"2025年,數(shù)百萬家小企業(yè)或面臨破產(chǎn)？"
出品 | 直擊跨境 作者 | 陳烈
文章分類：直擊跨境出海
這是直擊跨境的第875篇原創(chuàng)文章，本文2488字，閱讀約2.5分鐘。
有巨頭警告：數(shù)百萬家企業(yè)或因激進(jìn)關(guān)稅破產(chǎn)！
到2025年，恐將有數(shù)千家、甚至數(shù)百萬家來自美國(guó)的小企業(yè)可能面臨破產(chǎn)倒閉！
因?yàn)?span search-type="3" search-href="newsapp://nc/search?entry=articleKeyword&word=%E7%89%B9%E6%9C%97%E6%99%AE">特朗普對(duì)華加征145%、甚至部分商品最高245%激進(jìn)關(guān)稅，有全球巨頭目前已經(jīng)發(fā)出了嚴(yán)正警告表示：大量美國(guó)小企業(yè)或特朗普激進(jìn)關(guān)稅政策面臨破產(chǎn)。
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“越南和其他地方的制造商不能為小企業(yè)供應(yīng)鏈中典型的小批量生產(chǎn)工作而煩惱?！?/p>
就在上周四（4月17日）全球知名貨代Flexport的首席執(zhí)行官Ryan Petersen嚴(yán)正警告：“除非美國(guó)改變對(duì)中國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品的激進(jìn)關(guān)稅政策，否則到2025年，數(shù)千家、甚至數(shù)百萬家美國(guó)小企業(yè)可能面臨破產(chǎn)。”
其實(shí)Ryan Petersen的話在直擊跨境看來并非危言聳聽。
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盡管對(duì)行業(yè)頭部大公司來說越南、墨西哥等國(guó)家是一個(gè)將生產(chǎn)制造轉(zhuǎn)移出中國(guó)的選擇，但對(duì)于大批美國(guó)中小企業(yè)將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到中國(guó)以外并不是一個(gè)可行的選擇。
該全球知名貨代巨頭首席執(zhí)行官Ryan Petersen，拿Flexport舉例稱，自今年特朗普上臺(tái)發(fā)起新一輪中美貿(mào)易戰(zhàn)后，F(xiàn)lexport從中國(guó)出發(fā)的海運(yùn)預(yù)訂量在一周內(nèi)下降了35%。
同時(shí)，Ryan Petersen還猜測(cè)整個(gè)行業(yè)的預(yù)訂量可能下降了50%。
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談到激進(jìn)關(guān)稅將對(duì)美國(guó)產(chǎn)生大約1萬億美元的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)損失時(shí)，Ryan Petersen甚至通過具體數(shù)字來佐證關(guān)稅在美國(guó)經(jīng)濟(jì)上產(chǎn)生的連鎖反應(yīng)。
按照目前美國(guó)企業(yè)每年從中國(guó)進(jìn)口約6000億美元價(jià)值的商品來計(jì)算，在美國(guó)市場(chǎng)經(jīng)過加價(jià)銷售后就會(huì)產(chǎn)生近2萬億美元的零售銷售額。
除了大批美國(guó)消費(fèi)者將被迫迎來新一波高通脹外，Ryan Petersen還警告對(duì)于大批美國(guó)中小企業(yè)及他們背后的品牌因?yàn)榫揞~虧損破產(chǎn)倒下后，它們將被中國(guó)工廠收購(gòu)，使其免于破產(chǎn)。
那么你認(rèn)為關(guān)稅產(chǎn)生的嚴(yán)重長(zhǎng)期后果可能會(huì)迫使目前關(guān)稅政策發(fā)生逆轉(zhuǎn)嗎？美國(guó)接下來被迫取消這些關(guān)稅將只是時(shí)間問題嗎？
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當(dāng)前的情況是，美國(guó)成千上萬的中小企業(yè)在特朗普對(duì)華145%高昂關(guān)稅政策下，大家原本可靠、穩(wěn)定、且最具性價(jià)比的供應(yīng)鏈體系，突然變得脆弱起來。
最新消息，來自貨運(yùn)數(shù)據(jù)公司Vizion《關(guān)稅沖擊波》報(bào)告指出：伴隨著美國(guó)關(guān)稅政策的不確定加劇，4月1日至8日期間，美國(guó)進(jìn)口訂單量暴跌了64%。
而來自中國(guó)的預(yù)訂量也下跌36%。
隨著特朗普對(duì)華145%關(guān)稅政策帶來的成本驟增、無法入境的局面時(shí)，大批跨境賣家為了降低損失，甚至選擇棄貨、低價(jià)處理或者直接銷毀；反觀大批美國(guó)進(jìn)口商則直接暫?；蛲七t了大量進(jìn)口訂單。
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面對(duì)高昂的關(guān)稅成本，服裝配飾、羊毛、織物和紡織品、藝術(shù)品、古董、雨傘、羽毛等類別受到了從50%到59%不等的美國(guó)進(jìn)口訂單量下滑危機(jī)。
由此當(dāng)前關(guān)稅沖突帶來的成本上漲、需求變化或貿(mào)易政策變化，如今取消貨運(yùn)訂單或者干脆放棄訂單已經(jīng)成為了中美企業(yè)間的常態(tài)。
在美國(guó)市場(chǎng)因?yàn)橄M(fèi)者信心受到打擊，美國(guó)勞動(dòng)部數(shù)據(jù)指出：因?yàn)殛P(guān)稅政策推高了進(jìn)口商品價(jià)格，耐克、阿迪達(dá)斯等鞋類品牌接連漲價(jià)，導(dǎo)致今年第一季度美國(guó)鞋類銷售額暴跌26.2%。
世界航運(yùn)理事會(huì)警告：收中國(guó)船舶港口費(fèi)或違法！
除了特朗普目前給中國(guó)貿(mào)易企業(yè)、貨代企業(yè)帶來巨大業(yè)務(wù)下滑沖擊的激進(jìn)關(guān)稅政策外，目前美國(guó)欲對(duì)所有中國(guó)建造或運(yùn)營(yíng)的船舶在靠泊美國(guó)港口時(shí)征收額外費(fèi)用也成為了全球關(guān)注的焦點(diǎn)。
早在2025年2月21日，美國(guó)貿(mào)易代表辦公室（USTR)披露了這項(xiàng)“特朗普(Donald Trump)政府計(jì)劃對(duì)進(jìn)入美國(guó)港口的中國(guó)航運(yùn)公司和任何中國(guó)造船只征收高額費(fèi)用”的提案。
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根據(jù)該提案，涉及中國(guó)船公司、及制造的船只每次進(jìn)入美國(guó)港口都將被征收數(shù)以百萬計(jì)美元的新費(fèi)用。
當(dāng)然該提案有4項(xiàng)核心內(nèi)容，如下：
第1，對(duì)于中國(guó)制造的船舶，每次?？棵绹?guó)港口都要支付高達(dá) 100 萬美元的費(fèi)用。
第2，對(duì)于從中國(guó)訂購(gòu)的船舶，根據(jù)未來24個(gè)月內(nèi)在中國(guó)船廠訂購(gòu)船舶的比例額外加征服務(wù)費(fèi)，最高100萬美元。
第3，對(duì)于船舶運(yùn)營(yíng)商，進(jìn)入美國(guó)港口時(shí)，按中國(guó)船舶占船隊(duì)比例征收服務(wù)費(fèi)，最高150萬美元。
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第4，對(duì)于美國(guó)制造的船舶，如果運(yùn)營(yíng)商使用美國(guó)制造的船舶運(yùn)輸，服務(wù)費(fèi)用可按自然財(cái)年退還，每艘美國(guó)船舶每次進(jìn)入美國(guó)港口，最高可退還100萬美元。
到了4月17日，美國(guó)貿(mào)易代表辦公室（USTR）又公布了一項(xiàng)基于所謂 “301 條款”的計(jì)劃，擬對(duì)?？棵绹?guó)港口的中國(guó)建造及中國(guó)擁有的船只按所載貨物量收取費(fèi)用，旨在振興美國(guó)衰退的造船業(yè)。
預(yù)計(jì)六個(gè)月后開始征收，按照USTR 的方案后續(xù)分兩個(gè)階段推進(jìn)，如下：
第一階段，中國(guó)船只的船東和運(yùn)營(yíng)商將按凈噸繳納費(fèi)用，運(yùn)輸汽車的船只收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)另有規(guī)定。
三年后進(jìn)入第二階段，外國(guó)船只的液化天然氣運(yùn)輸將受到限制，限制力度在未來 22 年內(nèi)逐步增強(qiáng)。
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隨后第二天4月18日，世界航運(yùn)理事會(huì)（World Shipping Council, WSC）發(fā)布聲明：美國(guó)貿(mào)易代表辦公室（USTR）該措施將削弱美國(guó)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力，損害本國(guó)生產(chǎn)者與消費(fèi)者利益，且無法實(shí)質(zhì)推動(dòng)美國(guó)本土造船與航運(yùn)業(yè)發(fā)展。
世界航運(yùn)理事會(huì)（WSC）明確表達(dá)“嚴(yán)重關(guān)切”，畢竟來自WSC的數(shù)據(jù)顯示，全球近 98% 的船隊(duì)與中國(guó)存在關(guān)聯(lián)，要么船只由中國(guó)建造，要么船運(yùn)公司與中國(guó)有業(yè)務(wù)往來。
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目前，美國(guó)貿(mào)易代表辦公室加強(qiáng)美國(guó)造船業(yè)、港口和供應(yīng)鏈韌性等舉措這些制度存在“重大法律擔(dān)憂”，擬議的費(fèi)用似乎超出了美國(guó)貿(mào)易法所授予的權(quán)限，并將提高消費(fèi)者價(jià)格，削弱美國(guó)的貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力。
對(duì)此大家又怎么看呢？也歡迎大家評(píng)論區(qū)留言談?wù)勀愕目捶ā⒓稗D(zhuǎn)發(fā)，最后關(guān)注我不迷路。
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