極氪科技集團5月4日發(fā)布內(nèi)部通知，宣布了一項緊急人事任命。
極氪科技集團副總裁、領(lǐng)克銷售公司總經(jīng)理林杰將分管極氪品牌國內(nèi)營銷服整體工作，直接管理品牌營銷中心、用戶增長中心、用戶交付中心。
極氪集團副總裁林金文將直接管理用戶服務(wù)中心、用戶網(wǎng)絡(luò)中心、用戶數(shù)字化、運營與流程，并協(xié)助林杰管理極氪品牌國內(nèi)營銷服，向林杰匯報。
之前林金文是極氪分管銷售業(yè)務(wù)的副總裁，這次調(diào)整以后，林金文把整個市場營銷和銷售端全部交出，由吉利集團老將林杰管理。
此前關(guān)海濤也從極氪公關(guān)一號位變?yōu)榱藰O氪科技集團CBO，也就是負(fù)責(zé)集團公關(guān)，而后林金文直接管理極氪公關(guān)團隊。
林金文、關(guān)海濤從極氪市場營銷一線退出，可以說極氪作為新勢力品牌已經(jīng)對之前的互聯(lián)網(wǎng)營銷打法做了“總結(jié)”。
有關(guān)林杰的年齡、出生地、教育經(jīng)歷等個人信息少有披露，但是從公開資料中可以發(fā)現(xiàn)他的工作經(jīng)歷十分豐富。
林杰，算得上“老吉利人”了，1995年就加入浙江吉利摩托車銷售有限公司，2004年9月加入浙江吉利控股集團銷售有限公司。
林杰從吉利摩托車公司山東銷售科科長干到汽車集團副總裁、銷售公司總經(jīng)理，可以說林杰的從業(yè)經(jīng)歷十分勵志。
林杰從2018年就開始擔(dān)任領(lǐng)克銷售公司總經(jīng)理，當(dāng)年就帶領(lǐng)領(lǐng)克銷量突破12萬輛，到2024年，領(lǐng)克品牌銷量更是超過28.5萬輛，成績相當(dāng)亮眼！
今年2月，領(lǐng)克和極氪合并成極氪科技集團，林杰也順理成章成了集團副總裁。
這次人事調(diào)整，背后原因其實很現(xiàn)實，主要還是極氪銷售壓力太大了。
極氪科技集團今年目標(biāo)銷量是79萬輛，其中領(lǐng)克39萬輛，極氪32萬輛。從前四個月的銷量數(shù)據(jù)來看，情況不太樂觀。
領(lǐng)克品牌前四個月銷量10萬輛，完成年目標(biāo)的25.6%。而極氪呢，前四個月累計銷量才5.5萬輛，只完成了年目標(biāo)銷量的17.2%。
極氪4月單月銷量更慘，為13727輛，同環(huán)比都下滑了，同比下滑近15%，環(huán)比下滑11%。
再說幾句
今年2月，極氪正式完成了對領(lǐng)克的股權(quán)交割，極氪科技集團也正式成立。這也就意味著，極氪與領(lǐng)克兩個品牌，正式完成了真正意義上的合并。
合并后的新極氪也給自己定下了“軍令狀”：兩年完成年產(chǎn)銷百萬臺的目標(biāo)。
這次林杰“臨危受命”，挑戰(zhàn)可不小。他既要負(fù)責(zé)領(lǐng)克品牌營銷服整體工作，又要兼顧極氪品牌。
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