難怪會派殲-10去埃及軍演，原來，早料到特朗普會“不講武德”
聽風(fēng)的窗
文/小江同學(xué)
一、中國空軍遠(yuǎn)赴埃及，背后藏著“大棋局”
當(dāng)運-20、殲-10C等中國主力戰(zhàn)機，于2025年4月飛抵埃及，參加“文明之鷹-2025”聯(lián)合軍演時，外界普遍認(rèn)為這是一次常規(guī)的軍事合作。然而，短短十天后，特朗普的一則推文卻讓這場演習(xí)的“弦外之音”浮出水面——原來中國早就料到，特朗普會把手伸向全球關(guān)鍵航道！
美國總統(tǒng)特朗普的帖文
4月27日，特朗普在社交媒體發(fā)文稱：“美國軍用和商用船只，應(yīng)免費通行巴拿馬運河與蘇伊士運河?！蓖瑫r，他要求國務(wù)卿魯比奧“立即處理此事”。這并非特朗普首次對國際航道發(fā)難——早在2024年，他就曾威脅巴拿馬“不降費就收回運河”，如今又將目光轉(zhuǎn)向蘇伊士運河，意圖通過控制全球航運咽喉，圍堵中國貿(mào)易命脈。因此，對于特朗普27日的表態(tài)，其實我們早就料到了其會“不講武德”。
二、特朗普的“航道霸權(quán)”野心：從巴拿馬到紅海
①、巴拿馬運河：美式霸權(quán)的“試水”
要知道，巴拿馬運河承擔(dān)著全球約6%的海運貿(mào)易，而美國是其最大用戶，因此，這條運河對美國乃至世界來說有多重要，就不言而喻了。特朗普就更知道這里的價值了，因此他也是曾多次威脅“重新控制運河”，甚至揚言動用軍事手段。2025年2月，美國國務(wù)院單方面宣稱“美籍船只免費通行”，盡管遭巴拿馬政府否認(rèn)，但特朗普的野心已昭然若揭。
②、蘇伊士運河：中東戰(zhàn)略的“生死線”
蘇伊士運河連接歐亞，全球12%的貿(mào)易經(jīng)此通行，中國船只占比高達(dá)10%-15%。美軍近期在紅海部署杜魯門號、卡爾·文森號雙航母，以打擊胡塞武裝為名，實則劍指運河控制權(quán)。一旦得逞，中國與歐洲、非洲的貿(mào)易通道將受制于人。
③、全球航道“連環(huán)套”：馬六甲、北極與臺海
我覺得，特朗普的野心可不止于此：比如說，美海軍陸戰(zhàn)隊在菲律賓巴丹群島部署反艦導(dǎo)彈，此舉既威脅臺海，又扼守馬六甲海峽；而吞并加拿大、格陵蘭島的提議，則瞄準(zhǔn)了北極航道。這套“航道包圍網(wǎng)”，是不是直指中國“一帶一路”倡議的核心動脈？反正特朗普政府的一舉一動，對我們來說，絕對是沒安好心的。
美國總統(tǒng)特朗普
三、殲-10C軍演埃及：中國破局的“三重密碼”
面對特朗普的圍堵，中國空軍6000公里奔襲埃及絕非偶然。我覺得，這場軍演，或暗含三重戰(zhàn)略意圖：
①、技術(shù)威懾：殲-10C的“硬實力”展示
殲-10C配備有源相控陣?yán)走_(dá)、霹靂-15導(dǎo)彈（射程145公里），性能遠(yuǎn)超埃及現(xiàn)役的F-16和米格-29。演習(xí)中，殲-10C與空警-500預(yù)警機、運油-20組成“黃金三角”，展示了中國空軍的體系化作戰(zhàn)能力。埃及媒體直言：“中國用四代機價格，交付了四代半戰(zhàn)力！”
②、戰(zhàn)略互信：為埃及送上“定心丸”
埃及雖有200架F-16，因美國限制無法升級，43架米格-29又面臨零件短缺。中國以“空轉(zhuǎn)+空運”模式快速投送裝備，證明無需海外基地，也能提供安全保障。埃及若采購殲-10C，將獲得包括紅旗-9BE防空系統(tǒng)在內(nèi)的“空防一體”解決方案，徹底擺脫西方武器枷鎖。
殲-10與埃及戰(zhàn)機聯(lián)合訓(xùn)練
試想一下，誰希望自己買的飛機，想要起飛升級甚至發(fā)射個導(dǎo)彈都受制于賣家？沒有人愿意給自己脖子上戴上這樣一個枷鎖吧？因此，當(dāng)中國殲10-C出現(xiàn)后，或許能改變埃及去掉脖子上枷鎖的局面，而且該款戰(zhàn)機物美價廉，埃及方面怎能不動心？當(dāng)然，這里還需考慮另一個問題，換裝確實是件大事，如果買中國的飛機，美國方面怎能不明里暗里施壓？
3. 破局航道危機：提前布局紅海防線
因此，美軍航母陳兵紅海之際，中國軍演向埃及傳遞明確信號：蘇伊士運河絕不容美國染指！殲-10C與空警-500的組合，則被中東媒體稱為“破解隱身戰(zhàn)機的東方密碼”，而運-20機群中疑似搭載的紅旗-9B防空系統(tǒng)，更可能成為埃及反制美軍威脅的“盾牌”。
四、國際博弈：中美“棋路”高下立判
①、中國“走一步看三步”
從巴拿馬運河爭議開始，可以說，中國便預(yù)判特朗普將瞄準(zhǔn)蘇伊士運河。軍演不僅驗證了遠(yuǎn)程投送能力（6架運-20同步部署），更通過技術(shù)合作與埃及構(gòu)建“非西方安全聯(lián)盟”。正如埃及外長所言：“中國提供了沒有附加條件的合作模式?！边@樣的合作模式是帶著誠心，埃及方面怎能不高度贊揚？
②、美國“走一步喘一步”
我相信大家應(yīng)該發(fā)現(xiàn)了，特朗普政府喜歡奉行“霸權(quán)主義”，但特朗普的“航道霸權(quán)”，則暴露其戰(zhàn)略短視：美軍F-35因零件短缺停飛，而中國體系化作戰(zhàn)能力已獲實戰(zhàn)驗證。美國智庫“戰(zhàn)略與國際研究中心”承認(rèn)：“中國用一場軍演，同時實現(xiàn)了戰(zhàn)力展示、軍貿(mào)推廣和地緣破局?！弊钪匾氖?，美國奉行的“霸權(quán)主義”，是任何國家都厭惡的。
五、全球聲音：多極化時代的“新選擇”
埃及《Mobtada》新聞網(wǎng)評論：“殲-10C的性價比讓西方戰(zhàn)機黯然失色，這是發(fā)展中國家打破軍事壟斷的里程碑。”
俄羅斯《衛(wèi)星通訊社》則評論道：“美國在中東信譽崩塌之際，中國以平等姿態(tài)贏得信任——影響力不是航母嚇出來的，而是合作換來的。”
英國《金融時報》發(fā)表評論：“特朗普的‘關(guān)稅大棒’在航道博弈中失效，因為中國早已看透：真正的威懾力，是戰(zhàn)機輪胎擦出的火花?！?/p>
因此我認(rèn)為，當(dāng)我國殲-10C的航跡掠過蘇伊士運河，它既未“示好”亦未“示威”，只是用最樸素的飛行軌跡，勾勒出中國應(yīng)對霸權(quán)圍堵的智慧——不惹事，不怕事；你要打，我奉陪…
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