AI 領(lǐng)域近期最熱門的話題之一當(dāng)屬 MCP，它通過標(biāo)準(zhǔn)化的接口設(shè)計(jì)，讓大語言模型能夠更高效地連接外部工具和數(shù)據(jù)源，被業(yè)界譽(yù)為“AI 界的 USB-C 接口”。這種開放的趨勢，不僅僅局限于 AI 領(lǐng)域。在項(xiàng)目管理領(lǐng)域，我們同樣看到了開放生態(tài)的崛起。
2025 年 4 月 23 日，飛書項(xiàng)目在北京舉辦主題為“開放生態(tài)，無限生長”的開發(fā)者日活動，并正式發(fā)布飛書項(xiàng)目開放平臺，以更深度地開放平臺能力，賦能合作伙伴解決復(fù)雜業(yè)務(wù)場景。
飛書項(xiàng)目起源于字節(jié)跳動公司內(nèi)部的項(xiàng)目管理需求，并于 2021 年正式對外商業(yè)化。2024 年 7 月，飛書項(xiàng)目將通用的項(xiàng)目管理推向硬件制造的 IPD 解決方案領(lǐng)域，發(fā)布了深入制造行業(yè)的 IPD 產(chǎn)品解決方案。在 4 月 23 日舉辦的開發(fā)者日上，飛書項(xiàng)目還重點(diǎn)展示了兩大基于開放能力構(gòu)建、并已取得顯著成效的標(biāo)桿解決方案——規(guī)?；艚荩⊿AFe）解決方案和飛書項(xiàng)目 ASPICE 解決方案。
其中，ASPICE（“汽車軟件過程改進(jìn)及能力評定” Automotive Software Process Improvement and Capacity dEtermination）是全球新能源與智能駕駛領(lǐng)域供應(yīng)商的準(zhǔn)入門檻，比如某德系車企要求供應(yīng)商必須達(dá)到 L2 級以上認(rèn)證才能參與競標(biāo)。飛書項(xiàng)目與合作伙伴高遠(yuǎn)科技共同打造的 ASPICE 解決方案，已在兩家頭部汽車供應(yīng)鏈企業(yè)成功落地，幫助汽車軟件研發(fā)周期縮短 10%-20%。
與此同時(shí)，飛書項(xiàng)目還推出了助力開發(fā)者的萬「項(xiàng)」更新計(jì)劃，該計(jì)劃將為入選伙伴提供三大核心權(quán)益：高達(dá) 12 個(gè)月的平臺使用權(quán)益、從技術(shù)到培訓(xùn)的全方位方案共創(chuàng)支持、以及官方流量扶持和聯(lián)合營銷資源。飛書項(xiàng)目希望以此鼓勵更多垂直領(lǐng)域的專業(yè)伙伴加入，共同封裝和推廣高價(jià)值的行業(yè)解決方案。
“從飛書項(xiàng)目誕生的第一天起，我們就定位這是一個(gè)開放式的產(chǎn)品，可以說，開放一直是飛書項(xiàng)目的初心?！?/strong>飛書產(chǎn)品副總裁洪濤在會上強(qiáng)調(diào)了飛書項(xiàng)目“有態(tài)度、有能力、有價(jià)值、有空間”的開放理念。正是這份初心，驅(qū)動飛書項(xiàng)目不斷深化其開放能力。本期《極客有約》，我們邀請到洪濤做客直播間，聊一聊飛書項(xiàng)目開放平臺是如何通過開放生態(tài)能力，為企業(yè)和開發(fā)者帶來項(xiàng)目管理新思維。
全面開放：從“頁面級應(yīng)用”到
“ 字段級自定義”
霍太穩(wěn)：從去年 7 月份我們討論 IPD（集成產(chǎn)品開發(fā)）至今，已經(jīng)過去大半年了。在這段時(shí)間里，飛書項(xiàng)目在理念和實(shí)踐方面有哪些新進(jìn)展可以和大家分享？
（延伸閱讀：《》）
洪濤：我們始終認(rèn)為 IPD 是一個(gè)極具份量的解決方案。事實(shí)上，IPD 的熱度至今未減，在各行業(yè)領(lǐng)域中備受關(guān)注，尤其是研發(fā)實(shí)力強(qiáng)勁的智能制造企業(yè)。
從市場角度來看，飛書項(xiàng)目在 IPD 數(shù)字化落地工具領(lǐng)域已經(jīng)形成了獨(dú)特優(yōu)勢。自去年發(fā)布會結(jié)束后，我們在內(nèi)部確立了“IPD 100”的目標(biāo)，即服務(wù) 100 家 IPD 客戶。從現(xiàn)有數(shù)據(jù)來看，這一目標(biāo)已順利達(dá)成。我們提出的“IPD+”概念，即覆蓋全流程價(jià)值鏈的 IPD 解決方案，在市場上具有明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢。所以當(dāng)企業(yè)需要選擇全方位的 IPD 數(shù)字化解決方案時(shí)，飛書項(xiàng)目往往成為必選項(xiàng)。
從深耕 IPD 場景來看，飛書項(xiàng)目也取得了顯著進(jìn)展。例如已經(jīng)從最初的評審管理到支持更復(fù)雜的場景。以汽車行業(yè)的全生命周期生產(chǎn)制造管理為例，該領(lǐng)域涵蓋了復(fù)雜的上下游協(xié)同、任務(wù)拆解以及項(xiàng)目管理等諸多環(huán)節(jié)，解決方案正逐步從單點(diǎn)模塊，向更大規(guī)模、更綜合的場景應(yīng)用不斷拓展。
近期，我們收到了來自客戶的反饋，其使用深度遠(yuǎn)超預(yù)期。例如一個(gè)僅 100 人的團(tuán)隊(duì)在短時(shí)間內(nèi)就創(chuàng)建了數(shù)十萬條工作項(xiàng)數(shù)據(jù)，這種深度應(yīng)用給我們的技術(shù)架構(gòu)帶來了巨大的挑戰(zhàn)。在 B 端場景下，一個(gè)簡單的 QPS（每秒查詢率）會涉及復(fù)雜的業(yè)務(wù)鏈條，或許會轉(zhuǎn)化為數(shù)萬級別的數(shù)據(jù)庫查詢。這種規(guī)模的壓力在 C 端產(chǎn)品中很少遇到。
霍太穩(wěn)：飛書項(xiàng)目通過 IPD 已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了單點(diǎn)突破，現(xiàn)在特別強(qiáng)調(diào)“開放”這個(gè)概念，為什么飛書項(xiàng)目選擇在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)做開放？是否因?yàn)槟愁惪蛻粜枨蠡蚣夹g(shù)成熟度的臨界點(diǎn)？
洪濤：作為研發(fā)背景出身的產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)，我們從架構(gòu)設(shè)計(jì)之初就采用了開放式理念。無論是后臺的高度可配置性，還是現(xiàn)在面向開發(fā)者提供的能力開放，都體現(xiàn)了這一貫主張。開放不是應(yīng)對需求的后發(fā)選擇，而是始終秉持的產(chǎn)品哲學(xué)。
飛書項(xiàng)目致力于成為專業(yè)項(xiàng)目管理領(lǐng)域的標(biāo)桿產(chǎn)品，不僅在中國市場，更放眼全球。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)愿景，僅靠自有團(tuán)隊(duì)和資源是有限的。構(gòu)建開放生態(tài)成為了必然的戰(zhàn)略選擇，飛書需要攜手更多生態(tài)伙伴、ISV（獨(dú)立軟件開發(fā)商）、開發(fā)者以及廣大用戶，共同致力于產(chǎn)品的完善與升級。唯有通過這種緊密的協(xié)作模式，才能持續(xù)擴(kuò)大市場影響力，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。
選擇當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)正式發(fā)布開放平臺，是基于過去三年間所積累的堅(jiān)實(shí)客戶基礎(chǔ)和廣泛市場影響力。我們的技術(shù)能力、客戶基礎(chǔ)以及商業(yè)機(jī)會均已成熟，能夠?yàn)?ISV 合作伙伴提供更為廣闊的商業(yè)發(fā)展空間。
霍太穩(wěn)：大家都在談?wù)撻_放，飛書項(xiàng)目有什么差異化的優(yōu)勢呢？
洪濤：首先，真正聚焦于構(gòu)建開放平臺的企業(yè)并不多，大眾熟知的僅有 App Store 這類應(yīng)用分發(fā)商店 ，或者是類似飛書、釘釘?shù)染C合性大型平臺。項(xiàng)目管理作為一個(gè)垂直領(lǐng)域，在此基礎(chǔ)上做開放的平臺相對較少，且鮮有成功案例，這恰恰構(gòu)成了飛書項(xiàng)目的獨(dú)特優(yōu)勢。
其次，飛書項(xiàng)目的開放能力非常豐富，遠(yuǎn)非簡單的 API 開放所能概括。我們擁有諸多創(chuàng)新設(shè)計(jì)，例如內(nèi)部稱為“插件點(diǎn)位”的功能，允許用戶深度定制平臺界面，實(shí)現(xiàn)任意界面的個(gè)性化渲染，滿足用戶多樣化的需求，而不僅限于遵循預(yù)設(shè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)邏輯。展望未來，我們還將持續(xù)拓展開放邊界，推出更多被集成能力，如軟件開發(fā)工具包（SDK），助力用戶將飛書項(xiàng)目無縫嵌入自身業(yè)務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)雙向融合與深度交互。
因此，飛書項(xiàng)目是一個(gè)真正全方位、原子化的開放平臺，這與市面上其他項(xiàng)目管理領(lǐng)域的開放能力有較大差距。
霍太穩(wěn)：這為那些有想法或有創(chuàng)造力的企業(yè)提供了很大的幫助，他們可以根據(jù)自己的場景，在飛書項(xiàng)目平臺上定制自己的產(chǎn)品。
洪濤：沒錯(cuò)，這與我們的價(jià)值主張密切相關(guān)。飛書項(xiàng)目不是來告訴客戶如何做項(xiàng)目管理，而是認(rèn)為每個(gè)客戶、團(tuán)隊(duì)都有自己的實(shí)際情況和需求。如何讓一個(gè)抽象化的產(chǎn)品滿足不同環(huán)境下的差異化需求，是我們一直在思考的問題。
霍太穩(wěn)：雖然飛書項(xiàng)目提供了細(xì)顆粒度、原子級的模塊，但有些合作伙伴的能力可能還不夠強(qiáng)，他們可能需要模板或支持才能更好地使用這個(gè)工具。如何在這兩者之間達(dá)到平衡？
洪濤：飛書項(xiàng)目的開放能力呈現(xiàn)出清晰的分層架構(gòu)，每一層級均配備有與之相匹配的支持服務(wù)。針對技術(shù)實(shí)力雄厚的企業(yè)，開放最深層的核心能力，助力其實(shí)現(xiàn)深度定制與高效開發(fā)；而對于技術(shù)能力相對較弱的企業(yè)，則提供豐富的工具輔助，用戶可將服務(wù)器托管至飛書項(xiàng)目平臺，享受一站式服務(wù)體驗(yàn)。
具體而言，可從兩個(gè)維度進(jìn)行深入剖析：
其一，ISV 層面，作為我們的核心開發(fā)者伙伴，我們?yōu)槠涮峁┤轿?、最大化的能力支持，并配備專業(yè)的技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)，確保合作順暢無阻。
其二，用戶層面，將其細(xì)分為兩類：一類是具備較強(qiáng)開發(fā)能力的用戶，他們能夠利用我們的開放能力，自行定義業(yè)務(wù)邏輯，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化需求；另一類用戶，我們則推薦其采買合作伙伴提供的專業(yè)服務(wù)，通過這種合作模式，共同構(gòu)建起一個(gè)完整、協(xié)同的生態(tài)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)互利共贏。
霍太穩(wěn)：你在與客戶的接觸過程中，是否發(fā)現(xiàn)大家對數(shù)智化轉(zhuǎn)型的討論較多？飛書項(xiàng)目的開放性對于企業(yè)在進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型或數(shù)智化轉(zhuǎn)型時(shí)，能帶來什么幫助？
洪濤：在 AI 浪潮下，AI 技術(shù)的落地應(yīng)用與企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造成為焦點(diǎn)議題。在此，我談?wù)剮c(diǎn)看法：
第一，數(shù)字化是智能化或數(shù)智化的基礎(chǔ)。如果未完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型或未建立數(shù)字化基礎(chǔ)，AI 在企業(yè)中的應(yīng)用將受到限制。AI 通過大模型或其他 AI 能力，利用企業(yè)內(nèi)已結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)和信息來幫助決策或提高效率。關(guān)鍵前提是企業(yè)必須具備數(shù)字化基礎(chǔ)。目前，許多企業(yè)的數(shù)字化基礎(chǔ)還不夠完善，因此仍需要廠商、團(tuán)隊(duì)或企業(yè)來幫助大家更好地落實(shí)數(shù)字化，這是第一步，也是實(shí)現(xiàn) AI ready 的必要條件。
第二，即使企業(yè)已經(jīng)具備了完整的數(shù)字化基礎(chǔ)，也不能停滯不前。為了使智能應(yīng)用更智能，仍需不斷提升。因此，數(shù)字化始終是一個(gè)核心話題。
霍太穩(wěn)：飛書項(xiàng)目中是否有一些與 AI 相關(guān)的特性？
洪濤：目前，飛書項(xiàng)目中已經(jīng)上線了 AI 相關(guān)的功能。例如，飛書項(xiàng)目的 AI 字段可以根據(jù)項(xiàng)目中的信息，由用戶自行編寫 prompt 來進(jìn)行分析和總結(jié)，并且可以定時(shí)更新。以最簡單的業(yè)務(wù)達(dá)標(biāo)場景為例，如果是在管理 ITR（問題解決流程）場景，涉及用戶反饋管理，AI 字段可以自動幫助完成達(dá)標(biāo)任務(wù)。此外，我們還在一些客戶側(cè)進(jìn)行了共創(chuàng)，嘗試將 AI 能力應(yīng)用于人力資源分析等場景。未來，飛書項(xiàng)目還計(jì)劃推出項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識別等功能，以及一些快捷鍵單等特性。
關(guān)于飛書項(xiàng)目的 AI 能力全景，將在 9 月份飛書項(xiàng)目平臺發(fā)布會上進(jìn)行全面而深入的解讀，也希望大家進(jìn)行關(guān)注。
霍太穩(wěn)：在開發(fā)者日上，飛書邀請了許多 ISV 和客戶，你能分享幾個(gè)案例，說明客戶如何利用飛書項(xiàng)目解決行業(yè)痛點(diǎn)？
洪濤：目前，飛書項(xiàng)目已經(jīng)擁有上千家客戶，他們解決的問題各不相同。其中百人以上規(guī)模的企業(yè)客戶都具備一定的研發(fā)規(guī)模，他們通常從研發(fā)團(tuán)隊(duì)或 IT 團(tuán)隊(duì)開始使用飛書項(xiàng)目，最初主要應(yīng)用于軟件研發(fā)場景。但隨著時(shí)間推移，他們逐漸發(fā)現(xiàn)飛書項(xiàng)目具有很強(qiáng)的生命力和多種可能性。因此，許多企業(yè)將飛書項(xiàng)目在其他領(lǐng)域進(jìn)行了拓展。
例如，銳捷和上海蔚來汽車將飛書項(xiàng)目應(yīng)用于非研發(fā)場景。蔚來汽車在建設(shè)換電站時(shí)，就使用了飛書項(xiàng)目工具，這已經(jīng)超出了傳統(tǒng)研發(fā)場景的范疇。銳捷則利用飛書項(xiàng)目進(jìn)行客戶關(guān)系管理（CRM）和企業(yè)內(nèi)部資產(chǎn)管理，通過飛書項(xiàng)目的開放能力進(jìn)行二次開發(fā)，滿足了自身需求。內(nèi)部統(tǒng)計(jì)顯示，軟件研發(fā)場景在整體使用中的比例正在逐漸下降，而其他場景的覆蓋范圍則在不斷擴(kuò)大。
萬「項(xiàng)」更新：飛書項(xiàng)目的
生態(tài)共贏邏輯
霍太穩(wěn)：在這次開發(fā)者日上，飛書項(xiàng)目還發(fā)布了一個(gè)萬「項(xiàng)」更新計(jì)劃，包括平臺補(bǔ)貼、聯(lián)合方案共創(chuàng)、聯(lián)合營銷，都是很實(shí)在的開發(fā)者激勵，你理想中飛書項(xiàng)目開放生態(tài)共贏的終極形態(tài)，會更接近 Windows 的應(yīng)用商店，還是安卓的開源聯(lián)盟？或者飛書項(xiàng)目真正想成為的終極形態(tài)究竟是什么？
洪濤：飛書項(xiàng)目與飛書整體的開放生態(tài)是一體的，前者是后者的關(guān)鍵一環(huán)，始終是戰(zhàn)略布局的重中之重。飛書項(xiàng)目的開放平臺既不像微軟的應(yīng)用商店、安卓的聯(lián)盟，也不像蘋果的 App Store。我心目中理想的狀態(tài)更類似于 Salesforce 的開放模式。
首先，飛書項(xiàng)目是一個(gè)面向企業(yè)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)產(chǎn)品；其次，在上述各家平臺的生態(tài)中，開發(fā)者強(qiáng)調(diào)的是在平臺上或端上的呈現(xiàn)，存在一個(gè)“宿主”概念。飛書項(xiàng)目希望構(gòu)建一個(gè)開放平臺的“中臺”， ISV 和開發(fā)者在飛書項(xiàng)目基礎(chǔ)上，構(gòu)建的東西是完整且屬于他們自己，而不是“飛書項(xiàng)目的“某某開放方案”或“某某產(chǎn)品”。當(dāng)他們交付給客戶時(shí)，甚至可以做到與飛書項(xiàng)目“零關(guān)聯(lián)”，讓客戶在享受高效服務(wù)的同時(shí)，無需感知到飛書項(xiàng)目的存在。
以高遠(yuǎn)科技發(fā)布的 ASPICE 解決方案為例，客戶在尋求 ASPICE 解決方案時(shí)，直接對接的是高遠(yuǎn)科技這一專業(yè)伙伴，而背后支撐這一解決方案的，正是飛書項(xiàng)目的強(qiáng)大平臺能力。對于客戶來說，飛書項(xiàng)目的存在并不重要。
在此，我向各行各業(yè)的 ISV 伙伴或開發(fā)者伙伴表示，大家可以關(guān)注飛書項(xiàng)目的開放能力，也可以“Start a business on here”，基于飛書項(xiàng)目開放平臺構(gòu)建出完全屬于自己的業(yè)務(wù)。
霍太穩(wěn)：從這個(gè)角度來看，許多開發(fā)者肯定會對如何利用現(xiàn)有的開放能力，在飛書項(xiàng)目上實(shí)現(xiàn)商業(yè)變現(xiàn)特別感興趣。飛書項(xiàng)目會為他們提供相關(guān)的渠道嗎？
洪濤：我們發(fā)布的權(quán)益體系，就是為合作伙伴搭建的合作渠道。當(dāng)然，這需要建立在我們擁有足夠大的用戶資源池和能夠承載客戶需求的基礎(chǔ)之上。未來幾個(gè)月，飛書項(xiàng)目將發(fā)布一些開發(fā)的插件或解決方案模式，將在飛書項(xiàng)目的應(yīng)用市場上線，用戶可以自助購買。我們還將提供一些服務(wù)支持，例如客戶成功經(jīng)理直接面向客戶，發(fā)掘潛在機(jī)會，并通過飛書項(xiàng)目將這些機(jī)會發(fā)布給合作伙伴。
霍太穩(wěn)：高遠(yuǎn)科技在這次的開發(fā)者日上發(fā)布了 ASPICE 插件，能否介紹一下飛書項(xiàng)目如何利用自身的開放能力，與 ASPICE 這樣的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合并落地？
洪濤：飛書項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在服務(wù)客戶過程中，發(fā)現(xiàn)客戶在使用飛書項(xiàng)目作為研發(fā)項(xiàng)目管理工具時(shí)，存在與 ASPICE 相關(guān)的需求。于是，飛書項(xiàng)目引入了在該行業(yè)具有深厚積累的高遠(yuǎn)科技。飛書項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)、高遠(yuǎn)科技以及客戶三方共同投入資源和精力，開展開發(fā)與共創(chuàng)工作。最終，我們希望將這個(gè)成果打造成一個(gè)更通用、更可復(fù)制的解決方案，其所有權(quán)歸屬于 ISV 伙伴。對于 ISV 來說，這并非一個(gè)從零起步的過程，而是在飛書項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以及客戶側(cè)的支持下，共創(chuàng)的結(jié)果。
霍太穩(wěn)：去年 7 月，我們討論的是 IPD，也與制造業(yè)相關(guān)?，F(xiàn)在重點(diǎn)討論的 ASPICE 也與汽車制造相關(guān)。為什么飛書項(xiàng)目對汽車制造行業(yè)如此專注？
洪濤：我們下半年還會有更多聚焦于汽車行業(yè)的重磅產(chǎn)品解決方案發(fā)布。汽車行業(yè)，尤其是新能源汽車，已經(jīng)成為國家重點(diǎn)支持的新興戰(zhàn)略行業(yè)。雖然大家能數(shù)出比亞迪、蔚來、小鵬、理想、小米汽車等主要廠商，但實(shí)際上汽車生產(chǎn)工藝非常復(fù)雜，一輛車可能有數(shù)千甚至數(shù)萬個(gè)零件，每個(gè)零件背后都有完整的供應(yīng)鏈。整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)成為中國的一個(gè)支柱性行業(yè)，其增長速度也非常快。此外，汽車行業(yè)的需求與我們提供的產(chǎn)品解決方案契合度非常高。我們在汽車行業(yè)拓展或落地的客戶對產(chǎn)品的滿意度都很好，這可能也與行業(yè)競爭激烈有關(guān)。
霍太穩(wěn)：他們原來通過什么方式協(xié)作？為什么飛書項(xiàng)目能夠解決他們的問題？
洪濤：實(shí)際上，類似的工具確實(shí)有很多，很多公司采用的是離線化過程，甚至有些公司還在用 Excel 進(jìn)行項(xiàng)目計(jì)劃管理。還有一些公司，比如大眾汽車，使用 JIRA。這些產(chǎn)品要解決的問題與飛書項(xiàng)目相似，但解決手段和思路有區(qū)別。飛書項(xiàng)目的核心特點(diǎn)包括全流程可視化、協(xié)同性、高可配置性，以及能夠持續(xù)支持不同生命周期階段。有些產(chǎn)品是定制化的，一旦需求或場景發(fā)生變化，就需要重新開發(fā)，這顯然跟不上快速發(fā)展的業(yè)務(wù)生態(tài)節(jié)奏。汽車行業(yè)，尤其是汽車產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)展速度非常快，競爭激烈，迭代迅速。飛書項(xiàng)目作為一種可迭代的數(shù)字化工具平臺，在行業(yè)中具有明顯的優(yōu)勢和競爭力。我認(rèn)為飛書項(xiàng)目是一個(gè)更加貼合客戶需求的項(xiàng)目管理工具。它基于客戶當(dāng)前的情況和未來可能發(fā)生的變化而設(shè)計(jì)，能夠更好地適應(yīng)客戶的實(shí)際需求。
霍太穩(wěn)：過去 3 年，飛書項(xiàng)目的客戶數(shù)量呈幾何式增長至破千，飛書項(xiàng)目也早已從最初的單一軟件研發(fā)場景，發(fā)展到現(xiàn)在涵蓋整車、硬件制造、新零售、政企、文娛等上百個(gè)行業(yè)及細(xì)分領(lǐng)域。飛書項(xiàng)目行業(yè)拓展的策略是怎樣的？
洪濤：首先，我認(rèn)為快速發(fā)展的基礎(chǔ)是依托于飛書整體的高速增長以及其優(yōu)質(zhì)的客戶資源。飛書的客戶群體對變革性、前瞻性以及更專業(yè)的工具需求強(qiáng)烈，這為我們拓展客戶提供了事半功倍的效果。此外，飛書的客戶對飛書產(chǎn)品的熟悉度和認(rèn)可度都很高，這為我們產(chǎn)品的推廣奠定了良好的基礎(chǔ)。同時(shí)，飛書整體的銷售團(tuán)隊(duì)也非常出色，這些都為飛書項(xiàng)目的快速增長提供了有力支持。
其次，從產(chǎn)品本身來看，飛書項(xiàng)目具有獨(dú)特的亮點(diǎn)和差異化優(yōu)勢。飛書項(xiàng)目并不是一個(gè)追隨式的產(chǎn)品，而是從一開始就強(qiáng)調(diào)自己獨(dú)特的產(chǎn)品價(jià)值主張和功能設(shè)計(jì)。例如，流程可視化和節(jié)點(diǎn)流等理念是飛書項(xiàng)目的獨(dú)創(chuàng)，這些功能不僅得到了市場的認(rèn)可，甚至一些競爭對手也開始模仿。此外，飛書項(xiàng)目的高可配置性能夠更好地貼合用戶當(dāng)前的階段和未來的可能性，這些價(jià)值理念和功能組合符合企業(yè)的真實(shí)痛點(diǎn)，從而在市場上形成了差異化競爭優(yōu)勢。
霍太穩(wěn)：一方面，飛書項(xiàng)目站在飛書這個(gè)巨人的肩膀上成長，另一方面，產(chǎn)品本身也有獨(dú)特性。在發(fā)展過程中，是否遇到過一些挑戰(zhàn)？雖然目前飛書項(xiàng)目在開拓市場方面做得很好，但在客戶開拓過程中，是否有一些“硬骨頭”比較難啃？能否分享一些故事？
洪濤：確實(shí)遇到了不少挑戰(zhàn)。首先，在私有化方面，許多客戶對私有化有強(qiáng)烈的需求。雖然飛書項(xiàng)目建設(shè)了一些私有化的能力和基礎(chǔ)，但不同客戶的環(huán)境差異很大。例如，信創(chuàng)要求不同的適配，客戶的硬件環(huán)境也各不相同，這使得私有化的實(shí)施復(fù)雜度非常高。每個(gè)客戶都可能面臨一場硬仗，雖然這些困難可以克服，但過程非常艱難。
更難以克服的是客戶的一些特殊商務(wù)要求，比如買斷。如果不能滿足買斷的要求，我們甚至可能連投標(biāo)的機(jī)會都沒有。在這種情況下，我們只能選擇客戶，盡管也會嘗試說服客戶，但他們可能受到監(jiān)管要求或采購習(xí)慣的影響。因此，在私有化方面，我們面臨著較大的困難和壓力。雖然我們正在逐步增強(qiáng)這方面的商業(yè)和技術(shù)能力，以更好地適配市場，但目前還沒有達(dá)到理想階段。
其次，在海外市場拓展方面，飛書項(xiàng)目也遇到了較大的困難。在國內(nèi)，有飛書這樣的強(qiáng)大支持，但在海外市場，這種先天優(yōu)勢會弱一些。海外市場對產(chǎn)品的要求周期更長，需要更有耐心地進(jìn)行拓展。我們相信，我們的產(chǎn)品具有獨(dú)特的競爭力，無論在中國還是全球，都一定有與我們理念一致的客戶。雖然市場存在且有價(jià)值，但拓展過程需要更長的時(shí)間，這也是一個(gè)較大的挑戰(zhàn)。
面向未來：開放生態(tài)
如何重塑項(xiàng)目管理？
霍太穩(wěn)：我看到飛書項(xiàng)目接下來還有“大招”，從 5 月份起將陸續(xù)推出在線付費(fèi)、解決方案級生態(tài)能力，能否提前透露一些。
洪濤：飛書項(xiàng)目面向開發(fā)者，本次發(fā)布會提供了大量的開放能力。對于終端用戶和客戶，飛書項(xiàng)目也將提升平臺的開放性，特別是在配置層面和場景構(gòu)建層面，提供更多的靈活性。我們計(jì)劃在 9 月發(fā)布一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目。除了目前以研發(fā)或軟硬件結(jié)合研發(fā)為主的 IPD 項(xiàng)目管理場景外，還在探索以客戶為中心的核心流程，進(jìn)行橫向拓展。
今年我們會逐漸將飛書項(xiàng)目從一個(gè)垂直類的項(xiàng)目管理產(chǎn)品，拓展成一個(gè)更趨向于平臺型的產(chǎn)品。我們不會自己去覆蓋每一個(gè)業(yè)務(wù)場景，我們需要行業(yè)內(nèi)的專業(yè)伙伴，基于我們的平臺構(gòu)建常見解決方案。隨著我們的平臺定位逐漸后退，伙伴們將有更多機(jī)會。如果某個(gè) ISV 在某個(gè)行業(yè)更專業(yè)、能做得更深，我們非常愿意將相關(guān)工作交給 ISV，將所有資源推向客戶和市場，而不是關(guān)注自己的內(nèi)部團(tuán)隊(duì)。甚至我們可以將已有成果的著作權(quán)轉(zhuǎn)讓給伙伴，這些都是可以討論的話題。我們以真正開放的心態(tài)面對伙伴。
霍太穩(wěn)：站在伙伴的角度考慮，他們可能會擔(dān)心，由于飛書項(xiàng)目或飛書的能力非常強(qiáng)，他們做出成果后，會不會被飛書項(xiàng)目輕易取代？你們會有一些平衡機(jī)制或原則嗎？給伙伴們吃一顆定心丸。
洪濤：飛書項(xiàng)目更想做真正的基建，真正的平臺。在解決方案層面或面向客戶層面，除了自己做的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品（如 IPD、軟件研發(fā)等），不會再去拓展更多。在這個(gè)過程中，封裝工作或面對不同客戶的差異化訴求。飛書項(xiàng)目一定會將機(jī)會給到伙伴，這是基礎(chǔ)。此外，我認(rèn)為需要一個(gè)糾偏機(jī)制。例如，如果平臺不小心踩到了伙伴的利益點(diǎn)，我們希望溝通是暢通的?；锇榭梢噪S時(shí)反饋說平臺做這件事并不合適，我們會及時(shí)調(diào)整策略。將事情交給專業(yè)的人來做，這對客戶才是最負(fù)責(zé)的。
飛書是一個(gè)很大的平臺，能夠吸納更多伙伴，飛書項(xiàng)目是飛書開放生態(tài)的一環(huán)。大家第一步先和飛書建立合作伙伴關(guān)系。飛書項(xiàng)目自身的池子相對有限，我們以最大的開放心態(tài)，希望更多伙伴一起共創(chuàng)，發(fā)展更多可能性。但我們的容納量也是有限的。所以，飛書項(xiàng)目會把思路全部敞開，講得非常清楚，但最終的選擇由伙伴自己判斷。
霍太穩(wěn)：作為飛書項(xiàng)目的產(chǎn)品負(fù)責(zé)人，您會給產(chǎn)品或飛書項(xiàng)目打多少分？假設(shè) 10 分是滿分。
洪濤：可以從兩個(gè)角度來看待打分這件事情。從我自己的角度來看，對比過去三年飛書項(xiàng)目產(chǎn)品的發(fā)展，我覺得至少能打 8.5 分。因?yàn)槿庋劭梢姷氖?，飛書項(xiàng)目在成長、在進(jìn)步，這非常不容易，團(tuán)隊(duì)也很辛苦。大家確實(shí)逐漸把一些不可能變成了可能。飛書項(xiàng)目最初是一個(gè)內(nèi)部小工具，逐漸變成了字節(jié)的項(xiàng)目管理工具，又變成了一個(gè)開放性的平臺，各行各業(yè)都能使用。從很多年前來看，這是很難想象的。并且每半年都會帶來新的變化，我覺得和自己比，非常不錯(cuò)。
從市場的角度來看，我不繼續(xù)打分了。在市場上，飛書項(xiàng)目還是初學(xué)者，商業(yè)化三年對于一個(gè) To B 產(chǎn)品來說是非常短的時(shí)間。從未來空間的角度來說，我覺得現(xiàn)在可能還走了不到十分之一。業(yè)界有很多優(yōu)秀的同行，也有不同的客戶對我們的期待，飛書項(xiàng)目還需要做很多努力。
霍太穩(wěn)：你提到希望飛書項(xiàng)目能成為中國乃至全球頂尖的項(xiàng)目管理工具。在你心目中，飛書項(xiàng)目未來不僅僅是拓展市場、吸引更多客戶使用產(chǎn)品，還能給中國企業(yè)的管理方式帶來哪些變革？既然要成為頂尖產(chǎn)品，全球產(chǎn)品，那勢必會在管理方式上給各行各業(yè)帶來一些變化。你在這方面有設(shè)想過嗎？
洪濤：首先，先從目標(biāo)談起，飛書項(xiàng)目如何才能成為中國第一或全球優(yōu)秀的產(chǎn)品？這并非隨意定義，也不意味著我們掙了一個(gè)億，而其他廠商只掙 5000 萬，所以我們就第一。我覺得這不重要，這不是我想要的。我想要的是事實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，也就是說，當(dāng)一個(gè)企業(yè)要做項(xiàng)目管理這件事，要評估應(yīng)該如何做的時(shí)候，不是一定要買飛書項(xiàng)目，而是一定要參考飛書項(xiàng)目，要思考飛書項(xiàng)目是怎么做的，對我們是否有借鑒意義。如果未來飛書項(xiàng)目發(fā)展能達(dá)到這個(gè)程度，就算比較成功，這是我對成功的定義。
其次，在中國管理變革中，飛書項(xiàng)目希望承擔(dān)什么樣的角色？項(xiàng)目管理中有許多經(jīng)典的方法論，例如這次發(fā)布的 SAFe 規(guī)?；艚?，這是美國在 2011 年左右創(chuàng)建的方法論。JIRA 是全球領(lǐng)域頭部的廠商，它也是基于敏捷方法論發(fā)展起來的?？梢钥吹?，這些方法論都起源于全球市場，特別是美國。我覺得中國現(xiàn)在不管是制造業(yè)的發(fā)展，還是數(shù)字化研發(fā)能力的提升，已經(jīng)在全球有一定的領(lǐng)導(dǎo)地位。對應(yīng)的管理方法，是否能吸取國內(nèi)的優(yōu)秀實(shí)踐，推出一些不一樣的、進(jìn)化的管理方法論。這些方法論的產(chǎn)生不是由飛書項(xiàng)目定義的，而是由飛書項(xiàng)目承載的，或者說基于飛書項(xiàng)目客戶的承載，幫助大家提煉總結(jié)出來。這是我希望達(dá)到的效果。
未來大家不再講 SAFe、IPD 這些名詞，而是講一個(gè)中文名詞。今天這些方法論全都是英文字母，未來十年后，我們有很大的機(jī)會，飛書項(xiàng)目可能是支持這件事情發(fā)生的重要數(shù)字化落地工具。
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