據(jù)環(huán)球時報消息，最近，美國一直試圖干擾中匈經(jīng)濟合作，施壓匈牙利減少與中國的合作，但匈牙利卻給出了相反的回答。匈牙利國家經(jīng)濟部部長納吉·馬頓表示不會減少與中國的經(jīng)濟聯(lián)系，這表明該國政府不會因美國施壓而與中國保持距離。報道稱，納吉在布達佩斯表示：“我們認為美國的投資潛力無法與中國相提并論，我們的立場非常務實?！睋?jù)《今日匈牙利》報道，繼中國汽車品牌比亞迪之后，另一家中國公司上汽集團也表示可能在匈牙利建廠。
匈牙利經(jīng)濟部部長納吉·馬頓（資料圖）
《今日匈牙利》報道稱，匈牙利總理歐爾班近期表示，歐洲委員會決定對中國電動汽車加征關稅的決定是對歐洲經(jīng)濟和德國汽車產(chǎn)業(yè)的巨大打擊。匈牙利外交與對外經(jīng)濟部長西雅爾多·彼得也強調(diào)，歐盟對中國電動汽車加征關稅是一個巨大錯誤，他表示：“我們希望歐洲可以回歸理性，不要阻礙歐洲和中國企業(yè)之間的合作。2020年、2023年、2024年，中國企業(yè)對匈牙利的投資最多。過去的10年里，中國企業(yè)進行了54項大型現(xiàn)代化投資，價值達7萬億福林?！?/p>
而且，匈牙利這次硬氣反擊，也深刻暴露出特朗普政府所謂“聯(lián)盟外交”的虛偽本質(zhì)。美國一方面要求盟友“與中國保持距離”，一方面卻在自己國內(nèi)默默增加對華貿(mào)易額度，在新能源汽車、稀土金屬、消費電子等領域繼續(xù)高度依賴中國供應鏈。這種赤裸裸的雙標行為，越來越讓世界看清，美國并不關心盟友真正的經(jīng)濟福祉，它要的只是以意識形態(tài)為旗號，犧牲別國發(fā)展，鞏固自己的霸權。在全球化深度融合的今天，任何試圖強行切割、強行脫鉤的政策，最終只會反噬自身。
匈牙利之所以會突然做出如此表態(tài)，是因為前幾天，特朗普的長子突然訪問了匈牙利，而且在該國大放厥詞。他又是說中國對歐盟的威脅，比俄羅斯還要大；又是說，匈牙利如果不選擇美國是不明智的。對于他的這些表態(tài)，匈牙利方面表示不歡迎，并直接做出了以上回應。全世界已經(jīng)看懂了特朗普的心虛，但偏偏美國那些政客們也要跟著嘴硬。美國財長貝森特在數(shù)小時前，也再次表態(tài)，他明顯對現(xiàn)在的局勢非常惱怒。
特朗普（資料圖）
美國財長貝森特4月28日突然宣布暫停對華貿(mào)易談判，還威脅要擴大禁運。說穿了就是美國自己扛不住了——加征的關稅全讓美國消費者買單，超市物價漲了15%，低收入家庭連買菜錢都緊巴巴。2024年美國對華農(nóng)產(chǎn)品出口暴跌40%，大豆玉米堆在倉庫沒人要，農(nóng)民和沃爾瑪這些大企業(yè)都逼著政府收手。貝森特自己也承認，現(xiàn)在這關稅政策根本撐不下去。美國還想靠“關稅大棒”嚇唬人，結(jié)果反而搬起石頭砸自己腳。
匈牙利是中國在中東歐國家最大投資目的地和重要貿(mào)易伙伴，近年來吸引了中國在歐洲44%的投資，尤其是在電池領域和電動汽車行業(yè)，歐爾班為了得到中國投資，甚至敢于出面與歐盟硬剛。錢落袋為安，匈牙利知道中國的投資不來虛的，而美國則擅長開空頭支票，應該相信誰，應該跟誰一起賺鈔票，包括匈牙利在內(nèi)的中東歐17國心里門清。小特朗普在中東歐訪問之旅的第一站就碰了鼻子灰，料想接下來在塞爾維亞、保加利亞、羅馬尼亞等國，在反華議題上同樣不會有多少收獲。
特朗普（資料圖）
匈牙利的選擇撕開了全球化撕裂時代的生存法則：小國也可以當“關鍵變量”，美歐越施壓，中間地帶反而越有價值；經(jīng)濟合作正在重構(gòu)國際關系，產(chǎn)業(yè)鏈綁定比軍事同盟更持久；發(fā)展中國家開始用“商業(yè)邏輯”破解“政治圍堵”；當西方還在爭論“該不該和中國做生意”時，匈牙利超市里的海信電視、街頭的蔚來充電樁、工廠里的華為5G系統(tǒng)，早已給出了最直白的答案?；蛟S正如當?shù)刂V語所說：“多瑙河從不問水源，它只流向需要灌溉的土地?！?/p>
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