在上海車展上,浩思動力面向全球首次發(fā)布未來超混動力概念車。它憑借“不必重新構(gòu)建傳動系統(tǒng)”這一突出優(yōu)勢,為車企零碳轉(zhuǎn)型打造了低成本且高兼容的解決方案。
說到技術(shù)亮點(diǎn),這款概念車融合了 EM-i 超級電混系統(tǒng)和 GaN 芯片電控技術(shù),支持即插即用,續(xù)航能力足足提升了 20%。而且,它的動力總成能輕松適配甲醇、乙醇等多種燃料,無論何種出行場景都能應(yīng)對自如。

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從行業(yè)角度看,傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型時(shí),產(chǎn)線改造向來是一大難關(guān)。浩思動力采用模塊化設(shè)計(jì),顯著降低了技術(shù)應(yīng)用難度。就拿 DHT160 電驅(qū)系統(tǒng)來說,高度集成化讓安裝流程更簡便,車企研發(fā)周期也隨之縮短。
在可持續(xù)發(fā)展方面,浩思動力提出“多路徑齊奔零碳”戰(zhàn)略,從燃料創(chuàng)新到系統(tǒng)優(yōu)化,全面覆蓋動力鏈各個環(huán)節(jié),助力行業(yè)構(gòu)建靈活且可持續(xù)的零碳新生態(tài)。
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