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軌交23號(hào)線建設(shè)今年全面提速，紫竹高新區(qū)站一期基坑正進(jìn)行結(jié)構(gòu)回筑施工，為全線最深車站之一，環(huán)境復(fù)雜；華東師范大學(xué)站主體結(jié)構(gòu)已封頂，多個(gè)出入口施工有序推進(jìn)。兩站間區(qū)間施工正在進(jìn)行盾構(gòu)始發(fā)前準(zhǔn)備。23號(hào)線預(yù)計(jì)2027年開通運(yùn)營(yíng)，將實(shí)現(xiàn)區(qū)域升級(jí)與便捷出行，為城市發(fā)展注入新動(dòng)力。

軌交改變城市生活，在交通驅(qū)動(dòng)城市發(fā)展的時(shí)代，軌交以輻射范圍廣、縮短區(qū)域之間的距離、拓寬城市生活半徑的特點(diǎn)，成為城市公共交通的重要擔(dān)當(dāng)。

今年以來(lái)，軌交23號(hào)線的建設(shè)全面提速，紫竹高新區(qū)站、華東師范大學(xué)站迎來(lái)全新節(jié)點(diǎn)，讓人期待值拉滿！

“紫竹高新區(qū)站

一期基坑結(jié)構(gòu)回筑施工”

紫竹高新區(qū)站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)、地基加固施工完成，一期基坑開挖及支護(hù)完成，正在進(jìn)行結(jié)構(gòu)回筑施工。

紫竹高新區(qū)站為目前23號(hào)線全線最深車站之一，基坑周邊環(huán)境復(fù)雜，北側(cè)為華東師范大學(xué)，南側(cè)、西南側(cè)為紫竹數(shù)碼港，西端頭井緊鄰正在運(yùn)營(yíng)的軌道交通15號(hào)線。車站基坑分兩期實(shí)施，二期基坑緊鄰15號(hào)線車站地墻。

正在建設(shè)中的地鐵23號(hào)線紫竹高新區(qū)站

紫竹高新區(qū)站位于閔行區(qū)東川路與蓮花南路路口東側(cè)，沿東川路呈東西向布置，車站為地下三層島式車站，地下一層為站廳層，地下二層為設(shè)備層，地下三層為站臺(tái)層。

紫竹高新區(qū)站上方雙軌交綜合體紫竹地鐵廣場(chǎng)

“華東師范大學(xué)站

主體結(jié)構(gòu)封頂完成”

華東師范大學(xué)站主體結(jié)構(gòu)已封頂完成；1號(hào)出入口圍護(hù)結(jié)構(gòu)、地基加固、降水井、表層土開挖施工完成，正在進(jìn)行圍護(hù)樁樁頭破除；2號(hào)出入口圍護(hù)結(jié)構(gòu)、地基加固、降水井、表層土開挖、圍護(hù)樁樁頭破除施工完成，正在進(jìn)行冠梁支撐施工；3號(hào)出入口結(jié)構(gòu)施工完成；4號(hào)出入口一期圍護(hù)結(jié)構(gòu)、內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工完成，正在進(jìn)行頂板回填施工。