隨著克什米爾沖突的升級,印巴又發(fā)生了空戰(zhàn)。
意料之中的是,印度空軍這邊,又又丟手藝了。
意料之外的則是,這次被擊落的戰(zhàn)機數(shù)量。
最開始說是兩架,然后是三架、五架。最終定格在了六架!
按照巴基斯坦三軍新聞局對媒體的證實,被擊落的印度空軍戰(zhàn)機中包括3架“陣風”戰(zhàn)斗機,以及蘇-30和米格-29戰(zhàn)機各一架。并且還公開了相關視頻。

更離譜的是,結合巴官方聲明、印軍戰(zhàn)機并未越過印控克什米爾邊境、巴境內(nèi)并未發(fā)現(xiàn)印度戰(zhàn)機殘骸或者印戰(zhàn)機的空空導彈殘骸這些信息,咱們或許還可以推斷出一個對印度來說,很不體面的事實——當日的空戰(zhàn)均為百公里以上的超視距打擊,印戰(zhàn)機可能都沒來得及發(fā)現(xiàn)巴戰(zhàn)機,剛收到導彈逼近的預警就被擊落了。
這甚至都算不上是真正意義上的空戰(zhàn),而是單方面的屠殺。

以至于有網(wǎng)友開玩笑說,
這些印軍戰(zhàn)機,別是自己掉下來的吧?
印軍戰(zhàn)機,不掛導彈也能實現(xiàn)對地攻擊。只是,對地對的是自家的“地”。

玩笑歸玩笑,咱們下面還是簡單說說印巴兩國的空軍。
首先,印度和巴基斯坦的空軍發(fā)展模式和主攻方向,很不一樣。
印度是個野心勃勃的地區(qū)大國,需要在三個方向(印度洋,巴基斯坦,中國)同時保持具有綜合能力的空軍。
而巴基斯坦的目標更集中——建立一支單方向,以截擊為主要目標的空軍。

所以我們看到,印度空軍的規(guī)模很龐大,軍費大約是巴基斯坦空軍的5倍多。
從紙面的裝備上分析,印度除了36架“陣風”,還有247架蘇-30、41架幻影2000、32架國產(chǎn)LCA“光輝”、65架米格-29以及54架米格-21,并配有3架俄制A-50預警機和3架印巴(巴西)合作研發(fā)的EMB-145I 預警機。
當然,這個印度自產(chǎn)的“光輝”目前還沒有出現(xiàn)戰(zhàn)損,因為它壓根就不會被分配到實戰(zhàn)任務,主打一個增強民族自信的“宣傳功能”。
尷尬的是,即便如此,在日常訓練和軍演中,LCA“光輝”也是事故頻發(fā)。
比如去年,印度西部拉賈斯坦邦的一次隆重軍演上,一架LCA“光輝”就在莫迪總理面前“咣當”一下扎了下去。

好在飛行員及時彈射跳傘,并無大礙。

要說這個印度LCA光輝戰(zhàn)機,從研發(fā)到裝備部隊用了35年,燒錢300億美元。結果機動性不如梟龍,雷達分辨率還差了3倍,零件適配率不足60%。這哪兒是造飛機啊,整個一行為藝術。
除了這個“印度國貨”光輝,以及那幾架預警機外,前面提到各個型號的戰(zhàn)機,幾乎全掉下來過。尤其是俄制戰(zhàn)機,每個型號還都摔了不止一次。

根據(jù)印度軍事網(wǎng)站IDRW官方發(fā)布的數(shù)據(jù),2000-2020年之間,印度空軍因墜機事故共計損失了176架戰(zhàn)機。
176架,確實挺令人震驚了。但注意——這還不包括20年間掉下來的教練機、直升機和編制劃在印度海軍麾下的戰(zhàn)機!
要說印度空軍的為啥這個水平,日常訓練和編制體制以及后勤維保能力等等各個方面,都是硬傷。
比如有個笑話說,印度斯坦航空公司資深技師修飛機,拆下來一堆螺絲,等修完后,竟然還能剩下一堆.....

更麻煩的是,印度空軍用的是“萬國牌”。他們的飛行員既學美式戰(zhàn)術,又搞俄式操作,最后練成個四不像;
此外,他們空戰(zhàn)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息也很難互通。比如,預警機無法與戰(zhàn)斗機建立高速數(shù)據(jù)鏈,大部分時候還要語音通報,手動輸入坐標。
這樣的延遲操作,在分秒必爭的空戰(zhàn)當中,算是從最開始就已經(jīng)輸了。

反觀巴基斯坦,正如前面說的那樣,與印度搞全面鋪開的規(guī)模化不同,巴基斯坦走的是專精路線:將有限的資源投入到最關鍵的領域。
巴基斯坦空軍沒那么多花里胡哨的裝備,但勝在實用。目前除了F-16以外,配的都是中系戰(zhàn)機。比如梟龍戰(zhàn)機,不僅成本低、性能穩(wěn),還能自產(chǎn)。
另外,巴基斯坦從預警機戰(zhàn)斗機地空導彈全是中國體系。數(shù)據(jù)鏈通訊互通,信息協(xié)同聯(lián)合作戰(zhàn)能力肯定也比印度空軍的“萬國牌”要強。

畢竟,當代的空戰(zhàn),早已經(jīng)不是飛機對打那么簡單了,而是信息化體系的對抗。
衛(wèi)星發(fā)現(xiàn)敵機升空,我預警機升空,針對性戰(zhàn)機升空,全線戰(zhàn)區(qū)信息網(wǎng)絡覆蓋,地空防空系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)...
然而,印方還像舊時代那樣,試圖依靠大量出動戰(zhàn)機同時攻擊多個目標;而那邊的巴基斯坦空軍則已經(jīng)實現(xiàn)了體系化防御,導彈射程精度又比印方強。結果,印方戰(zhàn)機起飛的越多,挨打的就越多。
所以,此次巴基斯坦碾壓式的戰(zhàn)績,除了飛行員過硬的手藝外,更是他們的戰(zhàn)斗機、防空雷達、防空導彈、預警機等多兵種、多裝備協(xié)同配合的成果,是體系作戰(zhàn)的勝利。

不過,話又說回來,雖然巴基斯坦的空軍戰(zhàn)斗力比印度空軍強,但最終主導戰(zhàn)爭局勢的,似乎還是陸軍。
你就看每次的印巴軍事沖突,基本上都是巴方空戰(zhàn)打得不錯,可一旦比拼地面部隊,往往還是讓印度占了便宜。

所以,就總體軍力而言,印度實力依然明顯大于巴基斯坦,發(fā)生大規(guī)模沖突,對巴基斯坦更為不利。
另外要說的是,看到巴基斯坦空軍很能打后,咱們的一些網(wǎng)友激動的紛紛建議,應該把自家的殲35這類先進戰(zhàn)機給“巴鐵”用用,讓他們在實戰(zhàn)中給檢驗一下。
事實上,這類的想法還是很不切合實際的。
這次沖突已經(jīng)說明,巴基斯坦空軍目前可以壓制住印度空軍。如果咱們再提供殲35,對巴方來說就可能有越界風險了,恐怕會嚴重破壞南亞局勢的平衡。
還有,雖然咱們都說“巴鐵”友誼堅不可摧,但現(xiàn)實中,巴基斯坦和沙特、土耳其等國,也都很“鐵”。而這些國家不是美國盟友,就是北約成員國。
所以,很多東西,還是需要掌握好尺度的。
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