在全球汽車工業(yè)加速向低碳化轉(zhuǎn)型的浪潮中，中國動(dòng)力技術(shù)正以創(chuàng)新姿態(tài)站上世界舞臺。2025年上海國際車展期間，混合動(dòng)力技術(shù)成為全場焦點(diǎn)，而一家名為浩思動(dòng)力（Horse Powertrain）的合資企業(yè)更以旗下子公司Aurobay極光灣科技斬獲美國PACE大獎(jiǎng)的殊榮引發(fā)關(guān)注。
這項(xiàng)被譽(yù)為"汽車界奧斯卡"的創(chuàng)新獎(jiǎng)項(xiàng)，這次花落中國混動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)企業(yè)，標(biāo)志著中國車用動(dòng)力技術(shù)實(shí)現(xiàn)從跟隨到引領(lǐng)的關(guān)鍵跨越。車展現(xiàn)場，中國汽車報(bào)社總編輯桂俊松與Aurobay極光灣科技首席執(zhí)行官王瑞平展開深度對話，解密中國混動(dòng)技術(shù)如何突破國際技術(shù)壁壘，為全球汽車產(chǎn)業(yè)注入新動(dòng)能。
桂俊松：在浩思動(dòng)力這家合資公司中，Aurobay極光灣科技的優(yōu)勢是如何展現(xiàn)的？
王瑞平：浩思動(dòng)力成立后，Aurobay極光灣科技扮演著重要角色。此前，我們在混合動(dòng)力領(lǐng)域研發(fā)起步較早，2016年便啟動(dòng)了第一代混合動(dòng)力的開發(fā)，當(dāng)時(shí)采用的是P2.5構(gòu)型的插混技術(shù)，搭載沃爾沃車型在歐洲市場取得了良好反響，成為高性能混動(dòng)系統(tǒng)的佼佼者。此后我們又開發(fā)了更為高效、節(jié)能的雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。現(xiàn)在，混合動(dòng)力技術(shù)早已在中國市場上全面鋪開，我們的混動(dòng)產(chǎn)品不僅在吉利汽車上已廣泛應(yīng)用，也逐步打開了外部客戶的市場。如今，Aurobay極光灣科技擁有從高效發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力專用變速器、電控等混合動(dòng)力領(lǐng)域系統(tǒng)化開發(fā)、生產(chǎn)能力。這亦將在浩思動(dòng)力進(jìn)行全球化推廣時(shí)，起到重要作用。目前在國際市場上，很多海外客戶都對我們的混合動(dòng)力產(chǎn)品極為認(rèn)可。
訪談尾聲，王瑞平向記者展示了一組數(shù)據(jù)：搭載Aurobay混動(dòng)系統(tǒng)的車型已覆蓋歐洲、東南亞等20余國市場，平均碳排放量較傳統(tǒng)燃油車降低40%以上。"這不是終點(diǎn)，而是中國動(dòng)力技術(shù)參與全球碳中和進(jìn)程的新起點(diǎn)。"她強(qiáng)調(diào)，隨著浩思動(dòng)力整合吉利與
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