李嘉誠(chéng)的資本騰挪術(shù)，這次踢到鐵板了！
一場(chǎng)橫跨三大洲、涉及34個(gè)核心港口的世紀(jì)交易，在中美博弈的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上，被中國(guó)市場(chǎng)監(jiān)管總局一記重錘砸向塵埃。當(dāng)這位商業(yè)大亨試圖用“一分為二”的拆分策略繞過反壟斷審查時(shí)，監(jiān)管層的強(qiáng)硬表態(tài)徹底宣告：任何挑戰(zhàn)國(guó)家戰(zhàn)略安全的“金蟬脫殼”，終究是竹籃打水。
一、34個(gè)全球港口的“地緣暗戰(zhàn)”
這場(chǎng)交易的核心，是李嘉誠(chéng)旗下長(zhǎng)和集團(tuán)持有的21個(gè)亞洲大洋洲港口、13個(gè)歐洲港口——隨便拎出一個(gè)都是世界級(jí)戰(zhàn)略資產(chǎn)：荷蘭鹿特丹港年處理1380萬集裝箱，占?xì)W洲市場(chǎng)42%；英國(guó) Felixstowe 港掌控英吉利海峽物流命脈；澳大利亞悉尼港更是南太平洋航運(yùn)樞紐。若這些港口落入美國(guó)資本貝萊德手中，無異于在“一帶一路”的海上動(dòng)脈上安裝“閥門”，中國(guó)對(duì)歐出口的汽車、光伏組件，甚至能源運(yùn)輸都可能被隨時(shí)“卡脖子”。
更致命的是，美國(guó)近年來對(duì)全球關(guān)鍵港口的覬覦早已不加掩飾：特朗普政府曾試圖強(qiáng)購(gòu)巴拿馬運(yùn)河，在格陵蘭島上演“購(gòu)島鬧劇”，如今又借貝萊德之手染指李嘉誠(chéng)的港口帝國(guó)。這哪里是商業(yè)交易？分明是地緣政治的“暗戰(zhàn)”——通過控制全球12%的集裝箱碼頭，美國(guó)妄圖絞殺中國(guó)航運(yùn)體系，打斷“一帶一路”的出海通道。
二、李嘉誠(chéng)的“資本魔術(shù)”為何失靈？
面對(duì)輿論滔天反對(duì)，李嘉誠(chéng)想出了“分拆術(shù)”：表面上將港口賣給意大利船王阿蓬特家族的地中海航運(yùn)（MSC），實(shí)則通過復(fù)雜股權(quán)結(jié)構(gòu)讓貝萊德間接控股。他的如意算盤是：用歐洲老牌航運(yùn)集團(tuán)做“白手套”，既能規(guī)避“直接賣美”的政治爭(zhēng)議，又能讓美國(guó)資本曲線接盤。
但監(jiān)管層的火眼金睛識(shí)破了所有套路。4月27日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局罕見公開表態(tài)：“長(zhǎng)和交易各方不得采取任何方式規(guī)避反壟斷審查，未獲批準(zhǔn)前不得實(shí)施集中，否則將承擔(dān)法律責(zé)任！”短短三句話，堵死了所有“化整為零”的漏洞——無論是“先賣意大利再轉(zhuǎn)賣美國(guó)”的迂回戰(zhàn)術(shù)，還是“零股權(quán)關(guān)聯(lián)”的切割戲碼，在全球主要經(jīng)濟(jì)體的反壟斷法面前都形同虛設(shè)。
要知道，國(guó)際并購(gòu)有“全球?qū)彶楣沧R(shí)”：歐盟規(guī)定50億歐元營(yíng)業(yè)額需申報(bào)，中國(guó)要求120億人民幣門檻，美國(guó)、日本等也有類似條款。2018年高通收購(gòu)恩智浦、2022年英特爾收購(gòu)高塔半導(dǎo)體，都因未通過中國(guó)審查而失敗。李嘉誠(chéng)以為拆分交易就能蒙混過關(guān)？錯(cuò)了！涉及國(guó)家戰(zhàn)略安全的資產(chǎn)交易，從來不是單純的商業(yè)行為。
三、市監(jiān)局三記重錘：敲碎“脫殼”幻想
監(jiān)管層的表態(tài)，藏著三個(gè)致命殺招：
第一錘：未批先動(dòng)即違規(guī)。不管交易分拆成多少份，只要實(shí)質(zhì)控制權(quán)轉(zhuǎn)移給貝萊德，就必須先向中國(guó)申報(bào)，獲批才能實(shí)施。這打破了李嘉誠(chéng)“生米煮成熟飯”的僥幸心理。
第二錘：任何規(guī)避都是死路。“不得采取任何方式”七個(gè)字，直指其“借道意大利”的套路——監(jiān)管層早已看穿股權(quán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，明確警告：換個(gè)“馬甲”也沒用，實(shí)質(zhì)審查重于形式。
第三錘：法律責(zé)任高懸頭頂。一旦違規(guī)，面臨的不僅是交易叫停，還有行政處罰、信用懲戒，甚至可能觸發(fā)《國(guó)家安全法》。想想看吧，長(zhǎng)和在香港的業(yè)務(wù)、李嘉誠(chéng)家族的聲譽(yù)，經(jīng)得起這樣的風(fēng)險(xiǎn)嗎？
四、李嘉誠(chéng)的“家國(guó)情懷”去哪了？
這場(chǎng)博弈的本質(zhì)，是資本短視與國(guó)家大義的對(duì)決。
中方并非反對(duì)正常商業(yè)交易：招商局集團(tuán)早在2015年就提出收購(gòu)方案，開價(jià)高于貝萊德，且能保障中國(guó)航運(yùn)安全。但李嘉誠(chéng)執(zhí)意“賣美”，甚至在港澳辦、外交部、商務(wù)部多次勸說后仍一意孤行。他難道不明白，這些港口是中國(guó)外貿(mào)的“生命線”？難道看不出美國(guó)“以港制華”的戰(zhàn)略野心？
更令人不齒的是，他試圖讓次子李澤楷的電訊盈科“零股權(quán)關(guān)聯(lián)”，妄圖在交易失敗后切割責(zé)任。這種“利益自己拿，風(fēng)險(xiǎn)全甩鍋”的做法，暴露了其商業(yè)帝國(guó)的底色——在國(guó)家戰(zhàn)略安全面前，居然還在玩“金蟬脫殼”的小把戲。
結(jié)語：資本不能凌駕于國(guó)家利益之上
當(dāng)市監(jiān)局的禁令出臺(tái)，李嘉誠(chéng)的“港口外交”徹底破產(chǎn)。這不僅是一次反壟斷審查的勝利，更是中國(guó)對(duì)“資本無國(guó)界”謬論的迎頭痛擊——在全球地緣政治激化的今天，任何涉及國(guó)家戰(zhàn)略安全的資產(chǎn)交易，都必須服從于民族大義。
那些妄圖在中美之間“兩頭套利”的資本玩家該醒醒了：時(shí)代變了！中國(guó)早已不是任由外資隨意收割戰(zhàn)略資產(chǎn)的市場(chǎng)，任何挑戰(zhàn)國(guó)家底線的行為，終將在監(jiān)管鐵拳下碰得頭破血流。李嘉誠(chéng)的教訓(xùn)告訴世人：資本可以逐利，但不能忘本；商人可以精明，但不能失了家國(guó)情懷。
這一仗，中國(guó)守住的不僅是34個(gè)港口，更是全球化時(shí)代的戰(zhàn)略自主權(quán)。當(dāng)“國(guó)家安全”與“反壟斷”雙劍合璧，任何試圖渾水摸魚的“資本魔術(shù)”，最終都只能是——竹籃打水一場(chǎng)空。#市場(chǎng)監(jiān)管總局再回應(yīng)李嘉誠(chéng)賣港口#
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