俄烏沖突這三年，如果要問哪款俄軍飛機(jī)最重要，恐怕非蘇-34莫屬了。雖然在沖突爆發(fā)初期，蘇-34采用超低空扔鐵炸彈的戰(zhàn)術(shù)，導(dǎo)致自身損失慘重，但后期改為投擲滑翔制導(dǎo)炸彈后，不僅損失大大降低，還成為俄軍最重要的對(duì)地打擊手段——前線俄軍如果沒有蘇-34的支援，幾乎寸步難行。蘇聯(lián)衛(wèi)國戰(zhàn)爭時(shí)期，斯大林曾說過，伊爾-2強(qiáng)擊機(jī)就是紅軍的面包，那么現(xiàn)在，普京完全可以說，蘇-34就是俄軍士兵的空氣！
蘇-34的研制工作可以追溯到上世紀(jì)80年代中期，當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)空軍意識(shí)到，蘇-24“擊劍手”戰(zhàn)斗轟炸機(jī)已難以滿足高威脅環(huán)境下的精確對(duì)地打擊需求，于是蘇霍伊設(shè)計(jì)局在蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)的基礎(chǔ)上，開始了蘇-34的研發(fā)工作。1986年，蘇-34項(xiàng)目正式上馬，代號(hào)T-10V。經(jīng)過數(shù)年的努力，1990年4月13日，第一架原型機(jī)首飛成功，當(dāng)時(shí)被稱為蘇-27IB。然而，蘇聯(lián)的解體給項(xiàng)目帶來了巨大沖擊，資金短缺導(dǎo)致項(xiàng)目一度停滯。直到90年代末，隨著俄羅斯經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇，蘇-34的研發(fā)工作才重新步入正軌，并最終于2014年正式服役。
蘇-34機(jī)身長23.34米，翼展14.7米，高6.09米，空重22500千克，最大起飛重量可達(dá)45100千克，最大航程可達(dá)4500公里，升限達(dá)到17000米。蘇-34裝備了兩臺(tái)土星AL-31FM1渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，每臺(tái)推力達(dá)132千牛，使其高空最大速度可達(dá)1900公里/小時(shí)，低空速度也達(dá)到了1435公里/小時(shí)。
蘇-34最顯著的特點(diǎn)，莫過于它的并列雙座布局，這一設(shè)計(jì)能夠提高兩名飛行員之間的協(xié)同作戰(zhàn)能力，并讓他們?cè)陂L途飛行中能夠休息和進(jìn)食，從而提高戰(zhàn)斗效率和飛行安全性。此外，蘇-34的座艙非常寬敞，飛行員可以在其中站立并做適當(dāng)?shù)纳煺惯\(yùn)動(dòng)，座椅后的機(jī)身內(nèi)提供了熱水瓶、熱飯柜和藥箱等生活設(shè)備，甚至還有一個(gè)便攜式的廁所，這在當(dāng)時(shí)的戰(zhàn)斗轟炸機(jī)中是極為罕見的。
為了增強(qiáng)低空突防的生存能力，蘇-34在座艙外加裝了厚達(dá)17毫米的鈦合金裝甲，可有效抵抗小口徑高炮的射擊。同時(shí)，蘇-34還裝備了先進(jìn)的航電系統(tǒng)，包括新型多功能相控陣?yán)走_(dá)、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和內(nèi)置的瞄準(zhǔn)轟炸吊艙，使其能夠在任何天氣和晝夜條件下打擊空中和地面目標(biāo)。
蘇-34擁有強(qiáng)大的武器系統(tǒng)，全機(jī)共有12個(gè)外掛點(diǎn)，最大外掛重量可達(dá)8噸。雖然俄軍的蘇-30SM多用途戰(zhàn)斗機(jī)最大載彈量也能達(dá)到8噸，但此時(shí)載油量僅有6噸，而蘇-34此時(shí)還能載油14噸多，作戰(zhàn)半徑直接翻倍。另外，蘇-34雖然主要執(zhí)行對(duì)地攻擊任務(wù)，但依舊能夠發(fā)射中距空空導(dǎo)彈，自衛(wèi)能力強(qiáng)大。
值得一提的是，在俄烏沖突期間，蘇-34還掛上了“匕首”巡航導(dǎo)彈，以及KH101巡航導(dǎo)彈，擔(dān)當(dāng)起了“準(zhǔn)戰(zhàn)略轟炸機(jī)”的角色。俄羅斯這么做，是因?yàn)槎碥?a class="keyword-search" >戰(zhàn)略轟炸機(jī)部隊(duì)的狀況堪憂：圖-22M3和圖95已停產(chǎn)30多年了，機(jī)體老舊，事故頻發(fā)，過去一年時(shí)間，圖-22M3就墜毀了三架；而圖160目前只有17架，雖然俄羅斯宣稱已經(jīng)成功復(fù)產(chǎn)，但所謂的“全新制造”的圖-160M，仍有可能是用蘇聯(lián)庫存機(jī)體續(xù)建的，因?yàn)槎砹_斯號(hào)稱一年能造2架，但去年初一次服役兩架“新機(jī)”后，一年過去了，卻沒有一架新造的圖-160服役。連復(fù)產(chǎn)圖-160都搞不定，新一代的隱身轟炸機(jī)PAK DA就更希望渺茫了，很可能已經(jīng)下馬。所以未來一二十年，俄羅斯可能徹底失去戰(zhàn)略轟炸機(jī)。
而蘇-34的航程載彈量本身就不小，再搭配射程較遠(yuǎn)的匕首導(dǎo)彈和KH101巡航導(dǎo)彈，打擊能力堪比中程轟炸機(jī)。再加上蘇-34數(shù)量多，比戰(zhàn)略轟炸機(jī)部署靈活，在俄羅斯廣袤的領(lǐng)土上分散部署，再配合一定數(shù)量的加油機(jī)，就能以戰(zhàn)斗轟炸機(jī)的體量，執(zhí)行部分戰(zhàn)略轟炸機(jī)的任務(wù)，在相當(dāng)程度上彌補(bǔ)俄羅斯未來缺乏戰(zhàn)略轟炸機(jī)的問題。
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