參考消息網(wǎng)5月2日?qǐng)?bào)道 據(jù)法新社5月1日?qǐng)?bào)道，美國(guó)商業(yè)大亨埃隆·馬斯克日前表示，在遭遇包括來自特朗普政府內(nèi)部的阻力后，他對(duì)美國(guó)政府進(jìn)行的大規(guī)模成本削減行動(dòng)并沒有達(dá)到最初設(shè)想的效果。

馬斯克4月30日對(duì)一些美國(guó)媒體說：“這取決于……內(nèi)閣和國(guó)會(huì)愿意承受多大的痛苦。因?yàn)檫@是可以做到的，但需要應(yīng)付很多不滿?！?/p>

報(bào)道稱，5月1日由多家媒體刊登的這次采訪在一次內(nèi)閣會(huì)議后進(jìn)行的——這可能是馬斯克參加的最后一次內(nèi)閣會(huì)議。

人們普遍預(yù)計(jì)，馬斯克將減少其作為政府效率部非官方負(fù)責(zé)人的工作，轉(zhuǎn)而把更多精力放在陷入困境的特斯拉汽車公司上。

報(bào)道提到，從特朗普重返白宮的第一天起，政府效率部的工作就成了頭條新聞。馬斯克率領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)進(jìn)入政府機(jī)構(gòu)仔細(xì)檢查開支情況，并發(fā)起了大規(guī)模裁員行動(dòng)和其他改革。

這些行動(dòng)使馬斯克的公眾形象受到打擊，特斯拉在美國(guó)和其他地方的經(jīng)銷店成為人們發(fā)起抗議和進(jìn)行破壞的場(chǎng)所。

馬斯克說，這種經(jīng)歷“并不好玩”。

他說，到目前為止，政府效率部削減了1600億美元的聯(lián)邦支出——這與最初制定的2萬億美元目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)。

特朗普在4月30日告訴馬斯克，他可以繼續(xù)留在政府中，“只要你愿意”。不過特朗普也承認(rèn)，馬斯克可能更想“回家照看他的汽車”。（編譯/楊雪蕾)