貴陽(yáng)正在碾壓遵義？4大差距讓貴州第二城地位不保！
說(shuō)白了，遵義和貴陽(yáng)表面上看都是貴州經(jīng)濟(jì)大市，但真要掰開(kāi)揉碎了看，差距可不是一星半點(diǎn)。
今天咱不聊GDP數(shù)字，就嘮點(diǎn)接地氣的門道。第一招看人氣。遵義戶籍人口800多萬(wàn)，常住人口卻不到600萬(wàn)，相當(dāng)于每年有200萬(wàn)人"用腳投票"往外跑。
反觀貴陽(yáng)，這兩年常住人口蹭蹭往上漲，現(xiàn)在都超過(guò)遵義了。要我說(shuō)啊，現(xiàn)在年輕人最實(shí)在——哪兒有活干、哪兒日子好過(guò)，腳底板比大數(shù)據(jù)知道的都清楚。
第二招掂產(chǎn)業(yè)。
遵義這些年就靠茅臺(tái)鎮(zhèn)的酒瓶子撐場(chǎng)子，十幾個(gè)縣市除了賣酒就是種地。可現(xiàn)在年輕人喝酒越來(lái)越講究，光靠老祖宗的釀酒手藝遲早得坐吃山空。
再看貴陽(yáng)，這幾年新能源車廠、衛(wèi)星制造基地都落地了，連機(jī)器人都能造了，這產(chǎn)業(yè)升級(jí)的架勢(shì)就像開(kāi)掛。
第三招比家底。
遵義靠著大婁山脈，滿山都是石頭疙瘩，修條路都得劈山架橋。
貴陽(yáng)好歹守著貴州最大的平原，磷礦多到能挖穿地殼，光這資源就能搞出新能源產(chǎn)業(yè)鏈。更別說(shuō)貴陽(yáng)占了全省地理C位，高鐵站修到縣里頭，遵義的火車還停在縣城門口打瞌睡。
第四招看家當(dāng)。
遵義城里堵車堵得連公交司機(jī)都得練出"見(jiàn)縫插針"的絕活，公園綠地比不上三線城市。貴陽(yáng)倒好，地鐵修到機(jī)場(chǎng)，高架橋串起全城，連青巖古鎮(zhèn)這種景點(diǎn)都通了旅游專線。
說(shuō)句不好聽(tīng)的，遵義有些區(qū)縣的路燈，亮得還沒(méi)貴陽(yáng)的商場(chǎng)射燈晃眼。要我說(shuō)啊，遵義現(xiàn)在就像個(gè)單腿蹦的運(yùn)動(dòng)員，光靠酒壇子砸不出金飯碗。
貴陽(yáng)這頭則是開(kāi)著挖掘機(jī)搞基建，新興產(chǎn)業(yè)天天向上冒尖。真要掰手腕，貴陽(yáng)手里的牌可比遵義多三張。
不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，遵義要是能把醬酒產(chǎn)業(yè)玩出新花樣，把黔北山水做出特色，說(shuō)不定還能跟貴陽(yáng)掰扯掰扯——畢竟老天爺賞的酒窖子，也不是誰(shuí)都能有的家底。
大家對(duì)此怎么看呢？
熱門跟貼