北京時間4月23日，特斯拉發(fā)布2025年第一季度財報，并帶來了多個重磅消息——
【關(guān)于電動車】
- 實現(xiàn)了行業(yè)首創(chuàng)：在特斯拉全球四大超級工廠同步升級全球最暢銷車型Model Y的生產(chǎn)線。
- 煥新Model Y推出以后，特斯拉在亞太市場（全球競爭最激烈的電動車市場）創(chuàng)造了單日訂單歷史新高
- 賽博越野旅行車長續(xù)航版正式推出，續(xù)航里程達(dá)362英里（約579公里）。
- 特斯拉得州超級工廠迎來第40萬輛整車下線；特斯拉柏林超級工廠生產(chǎn)了第50萬輛Model Y。
- 特斯拉上海超級工廠在六周內(nèi)完成了產(chǎn)能爬坡，創(chuàng)下公司有史以來最快的車型提產(chǎn)速度。
- Model 3和Model Y已在沙特阿拉伯開啟交付，賽博越野旅行車計劃于今年晚些時候在當(dāng)?shù)亻_始交付——這是北美以外的首個賽博越野旅行車市場。
- 特斯拉在內(nèi)華達(dá)州持續(xù)推進(jìn)特斯拉Semi產(chǎn)線建設(shè)，得州工廠同步部署賽博無人駕駛電動車Cybercab產(chǎn)線，兩款車型均按計劃將于明年啟動大規(guī)模量產(chǎn)。
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【關(guān)于人工智能和完全自動駕駛能力】
- 人工智能是特斯拉及更廣泛經(jīng)濟體增長的重要支柱，也是特斯拉追求可持續(xù)富足的關(guān)鍵。
- 智能輔助駕駛系統(tǒng)（駕駛員監(jiān)管版）累計行駛里程超過35億英里（約56億公里）。
- 特斯拉正在積極推進(jìn)智能輔助駕駛（駕駛員監(jiān)管版）進(jìn)入歐洲市場。
- 特斯拉已在中國發(fā)布智能輔助駕駛（駕駛員監(jiān)管版）。
- 堅信實現(xiàn)智能駕駛的技術(shù)路線，并已在中國市場得到驗證——基于特斯拉視覺處理方案和端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，利用數(shù)十億真實世界數(shù)據(jù)樣本進(jìn)行訓(xùn)練，將實現(xiàn)具備可擴展性和安全性的跨地域、多場景部署，且這一成果是在未使用特定于該市場的訓(xùn)練數(shù)據(jù)的情況下實現(xiàn)的。
- 目前，Model 3、Model Y和賽博越野旅行車在美國工廠已實現(xiàn)從生產(chǎn)線自主駕駛至出貨停車場，無需人工介入。
- 特斯拉將按計劃推進(jìn)無人駕駛電動車Robotaxi于今年6月在奧斯汀試點上線。
- 2025年在弗里蒙特工廠的試點產(chǎn)線上啟動特斯拉人形機器人的制造，并計劃逐步在工廠內(nèi)更廣泛部署可完成實際任務(wù)的機器人。
【關(guān)于充電和儲能業(yè)務(wù)】
- Powerwall部署量連續(xù)第四次刷新紀(jì)錄，首次突破1吉瓦時（GWh）大關(guān)，目前仍處于供不應(yīng)求狀態(tài)。
- 上海儲能超級工廠已生產(chǎn)超過100臺Megapack超大型電化學(xué)商用儲能系統(tǒng)，將成為滿足全球儲能需求的重要基地。
- 特斯拉上海儲能超級工廠規(guī)劃年產(chǎn)40GWh產(chǎn)能逐步釋放，2025年第一季度已經(jīng)開始出口
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