夏春 系上善資本首席經(jīng)濟學(xué)家、中國首席經(jīng)濟學(xué)家論壇理事
5月1日勞動節(jié)這天，Trump參加了阿拉巴馬大學(xué)的畢業(yè)典禮，他建議商學(xué)院的畢業(yè)不要老想著金融投機，而是要把學(xué)到的技能用于煉鋼，為美國工廠，造船廠添磚加瓦，參與城市建設(shè)，不要只打造一個強大的投資組合，而是要建設(shè)一個強大的國家。
Trump可能忘掉了他發(fā)行的以自己名字命名的加密貨幣割韭菜的行為，也忘掉了他變來變?nèi)サ年P(guān)稅政策幫助朋友賺了幾十億美元的事了。
不過，Trump的確也沒說錯，華爾街在美國的口碑從來都是毀譽參半的。美國人的養(yǎng)老金離不開華爾街，美國的科技創(chuàng)新也離不開華爾街，但華爾街只顧經(jīng)濟利益，不顧勞工利益，也造成了美國制造業(yè)空心化，同時塑造出一批具有高度壟斷性的巨無霸。
我最近直到一個觸目驚心的故事，今年初，洛杉磯出現(xiàn)一個世紀(jì)以來最嚴(yán)重的火災(zāi)的時候，洛杉磯消防局的183臺消防車，有100多臺因為故障沒有及時維修而無法工作。
原本，美國一家私募股權(quán)公司American Industrial Partners在2010整合了美國多家消防車生產(chǎn)商，把這個原本相互競爭，價格穩(wěn)定，生產(chǎn)能力充足的行業(yè)打亂了，新成立的集團REV為了追求高額利潤，降低了產(chǎn)能，沒有了競爭之后，普通的消防車價格從原來的30-50萬美元上漲到100萬美元，把帶有云梯的消防車價格從75-90萬美元提高到了200萬美元。
更要命的是，交貨期也從從原來不到一年延長到2年半，甚至四年。特別是零配件的價格和交付期都明顯惡化。這直接導(dǎo)致了美國各個城市的消防局只能減少消防車的購買和舊車更新，或者壓縮消防員數(shù)量。結(jié)果就是洛杉磯火災(zāi)造成了500多億美元財產(chǎn)損失。
而作為對比，中國生產(chǎn)的普通消防車價格通常不到10萬美元，帶云梯的型號不到40萬美元，即使按照現(xiàn)在125%的關(guān)稅，價格還是不到美國的一半。關(guān)鍵是，中國生產(chǎn)時間只需要一個半月，零部件可以隨時更換。
結(jié)果就是，中國消防車在絕大多數(shù)國家都受到歡迎。而美國人則需要祈禱下一次火災(zāi)不要出現(xiàn)在自家附近。
巴菲特在過去的股東大會上多次批評美國金融機構(gòu)為了董事與高管利益，犧牲老百姓的利益。相信在北京時間今晚到明天凌晨的巴菲特股東大會上，很多投資者都會請教巴菲特對于貿(mào)易沖突的看法。
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