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今天（4月24日），神舟二十號載人飛船發(fā)射取得圓滿成功。今天也是第10個“中國航天日”，這是神舟系列飛船首次在“中國航天日”飛赴太空?！爸袊教烊铡笔窃趺磥淼?？每一次的中國航天“首秀”有多硬核？來看中國航天如何從0到1。
據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，北京時間4月24日17時17分，搭載神舟二十號載人飛船的長征二號F遙二十運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射，約10分鐘后，神舟二十號載人飛船與火箭成功分離，進入預(yù)定軌道。目前，航天員乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。
此次任務(wù)是我國載人航天工程進入空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的第5次載人飛行任務(wù)，是工程立項實施以來的第35次發(fā)射任務(wù)。截至目前，我國已有26名航天員、41人次進入太空執(zhí)行飛行任務(wù)。此次任務(wù)也是長征系列運載火箭的第571次飛行、神舟飛船的第20次飛行。專題>>>
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“五一”假期即將來臨，路網(wǎng)通行將呈現(xiàn)哪些特點？高速哪幾天免費？返程何時最堵？一文速覽。
圖片來自交通運輸部官網(wǎng)
交通運輸部公路局有關(guān)負責(zé)人介紹，今年“五一”假期從5月1日到5月5日，共計5天，7座以下（含7座）小型客車免費通行時間為5月1日0時至5月5日24時。
預(yù)計“五一”假期全國高速公路日均流量約為6200萬輛，峰值出現(xiàn)在假期第一天（5月1日），約為平日流量的2.1倍。小客車日均流量占客車比例預(yù)計約99%。新能源汽車日均流量占日均總流量近20%，同比明顯增長。
預(yù)計“五一”假期，高速公路總體保持高位運行態(tài)勢。假期前一日18時-20時為節(jié)前高峰時段；假期首日，跨省中長途出行集中，10-12時將出現(xiàn)出城擁堵高峰；假期最后兩日，返程高峰顯現(xiàn)，時段性擁堵突出，16-18時將出現(xiàn)返程擁堵高峰。
針對“五一”路網(wǎng)特點，交通運輸部提示，及時了解路況信息，關(guān)注天氣變化，牢記謹慎駕駛，留意免費通行時間。閱讀全文>>>
近日，北京市軌道交通指揮中心公布了2024年客流概況。北京地鐵哪條線路人最多？北京市民每次要花多長時間坐地鐵？北京地鐵人潮數(shù)據(jù)揭秘。
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被稱為“戒酒芯片”的鹽酸納曲酮植入劑，起初被研發(fā)用于阿片類成癮的輔助治療。如今，它被用于阻斷酒精依賴者大腦中的獎賞機制。“戒酒芯片”，能否為酒精成癮者“剎車”？
“酒精芯片”手術(shù)，是在患者臍下的皮膚上切開1至2厘米的小切口，將鹽酸納曲酮藥物埋植到皮下。 受訪者供圖
無影燈下，手術(shù)刀穩(wěn)穩(wěn)劃開袁奇志臍下1厘米處的皮膚，長約一指寬。10枚黃豆大小的白色藥丸分批推入皮下組織，左右側(cè)各5枚，總重1.5克。整個手術(shù)過程不足20分鐘。躺在手術(shù)臺上，酗酒30多年的袁奇志心中生出一絲久違的輕松。他想，也許這次自己真的可以擺脫酒精了。
藥物在體內(nèi)緩慢釋放，通過血液流遍全身，最終穿越血腦屏障，抑制因酒精攝入而產(chǎn)生的多巴胺等與快樂相關(guān)神經(jīng)遞質(zhì)釋放。理論上，在接下來的150天里，它將持續(xù)發(fā)揮效力——讓飲酒不再產(chǎn)生快感。
該藥物用于戒酒，屬于“超說明書用藥”。但這可能是目前國內(nèi)治療酒精成癮患者復(fù)飲的唯一藥物。不少嗜酒者和家屬，都將“戒酒芯片”視作一次新生契機。但醫(yī)生們提醒，“戒酒芯片”只是治療過程中的一環(huán)，它能阻斷獎賞機制、降低復(fù)飲沖動，卻無法解決焦慮、創(chuàng)傷、人際困境等成癮背后的心理根源。
“成癮并非意志薄弱或道德問題?！倍辔慌R床醫(yī)生表示，酒精成癮是慢性復(fù)發(fā)性腦病，需像對待高血壓一樣長期管理。無論是靠藥物，還是靠意志力，都無法一勞永逸。在他們看來，成癮治療需要社會、醫(yī)療、家庭等多個系統(tǒng)的共同參與，才能真正支撐一個人走出酒精的牢籠。閱讀全文>>>
近期，貝殼財經(jīng)記者在投訴平臺上發(fā)現(xiàn)，陽光財險旗下的陽光閃貸保、大地保險旗下的大地時貸險和太保產(chǎn)險旗下的太享貸等均因收取高額保費被投訴。個人貸款保證保險到底是一款什么樣的保險產(chǎn)品？又為何引發(fā)客戶的頻繁投訴？
若加上保費，李明貸款的綜合成本超過了24%。圖片來源/銀行貸款計算器截圖
“貸款30萬元，每個月要交2550元保費，36期合計保費達91800元，遠高于貸款利息總額。”通過投保太保產(chǎn)險的太享貸獲得貸款的李明（化名）向記者展示了其個人貸款保證保險保險單和信托貸款合同。在高額保費的推動下，李明貸款的綜合融資成本超過了24%。
個人貸款保證保險，是以借貸關(guān)系為承?；A(chǔ)的一種保證保險產(chǎn)品，其功能是為借款人提供增信支持。增信的基礎(chǔ)則是保險公司會在觸發(fā)一定條件后，向放款機構(gòu)賠付投保人未償還的本息余額。因此，這類產(chǎn)品有時也被稱為“助貸險”。
不過，投保人發(fā)生違約，保險公司賠付后，這筆貸款的債權(quán)便由放款機構(gòu)轉(zhuǎn)移至保險公司繼續(xù)進行追償。個人貸款保證保險在一定程度上解決了個人的資金需求，但其保費之高，引發(fā)了貸款人的質(zhì)疑。
今年4月，國家金融監(jiān)督管理總局發(fā)布的《關(guān)于加強商業(yè)銀行互聯(lián)網(wǎng)助貸業(yè)務(wù)管理提升金融服務(wù)質(zhì)效的通知》明確提出，確保借款人就單筆貸款支付的綜合融資成本符合《最高人民法院關(guān)于進一步加強金融審判工作的若干意見》等有關(guān)規(guī)定。即金融借款合同的借款人以貸款人同時主張的利息、復(fù)利、罰息、違約金和其他費用過高，顯著背離實際損失為由，請求對總計超過年利率24%的部分予以調(diào)減的，應(yīng)予支持。閱讀全文>>>
編輯 賈聰聰
設(shè)計 朱靜暉
校對 張彥君
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