方向盤(pán)突然自己轉(zhuǎn)動(dòng)的那一刻，全場(chǎng)倒吸一口冷氣。
余承東的PPT定格在"致死事故率下降90%"的血紅數(shù)據(jù)上。這場(chǎng)發(fā)布會(huì)藏著太多沒(méi)說(shuō)透的秘密。
激光雷達(dá)在暗處閃爍如野獸瞳孔。11家車企高管鼓掌時(shí)眼神飄忽不定。
他們心里清楚，這可能是場(chǎng)甜蜜的陷阱。
華為把自動(dòng)駕駛做成了標(biāo)準(zhǔn)答案。但標(biāo)準(zhǔn)答案往往最危險(xiǎn)。MDC 810芯片藏著2000萬(wàn)行未經(jīng)實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)的代碼。
那些代碼正在吞噬傳統(tǒng)車企的靈魂。賽力斯股價(jià)暴漲背后是徹夜未眠的工程師。
他們知道系統(tǒng)還處理不了暴雨天的幽靈剎車。無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)功能演示時(shí)漏掉了三幀關(guān)鍵畫(huà)面。
那三幀里藏著尚未解決的博弈算法漏洞。 這個(gè)微表情暴露了政策推進(jìn)的艱難。停車場(chǎng)里的測(cè)試車正在學(xué)習(xí)人類的狡黠。 它們開(kāi)始模仿保安大叔的倒車軌跡。雙冗余制動(dòng)系統(tǒng)在實(shí)驗(yàn)室完美運(yùn)行了387次。第388次時(shí)突然認(rèn)不出雪糕筒的熒光色。 我個(gè)人認(rèn)為這場(chǎng)技術(shù)狂歡來(lái)得太急。2億公里路測(cè)數(shù)據(jù)抵不過(guò)一次真實(shí)的生死抉擇。 當(dāng)系統(tǒng)請(qǐng)求人類接管的那0.3秒。有多少司機(jī)正沉迷于后排娛樂(lè)屏？ 充電樁企業(yè)悄悄修改了合作協(xié)議。他們發(fā)現(xiàn)車隊(duì)編組功能可能讓充電站破產(chǎn)。 四維圖新的工程師在連夜刪除高精地圖。華為的無(wú)圖方案讓他們脊背發(fā)涼。 那38%的信任數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)精心修飾。真實(shí)問(wèn)卷里藏著23%的"極端不信任"選項(xiàng)。問(wèn)界M9車主將最先體驗(yàn)這種撕裂感。 他們既是科技的寵兒也是小白鼠。當(dāng)系統(tǒng)說(shuō)"請(qǐng)放松享受旅程"時(shí)。 安全帶會(huì)自動(dòng)勒緊三分。這場(chǎng)革命沒(méi)有退路可言。傳統(tǒng)后視鏡里映出的是整個(gè)行業(yè)的焦慮。 余承東沒(méi)說(shuō)的是訂閱費(fèi)背后的算計(jì)。每次OTA升級(jí)都在加深技術(shù)依賴。 激光雷達(dá)廠商的車間徹夜亮著燈。他們?cè)谮s制可能五年后就淘汰的零件。最諷刺的是那套"漸進(jìn)式引導(dǎo)"。 像極了父母教孩子放手的謊言。當(dāng)法律終于承認(rèn)AI的駕駛權(quán)時(shí)。 人類的方向盤(pán)會(huì)變成選配裝置。 這場(chǎng)發(fā)布會(huì)真正的看點(diǎn)在觀眾席。 那些交頭接耳的保險(xiǎn)公司精算師。他們正在重寫(xiě)整個(gè)車險(xiǎn)的算法。而普通消費(fèi)者只關(guān)心那個(gè)問(wèn)題：敢不敢在隧道里閉上眼睛？
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