一樣了,不管哪有需要都能把電穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)送過去,工廠更是不用擔(dān)心停電,而且大港口,大機(jī)場遍地,我們就更不用擔(dān)心產(chǎn)品運(yùn)送問題了,基礎(chǔ)設(shè)施做好了,企業(yè)就能更好的去搞生產(chǎn)提效率了。
所以現(xiàn)在很明顯能看出來,印度在短期之內(nèi)很難追上中國的步伐,中國制造業(yè)上的優(yōu)勢不只是硬件和基礎(chǔ)打的好,產(chǎn)業(yè)生態(tài)也非常完善。

不管是研發(fā)設(shè)計(jì)還是銷售,每個環(huán)節(jié)都能有大批量的專業(yè)人才還有企業(yè)頂著,帶著我們國家制造業(yè)不斷更新?lián)Q代。
總的來說,當(dāng)下印度最大的問題是補(bǔ)充產(chǎn)業(yè)短板,而不是盲目又急切的想著取代中國制造。
參考資料:
將面臨26%關(guān)稅!印度蝦業(yè)出口遇阻,2000個冷凍箱滯留港口
2025-4-15 16:34央視財(cái)經(jīng)
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