4月28日,金口河至西昌高速公路(以下簡稱“金西高速”)開工活動(dòng)舉行,標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。記者從蜀道集團(tuán)獲悉,該高速與峨眉至漢源高速公路金口河段相連,建成后將成為涼山與樂山、成都間的又一快速通道,成都至西昌將再添交通“大動(dòng)脈”。


項(xiàng)目效果圖
金西高速由蜀道集團(tuán)投資建設(shè),起于涼山州甘洛縣烏史大橋鎮(zhèn),設(shè)樞紐互通接峨眉至漢源高速公路金口河段,經(jīng)越西縣、喜德縣,止于西昌市川興鎮(zhèn),接在建的西昌至昭通高速公路。項(xiàng)目分主線和瀘沽支線,主線長172.976公里,瀘沽支線長38.221公里,全線共計(jì)211.197公里,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,雙向四車道,橋隧比達(dá)75.55%,總投資496.52億元,建設(shè)工期6年。

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記者了解到,金西高速存在路線交叉密集、協(xié)調(diào)難度大,地形復(fù)雜多變、施工條件差,地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)突出、防災(zāi)要求高,開挖土石方多、環(huán)保壓力大的特點(diǎn),項(xiàng)目控制性工程有“三座萬米級(jí)”超特長隧道,給施工帶來挑戰(zhàn)。

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據(jù)悉,金西高速是我省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃(2022-2035年)的一部分,建成后將打通成都-西昌-云南新通道,提升我省南向出川能力,強(qiáng)化成都經(jīng)濟(jì)區(qū)、川南經(jīng)濟(jì)區(qū)與攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)的連接。該項(xiàng)目的建設(shè),將對(duì)助力四川構(gòu)建“四向八廊”綜合交通走廊,完善陸海聯(lián)動(dòng)、東西暢達(dá)、南北貫通的對(duì)外經(jīng)濟(jì)大通道起到重要作用。
蜀道集團(tuán)供圖
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