齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 李家澍

在快遞物流的龐大網(wǎng)絡(luò)中,中轉(zhuǎn)場如同“心臟”,晝夜不停地為千家萬戶輸送著期待與牽掛。濟(jì)南順豐中轉(zhuǎn)場作為覆蓋濟(jì)南市區(qū)及周邊8個(gè)城市(淄博、濱州、東營等)的集散樞紐,日均處理量高達(dá)150萬件。這里,員工以兩班倒的節(jié)奏,在夜色中完成百萬快件的分揀與轉(zhuǎn)運(yùn),確保每一份包裹在12小時(shí)內(nèi)抵達(dá)客戶手中。記者深夜探訪,記錄下這場速度與溫情的接力賽。(齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)爆料電話:0531-85193656;郵箱:405617016@qq.com)

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800余人深夜接力

作為覆蓋濟(jì)南、淄博、濱州、東營等8個(gè)城市的區(qū)域性樞紐,濟(jì)南順豐中轉(zhuǎn)場由三個(gè)現(xiàn)代化庫區(qū)組成。其中,出港庫日均處理量達(dá)85萬件,600-700名工作人員人均日處理快件約1300票。夜班時(shí)段,兩個(gè)班次800余名員工接力作業(yè),確保百萬快件高效流轉(zhuǎn)。

"從下午4點(diǎn)到次日清晨7點(diǎn),我們分兩班完成主要轉(zhuǎn)運(yùn)工作。"現(xiàn)場負(fù)責(zé)人聶子寶介紹,"濟(jì)南市區(qū)及周邊收派的快件在晚間集中抵達(dá),經(jīng)過裝卸、分揀等環(huán)節(jié),約70萬件出港快件被精準(zhǔn)

科技讓分揀效率提升一倍多

在自動化分揀區(qū),快件在傳送帶上飛速流轉(zhuǎn);而在大件處理區(qū),員工們正細(xì)心分揀異形件和超大包裹。"這些特殊件需要人工處理,我的工作就是用電動叉車將它們送到指定卡位。"分揀員田延勇告訴記者,夜班期間他一個(gè)人就要完成2000多件快遞轉(zhuǎn)運(yùn)。

據(jù)悉,該中轉(zhuǎn)場即將啟動智能化升級:引入AGV無人

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快遞背后的溫度傳遞

盡管工作強(qiáng)度大,員工們卻充滿干勁。"我們搬運(yùn)的不只是包裹,可能是急需的藥品、重要的合同,或是遠(yuǎn)方游子給家人的心意。"一位分揀員說。

從深夜到黎明,濟(jì)南順豐中轉(zhuǎn)場用高效與匠心編織著一張無形的物流網(wǎng)。這里既有科技迭代的冷硬機(jī)械,也有員工手掌傳遞的溫暖力量。未來,隨著自動化升級,這場關(guān)于速度與溫度的故事,還將繼續(xù)書寫更高效的篇章。

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