據(jù)光明網(wǎng)近日?qǐng)?bào)道，乘坐軌道車(chē)，沿著已鋪設(shè)完畢的馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路軌道朝著吉隆坡方向行進(jìn)。道路兩旁是郁郁蔥蔥的熱帶雨林，前方是已初具規(guī)模的蘇丹阿末沙城客貨兩用車(chē)站。近日，記者探訪了由中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司（中國(guó)交建）承建的馬來(lái)西亞東海岸鐵路項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。作為中馬高質(zhì)量共建“一帶一路”倡議的旗艦項(xiàng)目，東海岸鐵路全長(zhǎng)約665公里，建成之后將成為連接馬來(lái)西亞?wèn)|西海岸的交通主動(dòng)脈，帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
特朗普（資料圖）
當(dāng)前經(jīng)濟(jì)全球化遭遇空前“回頭浪”，極限施壓和關(guān)稅訛詐嚴(yán)重?cái)_亂全球貿(mào)易秩序，中馬共建“一帶一路”倡議在逆境中展現(xiàn)出強(qiáng)大活力，為變亂交織的世界注入穩(wěn)定劑，推動(dòng)打造更緊密的中國(guó)－東盟命運(yùn)共同體。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷升級(jí)。比如，由中交馬東鐵項(xiàng)目公司承建的馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路作為中馬高質(zhì)量共建“一帶一路”倡議旗艦項(xiàng)目，全長(zhǎng)約665公里，計(jì)劃2027年底竣工，將打通關(guān)丹港和巴生港，構(gòu)建起連接馬來(lái)西亞?wèn)|西海岸的重要“陸上橋梁”。
2013年9月，馬來(lái)西亞檳城第二跨海大橋完工并通過(guò)驗(yàn)收，是當(dāng)時(shí)馬來(lái)西亞最長(zhǎng)跨海大橋、東南亞第一大橋，中國(guó)建研院承擔(dān)大橋結(jié)構(gòu)混凝土的耐久性研究工作，確保大橋滿足設(shè)計(jì)的120年年限要求。馬來(lái)西亞第一條地鐵線路——吉隆坡地鐵一號(hào)線，由中國(guó)中鐵參與設(shè)計(jì)、建設(shè)；二號(hào)線，由中國(guó)鐵建參與建設(shè)。吉隆坡輕軌三號(hào)線車(chē)輛段設(shè)備維護(hù)項(xiàng)目，由通用技術(shù)集團(tuán)承擔(dān)多項(xiàng)設(shè)備的設(shè)計(jì)、采購(gòu)及安裝工作。
特朗普（資料圖）
近日美國(guó)對(duì)從東南亞四國(guó)進(jìn)口的太陽(yáng)能產(chǎn)品征收高達(dá)3521%的新關(guān)稅，在為美國(guó)國(guó)內(nèi)制造商帶來(lái)勝利的同時(shí)，也加劇了已經(jīng)威脅到該國(guó)可再生能源發(fā)展的不利因素。近日宣布是一項(xiàng)為期一年的貿(mào)易調(diào)查的結(jié)果。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，柬埔寨、越南、馬來(lái)西亞和泰國(guó)的太陽(yáng)能制造商不公平地受益于政府補(bǔ)貼，并以低于生產(chǎn)成本的價(jià)格向美國(guó)出口產(chǎn)品。美國(guó)商務(wù)部最終認(rèn)定柬埔寨、越南、泰國(guó)和馬來(lái)西亞太陽(yáng)能產(chǎn)品的傾銷(xiāo)幅度，分別為125.37%、271.28%、111.45%和8.59%。
至于加稅的原因，是韓國(guó)、瑞士和美國(guó)等7家在美國(guó)投資建廠的企業(yè)，指控中國(guó)公司通過(guò)這些東南亞國(guó)家企業(yè)對(duì)美國(guó)市場(chǎng)投放大量且不公平的廉價(jià)商品，損失美國(guó)太陽(yáng)能領(lǐng)域數(shù)十億美元的投資。如今美國(guó)已經(jīng)審查完畢，所以將“依法”對(duì)這些國(guó)家進(jìn)行關(guān)稅制裁，特朗普給出了6個(gè)字“拒不配合調(diào)查”。特朗普的另一條推文中寫(xiě)道，全球要主動(dòng)聯(lián)合起來(lái)抵制中國(guó)，應(yīng)該和美國(guó)簽署協(xié)議達(dá)成“關(guān)稅豁免”，以及限制和中國(guó)的貿(mào)易往來(lái)。
特朗普（資料圖）
然而繞了一大圈，針對(duì)的還是中方，這一舉措很明顯是為了讓東南亞國(guó)家停止與中方的合作，轉(zhuǎn)而去登上美國(guó)的“賊船”。這種極限施壓的操作，特朗普已經(jīng)使用多次。在之前還偶有得手，但這一次，特朗普是扎扎實(shí)實(shí)的判斷錯(cuò)了方向。中方就早已布好了局，預(yù)判到了美國(guó)的一系列操作。中方高層就已經(jīng)結(jié)束了對(duì)東南亞各國(guó)的連環(huán)訪問(wèn)。以往中方高層的訪問(wèn)規(guī)格都著重于務(wù)實(shí)低調(diào)，這次卻罕見(jiàn)的采取了十分隆重的規(guī)格。
最后中國(guó)與東盟國(guó)家的合作愈發(fā)緊密，中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)3.0版和RCEP構(gòu)建了全球最大的區(qū)域貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)，為雙方的合作提供了堅(jiān)實(shí)的制度保障，這些都在一定程度上削弱了美國(guó)關(guān)稅的影響力。美國(guó)對(duì)東南亞四國(guó)太陽(yáng)能產(chǎn)品征收高額關(guān)稅，看似是針對(duì)中國(guó)的“精準(zhǔn)打擊”，實(shí)則是其在全球經(jīng)濟(jì)格局變化中戰(zhàn)略焦慮的體現(xiàn)。東南亞四國(guó)在這場(chǎng)風(fēng)波中，憑借與中國(guó)的緊密合作以及自身的經(jīng)濟(jì)韌性，并未如美國(guó)所愿選邊站。
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