【全球煉油行業(yè)面臨深度調(diào)整，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存】近日，能源咨詢公司伍德麥肯茲發(fā)布報(bào)告，對(duì)全球 420 家主要煉廠評(píng)估后發(fā)現(xiàn)，到 2035 年，將有 101 家、日產(chǎn)能 1840 萬(wàn)桶的煉廠或面臨關(guān)閉風(fēng)險(xiǎn)，占全球煉油總產(chǎn)能約 21%。歐洲成高風(fēng)險(xiǎn)煉廠集中地，占比達(dá) 60%。關(guān)停風(fēng)險(xiǎn)主因包括石油需求將達(dá)峰、碳成本上升及缺乏煉化一體化設(shè)施等。伍德麥肯茲首席分析師稱，預(yù)計(jì) 2025 年至 2030 年煉油利潤(rùn)率穩(wěn)定，2030 年左右石油需求達(dá)峰后行業(yè)壓力漸顯，2035 年全球超 1/5 煉油產(chǎn)能或需重組或關(guān)閉。煉廠業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)影響生存前景。煉化一體化程度高的煉廠平均利潤(rùn)率高 20%至 30%，抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)。獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的中小型煉廠處境艱難，約占風(fēng)險(xiǎn)名單 71%，普遍存在裝置規(guī)模小、加工深度不足、缺乏多元化經(jīng)營(yíng)等短板。煉化一體化成行業(yè)主流方向，但非萬(wàn)全之策，需警惕投資門檻高、技術(shù)要求高、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)大等風(fēng)險(xiǎn)。在風(fēng)險(xiǎn)名單中的 101 家煉廠，雖 29 家實(shí)現(xiàn)一定程度煉化一體化，但僅 13 家配備關(guān)鍵蒸汽裂解裝置。煉廠所有權(quán)結(jié)構(gòu)影響命運(yùn)。國(guó)家石油公司旗下煉廠有政策優(yōu)勢(shì)，但能耗和人工成本高，面臨轉(zhuǎn)型壓力。國(guó)際油氣巨頭策略靈活，獨(dú)立煉油運(yùn)營(yíng)商挑戰(zhàn)大，市場(chǎng)份額或下降。碳成本改變行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。碳價(jià)每漲 10 美元/噸，煉廠運(yùn)營(yíng)成本增 1.5 至 2 美元/桶，歐盟碳價(jià)已超 90 歐元/噸。歐洲企業(yè)采取低碳化改造、轉(zhuǎn)型生物燃料、布局碳交易等策略應(yīng)對(duì)。不同地區(qū)碳政策差異重塑煉油格局。從地區(qū)分布看，風(fēng)險(xiǎn)不均衡。歐洲壓力最大，電動(dòng)汽車普及致燃油需求下滑，碳價(jià)攀升致運(yùn)營(yíng)成本大增。亞太和北美分化，非洲煉廠設(shè)備老化問(wèn)題待解，中東發(fā)展煉化一體化項(xiàng)目。全球煉油行業(yè)將深度調(diào)整，企業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升是關(guān)鍵。報(bào)告建議煉油企業(yè)從優(yōu)化資產(chǎn)組合等 5 方面著手，主動(dòng)轉(zhuǎn)型以贏先機(jī)。