馬斯克已經(jīng)許久沒有出現(xiàn)在特朗普身邊了，以往的周末，他會帶著小兒子x搭乘特朗普的海軍陸戰(zhàn)隊一號或者說空軍一號一起去佛羅里達(dá)州的棕櫚灘打高爾夫，但是現(xiàn)在已經(jīng)沒有出現(xiàn)這種場面，特朗普更是在內(nèi)閣會議上坦言“我并不需要馬斯克什么東西，也不需要他的車，只是恰好喜歡他而已”，看得出來兩人早已經(jīng)分道揚鑣。而這個猜測也得到了白宮辦公室主任蘇西懷爾斯的證實，那就是“馬斯克確實已經(jīng)離開白宮，現(xiàn)在僅僅和特朗普進(jìn)行電話交流”！
離開當(dāng)然是蓄謀已久，或許他有夢想，但是為了保住特斯拉這家公司他沒得選，如果繼續(xù)呆在白宮，他的車會被縱火、他的展廳會被打砸、他的利潤會繼續(xù)減少71%，他賭不起。離開之前，馬斯克還和財長貝森特吵了一架，焦點主要和財稅局長的最佳人選有關(guān)，有意思的是當(dāng)時剛好意大利總理梅洛尼到訪白宮，這時候吵得這么兇真不給這位美女總理面子，所以特朗普估計也是很無奈。
馬斯克是得罪了很多政府人士的，此前被裁撤的國際開發(fā)署就不說了，和貝森特吵架更不用多說了，他還在社交媒體上對其他雇員進(jìn)行人身攻擊，公開抨擊貿(mào)易顧問彼得納瓦羅是白癡笨蛋，還帶頭說雇員們應(yīng)該沒每周工作不低于40個小時，估計是研究機器人入了魔把美國人當(dāng)機器人用了，他以為白宮是胡志明市可以任意壓榨員工，所以大家對他不滿自然是理所應(yīng)當(dāng)。本來是沒有這么快走的，按照約定是干到5月底，不過可能是特斯拉受影響太大，所以馬斯克等不及了。
截止到上個月下旬，特斯拉公開的財報顯示第一季度的利潤是4億美元多一點，所以已經(jīng)同比下降了71%，再不走這家公司真要黃了。從今年1月在效率部任職，馬斯克其實沒干多久也就4個月左右，剛上任馬斯克就搞出了擺動推特的那一招直接宣布要砍掉2萬億美元開支，只不過阻力太大最后妥協(xié)折中到1萬億，只是這搬起石頭砸自己的腳，最后特朗普居然要削減NASA的預(yù)算，這算是裁到馬斯克的大動脈了，畢竟美國航天局是馬斯克的SpaceX的上家，這不是讓公司沒有生意可做嗎？
加上特朗普動不動就搞出個145%的關(guān)稅，這讓大部分產(chǎn)能在上海的特斯拉來說真的很受傷。短短上任100天，特斯拉的市值已經(jīng)枯竭到蒸發(fā)7000億美元，馬斯克的個人財富更是縮水1500億美元，加上位特朗普競選搖旗吶喊花的2.9億美元，馬斯克這波可是虧大了。不過話說回來，馬斯克也是夠狠的，他的部門也就10個人不到，硬是活生生讓3萬名美國政府雇員丟了飯碗，同時還讓7.5萬人自愿離職，給的補償費也是少得可憐，這多少有點不近人情了，我知道美國欠了30多萬億的國債，但是該花的錢還是得花也不能亂套了不是。
而且馬斯克裁員有點武斷了，像把維護(hù)核武庫的300名技術(shù)工都給遣散了完全是胡來。當(dāng)然了冒領(lǐng)政府救濟金這事做的好，畢竟多達(dá)2000多萬的所謂百歲老人居然冒領(lǐng)了上百億福利金，想想也是夸張。
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