特朗普最近急得不行，關(guān)稅戰(zhàn)把美國經(jīng)濟(jì)搞得一團(tuán)糟，他一天內(nèi)三次對華示軟，想談和，可中國壓根不理他。
就在這當(dāng)口，北京忙著接待肯尼亞總統(tǒng)魯托和阿塞拜疆總統(tǒng)阿利耶夫，兩位大佬帶著亞非歐合作的誠意而來。
中國的這一手，直接讓特朗普的關(guān)稅大棒顯得有點(diǎn)孤單。從東非鐵路到里海能源，中國正串起三大洲的經(jīng)貿(mào)網(wǎng)，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)秀了一波全球影響力。
文案：鳳梨 編輯：鳳梨
特朗普最近日子不好過。
關(guān)稅戰(zhàn)打得熱火朝天，結(jié)果美國自己先栽了跟頭，通貨膨脹像脫韁的野馬，股市跌得讓人心慌，農(nóng)民的農(nóng)產(chǎn)品堆在倉庫里賣不出去，老百姓的日子更不好過，超市里東西貴得離譜，生活成本嗖嗖往上漲。
特朗普當(dāng)初信誓旦旦說要讓制造業(yè)回流，可現(xiàn)在工廠沒回來，麻煩倒是一堆接一堆。
歐洲那邊談不攏，日韓那邊也僵住了，就連他拍胸脯說要搞定的俄烏沖突，也完全沒按他想的劇本走。
就在這節(jié)骨眼上，特朗普坐不住了。
4月22日到23日，短短24小時(shí)，他三次向中國遞話，先是在白宮橢圓形辦公室放風(fēng)，說愿意把對中國145%的關(guān)稅大幅降下來，還說能跟中國“很快”達(dá)成協(xié)議。
緊接著，美國財(cái)長貝森特在摩根大通的峰會上又補(bǔ)了一句，說中美互相加關(guān)稅已經(jīng)讓貿(mào)易沒法玩了，貿(mào)易戰(zhàn)得“趕緊”收場。
到了第三次，白宮新聞發(fā)言人萊維特也出來表態(tài)，語氣軟得不行，說中美關(guān)系正在“往好的方向走”，美國已經(jīng)在為談判“鋪路”了。
這三句話聽著花樣不同，但意思都一個(gè)樣：特朗普急了，想跟中國坐下來好好談。
可中國這邊，壓根沒給他好臉色，外交部的回應(yīng)簡單直接：想談？行，先把威脅和訛詐收起來，拿出點(diǎn)平等尊重的態(tài)度來。
這話說得硬氣，擺明了不吃特朗普那套虛的，特朗普團(tuán)隊(duì)估計(jì)也看出來了，內(nèi)部早就定調(diào)，得抓緊跟中國談，不然拖下去，美國經(jīng)濟(jì)還得接著遭殃。
可就在特朗普這邊忙著喊話的時(shí)候，北京的會客廳卻熱鬧得很。
4月22日，肯尼亞總統(tǒng)威廉·魯托和阿塞拜疆總統(tǒng)伊利哈姆·阿利耶夫幾乎前后腳到了中國。
魯托是22日到的，帶著東非合作的滿滿期待，計(jì)劃待到26日，而阿利耶夫當(dāng)天也落地，23日就跟中國領(lǐng)導(dǎo)人見了面，還發(fā)了聯(lián)合聲明。
這兩位總統(tǒng)的到訪，來的正是時(shí)候，直接讓特朗普的“求和”顯得有點(diǎn)落單。
肯尼亞這趟來，帶著實(shí)打?qū)嵉暮献黜?xiàng)目。
蒙內(nèi)鐵路二期工程，48億美元的投資，已經(jīng)讓東非的物流成本降了三成多，鐵路一通，貨運(yùn)效率嗖嗖往上漲，預(yù)計(jì)能給東非帶來200億美元的貿(mào)易增長。
不僅如此，中國還在肯尼亞建了10個(gè)農(nóng)業(yè)示范園，腰果和咖啡的出口量三年翻倍，實(shí)打?qū)崕彤?dāng)?shù)剞r(nóng)民鼓了腰包。
醫(yī)療合作也沒落下，中國援建的三所醫(yī)院，加上2000個(gè)留學(xué)生名額，直接讓800萬東非老百姓得了實(shí)惠。
魯托這趟來，擺明了是奔著更深的合作去的。
肯尼亞總統(tǒng)威廉·魯托
阿塞拜疆那邊，合作的重頭戲在能源和科技上，跨里海能源走廊的計(jì)劃，已經(jīng)讓歐盟的天然氣進(jìn)口渠道多了條新路，成本還能比美國供應(yīng)的低23%。
這項(xiàng)目要是徹底落地，美元石油體系估計(jì)得抖三抖，科技合作更硬核，中阿合作的半導(dǎo)體項(xiàng)目，28納米制程已經(jīng)量產(chǎn)，直接戳了美國芯片禁令的肺管子。
這種“用市場換技術(shù)”的路子，正把越來越多的歐亞國家拉進(jìn)中國主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)圈。
阿利耶夫這次來，明顯是想把合作再往深里推一把。
阿塞拜疆總統(tǒng)伊利哈姆·阿利耶夫
這兩位總統(tǒng)的到訪，背后是大手筆的戰(zhàn)略布局，肯尼亞是中非經(jīng)濟(jì)走廊的橋頭堡，鐵路、港口、農(nóng)業(yè)項(xiàng)目串聯(lián)起東非的貿(mào)易網(wǎng)。
阿塞拜疆則是歐亞大陸的能源樞紐，油氣合作和科技項(xiàng)目讓中國少了對傳統(tǒng)能源的依賴。
兩國的合作，串起了亞非歐三大洲的經(jīng)貿(mào)線，擺明了是在用事實(shí)說話：開放合作，比關(guān)稅壁壘有前途多了。
再看看具體項(xiàng)目，中國的合作方式有點(diǎn)不一樣。
拿肯尼亞來說，蒙內(nèi)鐵路不光是修條路，更是把東非的物流網(wǎng)盤活了，貨運(yùn)成本降了，貿(mào)易量上去了，當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)自然就有了活力。
農(nóng)業(yè)示范園也是同樣的路子，中國不光給技術(shù)，還幫著把產(chǎn)品賣出去，肯尼亞的咖啡和腰果現(xiàn)在在中國市場可不愁賣。
醫(yī)療項(xiàng)目更直接，三所醫(yī)院加上獎(jiǎng)學(xué)金，等這些在留學(xué)生回到肯尼亞，將會給當(dāng)?shù)蒯t(yī)療技術(shù)注入新的血液，實(shí)打?qū)嵒菁袄习傩铡?/p>
這種合作，不是簡單砸錢，而是幫著伙伴國自己“造血”。
阿塞拜疆的合作則更偏向高科技和能源。
半導(dǎo)體項(xiàng)目直接讓阿塞拜疆從石油國往科技國邁了一步，28納米的量產(chǎn)能力，已經(jīng)能跟全球產(chǎn)業(yè)鏈接軌。
能源走廊的計(jì)劃更狠，不僅讓中國能源供應(yīng)多了條路，還順帶擠了美國天然氣在歐洲的市場。
巴庫自貿(mào)區(qū)的中國投資，還在幫阿塞拜疆搞經(jīng)濟(jì)多元化，智慧城市、航天科技的合作協(xié)議，已經(jīng)簽了15項(xiàng)。
這種全方位的合作，早就跳出了傳統(tǒng)資源換錢的框框。
反觀太平洋那頭，特朗普還在揮他的關(guān)稅大棒。
對肯尼亞、對阿塞拜疆，美國還在收“對等關(guān)稅”，結(jié)果呢？美國自己的經(jīng)濟(jì)先撐不住了，通脹高得嚇人，農(nóng)產(chǎn)品賣不出去，制造業(yè)回流更是沒影。
特朗普的關(guān)稅戰(zhàn)，愣是把自己逼到了墻角。
全球的格局，其實(shí)已經(jīng)有了答案。
肯尼亞的鐵路上，貨車轟隆隆開往港口；阿塞拜疆的能源走廊，天然氣管道正鋪向歐洲。
中歐班列的汽笛聲，早就蓋過了關(guān)稅戰(zhàn)的喧囂。
各國心里都有桿秤，封閉的路走不通，開放的合作才有點(diǎn)奔頭。
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