在國際軍事格局的大棋盤上，海軍力量一直占據(jù)著舉足輕重的地位。美國龐大的海軍體系堪稱海上“巨無霸”，不管是在遼闊大洋，還是關(guān)鍵海域，都能夠瞧見它的身影。然而，即便有著如此強大的海軍艦隊，卻依舊讓美國對中國心生忌憚。俄媒更是一語道破天機，中國海軍最多需10年時間，美軍就會主動交出制海權(quán)。這一驚人預(yù)言究竟是出于什么原因？讓我們一同深入探究。
近期，俄羅斯媒體《軍事評論》發(fā)布了一篇重磅文章，引發(fā)熱議。該文章分析指出，美國海軍可能正在走下坡路，失去其海上霸主的地位。中國海軍的發(fā)展速度則日益壯大，按照如今的發(fā)展趨勢，在未來至多 10 年的時間里，中國海軍有望超越美國海軍，獲得制海權(quán)。俄媒甚至大膽預(yù)測，中國海軍最快或許只需7年時間就能成為全球最強大的海軍力量。
據(jù)俄媒分析表示，美國海軍如今正面臨著諸多棘手難題，甚至可能面臨失去制海權(quán)的危險，而造成這一局面的主要原因就是美國造船業(yè)的萎縮。根據(jù)美國國防部的一項調(diào)查顯示，目前美國造船業(yè)面臨著熟練工人嚴(yán)重不足的問題，這直接導(dǎo)致艦艇的建造和維護進度嚴(yán)重滯后。
美國的造船業(yè)雖然號稱世界第一，但實際上，截至2024年，美國在全球商業(yè)造船市場的占有率僅為0.11%，并且嚴(yán)重依賴軍用造船。近年來由于美國造船廠數(shù)量不斷減少，技術(shù)工人的短缺，更是讓美國造船業(yè)萎靡不振。
相比之下，中國造船業(yè)的發(fā)展速度引人注目，與美國的狀況形成鮮明對比。2024年前三季度，中國在造船完工量、新接訂單量、手持訂單量等方面均位居世界第一，已持續(xù)14年，占據(jù)全球近一半的市場份額。同時，中國目前擁有20家大型造船廠和140個干船塢，維修和維護的效率遠遠超過美國。
如此令人驚嘆的發(fā)展速度，使得美國造船業(yè)有了深深的危機感。日前，中美貿(mào)易戰(zhàn)膠著之際，特朗普更是公開出臺了一項針對中國船舶的政策，這讓很多人直呼，美國現(xiàn)在真是連臉都不要了。
美東時間4月17日，美國貿(mào)易代表辦公室（USTR）正式公布了對中國海事、物流和造船領(lǐng)域301調(diào)查的最終措施，并宣布將對相關(guān)涉中船舶及更廣泛的外國船舶實施分階段的“港口費用”及船舶建造來源限制。根據(jù)美國貿(mào)易代表辦公室（USTR）此次公布的對中國海運、物流及造船業(yè)具體打擊措施及收費標(biāo)準(zhǔn)顯示，美國宣稱給予中國船舶180天的免費?？科?而后分兩個階段進行。
第一階段：預(yù)計自2025年10月14日起，美國開始按50美元/噸的基礎(chǔ)費率對中國船東和運營商停靠美國港口的船舶收費，并且逐年遞增，每艘船每年最多收取五次費用。
這意味著，凡?？吭诿绹劭诘拇?，只要是中國建造并且運營的，就要繳50美元每噸的船費。到2028年4月17日，抵達的船只每凈噸收取140美元的費用。這樣的遞增式收費，無疑是給中國船運企業(yè)套上了越來越沉重的枷鎖。
第二階段行動將在3年后啟動，為了激勵美國建造的液化天然氣 （LNG） 船舶，限制了對通過外國船只運輸液化天然氣的限制。這些限制將在 22 年內(nèi)逐步增加。
美國貿(mào)易代表辦公室（USTR）對此發(fā)布的公告稱，中國對海事、物流和造船行業(yè)的主導(dǎo)地位目標(biāo)是不合理的，這剝奪了以市場為導(dǎo)向的企業(yè)及其工人的商業(yè)機會，減少了競爭，造成了對中國的依賴，給美國商業(yè)帶來負(fù)擔(dān)或限制。
商務(wù)部新聞發(fā)言人18日回應(yīng)表示，中方對美方做法強烈不滿、堅決反對。中方將密切關(guān)注美方有關(guān)動向，并將堅決采取必要措施維護自身權(quán)益。
據(jù)4月20日《人民日報》刊載，發(fā)言人強調(diào)，美方措施充分暴露出其單邊主義、保護主義政策本質(zhì)，具有明顯的歧視性色彩，嚴(yán)重?fù)p害中國企業(yè)正當(dāng)權(quán)益，違反世貿(mào)組織規(guī)則，破壞以規(guī)則為基礎(chǔ)的多邊貿(mào)易體制和國際經(jīng)貿(mào)秩序。中方敦促美方尊重事實和多邊經(jīng)貿(mào)規(guī)則，遵守市場經(jīng)濟和公平競爭原則，停止“甩鍋推責(zé)”，盡早糾正錯誤做法。
在當(dāng)前國際形勢下，隨著全球化進程的加速，海洋作為連接世界各國的重要紐帶，其戰(zhàn)略價值愈發(fā)凸顯。無論是運輸還是支援，又或者是戰(zhàn)斗，海軍在遠洋航行中，都起到了核心作用。毫不夸張地說，一支強大的海軍，完全能夠撐起一個強大的國家。不過海軍的強大，卻又要依靠國內(nèi)的船舶制造業(yè)能力。而美國在這一方面，已經(jīng)開始落后了。
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