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齊聚浙江嵊州，體驗比亞迪科技產品與嵊州人文風光
近日，一批“國際友人”因比亞迪品牌技術實力和產品齊聚浙江嵊州，體驗比亞迪科技產品與嵊州人文風光。 “這款新車駕駛時很舒服，車內空間寬敞，而且降噪效果也不錯?！痹卺又蓍L樂鎮(zhèn)的小昆村，來自烏拉圭的汽車經銷商Manuel Guelfi試駕了最新款騰勢Z9 GT。在巴西，每10臺電動車就有7臺是比亞迪，比亞迪更是巴西2025年一季度新能源汽車銷冠。此外，比亞迪新能源客車出口月度“三連冠”，榮獲一季度銷量冠軍！在全球新能源產業(yè)變革的浪潮中，比亞迪正以全矩陣旗艦產品體系加速構建全球化戰(zhàn)略布局，比亞迪的新能源汽車足跡已經遍布全球六大洲、100多個國家和地區(qū)。秉持“技術為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，比亞迪超12萬名工程師團隊持續(xù)深耕新能源技術領域，通過不斷突破電池、電控、電機等核心技術壁壘，將前沿創(chuàng)新成果深度應用于純電動及DM超級混動等全系產品矩陣，以技術驅動全球綠色出行變革。

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4月24日-27日，2025比亞迪美洲商務大會于浙江嵊州舉辦，來自歐洲、美洲、中亞等全球20多個國家和地區(qū)的300余位國際嘉賓齊聚一堂，體驗比亞迪科技產品與嵊州人文風光。
據(jù)了解，嵊州與比亞迪簽署了長期戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議，預計將成為比亞迪華東地區(qū)最大的電池和儲能制造業(yè)基地。此外，集測試、展示、體驗等功能于一體的華東區(qū)域汽車文化體驗中心也落地嵊州，并在持續(xù)建設中。今年一季度，比亞迪純電動汽車銷量為41.64萬輛，同比增長38.74%，成為全球純電銷冠。近年來，以比亞迪為代表的中國新能源汽車產業(yè)發(fā)展帶動了地方經濟，輻射上下游周邊產業(yè)，以小城嵊州為例，相關產業(yè)直接帶動就業(yè)1萬余人，打造了高質量發(fā)展帶動鄉(xiāng)村振興的典范案例。國際嘉賓在嵊州體驗比亞迪的新能源汽車后，紛紛點贊比亞迪新能源汽車的科技實力。未來，比亞迪將繼續(xù)以技術創(chuàng)新為錨點，持續(xù)突破邊界，不僅為全球用戶帶來綠色出行新體驗，更以卓越的產品與品牌價值，書寫著中國汽車品牌走向世界的時代答卷。

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2025年4月27日，全球最大汽車運輸船“BYD SHENZHEN”號在江蘇太倉裝載超7000臺比亞迪新能源車開啟首次遠洋航行駛往巴西。這是比亞迪投入的第四艘遠洋滾裝船，也是比亞迪國際化戰(zhàn)略進程中又一個重要的里程碑。
4月22日，“BYD SHENZHEN”號在江蘇儀征成功舉行了隆重的交付儀式。比亞迪集團副總裁李巍出席儀式并為新船正式命名。儀式上的砍纜環(huán)節(jié)象征著“BYD SHENZHEN”號開啟璀璨航程，也標志著比亞迪全球化布局進入全新階段?！癇YD SHENZHEN”號由比亞迪自主運營，是比亞迪布局全球市場、完善國際物流體系的重要組成部分，同時也是比亞迪運營的第四艘專業(yè)汽車運輸船。該船擁有9200個標準裝載車位，相當于一次能把停滿20個足球場的汽車運到全球各地，進一步提升新能源車的全球運輸效率。此次“BYD SHENZHEN”號首航的目的地為巴西，彰顯了比亞迪對推動巴西可持續(xù)發(fā)展的堅定決心，還進一步鞏固了比亞迪在全球新能源汽車領域的領先地位。作為新能源汽車世界冠軍，比亞迪始終致力于推動綠色交通出行和可持續(xù)發(fā)展。未來比亞迪將繼續(xù)提供更優(yōu)質的產品與服務，為全球用戶帶來更加綠色、高效的出行體驗。

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全球汽車行業(yè)權威獎項“2025世界汽車大獎”日前在紐約國際車展舉行頒獎典禮，比亞迪海鷗以靈巧車身與創(chuàng)新價值獲得“2025世界城市車”冠軍獎項。比亞迪集團執(zhí)行副總裁李柯榮獲“2025世界汽車年度人物”獎項，這也是該獎項歷史上首位女性獲獎者。
世界汽車大獎（World Car Awards）于2003年創(chuàng)立，與“歐洲年度汽車獎”“北美年度汽車獎”并稱全球三大權威獎項。其中，“世界城市車”要求參賽車輛車長小于4.25米，年銷量大于5000輛，且在至少兩個大洲的至少兩個國家上市銷售。該獎項一直被譽為“汽車界奧斯卡”。據(jù)了解，比亞迪海鷗是首個獲得該獎項冠軍的中國汽車。

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#車圈事# 【2025比亞迪美洲商務大會于浙江嵊州舉辦】
4月24日-27日，2025比亞迪美洲商務大會于浙江嵊州舉辦，來自歐洲、美洲、中亞等全球20多個國家和地區(qū)的300余位國際嘉賓齊聚一堂，體驗比亞迪科技產品與嵊州人文風光。據(jù)了解，嵊州與比亞迪簽署了長期戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議，預計將成為比亞迪華東地區(qū)最大的電池和儲能制造業(yè)基地。此外，集測試、展示、體驗等功能于一體的華東區(qū)域汽車文化體驗中心也落地嵊州，并在持續(xù)建設中。今年一季度，比亞迪純電動汽車銷量為41.64萬輛，同比增長38.74%，成為全球純電銷冠。近年來，以比亞迪為代表的中國新能源汽車產業(yè)發(fā)展帶動了地方經濟，輻射上下游周邊產業(yè)，以小城嵊州為例，相關產業(yè)直接帶動就業(yè)1萬余人，打造了高質量發(fā)展帶動鄉(xiāng)村振興的典范案例。

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比亞迪持續(xù)打擊黑公關，一造謠者被公安機關行政拘留
4月26日，比亞迪法務部發(fā)文稱，近期，網絡用戶“葡萄碎碎冰”因散布與比亞迪相關的謠言，被公安機關依法進行行政拘留。同時比亞迪發(fā)文強調，始終尊重并接受社會各界的建議和監(jiān)督，但網絡不是法外之地，對于散布失實信息、蓄意抹黑比亞迪品牌聲譽的行為，將堅決采取法律手段，依法追究其法律責任。現(xiàn)階段，包括比亞迪在內的許多車企，都在積極采取行動反擊黑公關，維護中國汽車輿論秩序。在2021年，比亞迪就宣布懸賞5萬至100萬元打擊黑公關。為加強這一行動的效果，此后，比亞迪將舉報獎勵提升至5萬至500萬元，并長期有效。此舉充分彰顯了比亞迪打擊網絡黑公關的決心，為行業(yè)樹立了依法維權的標桿。無論是自媒體，還是網絡用戶，都需恪守法律底線，任何妄圖通過造謠傳謠“博眼球”的行為，終將付出法律代價。

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#科技圈# 【特斯拉自動駕駛出租車 6 月上路：配備遠程安全駕駛員】
4 月 27 日，據(jù)外媒報道，特斯拉即將在六月推出基于其 FSD 無監(jiān)督系統(tǒng)的自動駕駛出租車服務。為了確保服務的順利啟動，特斯拉已在得克薩斯州奧斯汀市部署了約 300 名測試操作員，他們駕駛著配備自動駕駛軟件的車輛，積累關鍵里程數(shù)，并測試特定路線。目前，特斯拉已在奧斯汀和舊金山灣區(qū)為員工推出初步服務，盡管車輛仍配備安全駕駛員。公司正在考慮在服務向消費者開放時使用遠程操作員作為安全駕駛員，部分測試司機已轉移到遠程操作員崗位。此外，特斯拉還在亞特蘭大、紐約市、西雅圖和菲尼克斯等關鍵城市部署測試司機，并與當?shù)丶本热藛T進行培訓活動。（來源：快科技）

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#車圈事# 【宋家族一季度銷量26.9萬輛，實力擔當國民級SUV】
2025年一季度，比亞迪宋家族以總銷量26.9萬輛的優(yōu)異成績，強勢領跑SUV市場，此前已連續(xù)多月穩(wěn)居中國主流SUV銷冠，實力擔當國民級SUV。宋家族車型持續(xù)熱銷，背后是全面均衡的產品實力與強大技術的支撐。無論是混動還是純電車型，宋家族在外觀設計、空間布局及核心技術配置上，堪稱車界“六邊形戰(zhàn)士“。同時，其海外市場表現(xiàn)亮眼，一季度出口8.85萬輛，占比超三成，并在歐洲多國市場超越特斯拉。隨著全球化布局加速，宋家族正以領先技術推動中國新能源SUV走向世界。

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#科技圈# 【Meta 和 Booz Allen 為國際空間站開發(fā)「Space Llama」人工智能系統(tǒng)】
4 月 27 日，據(jù)外媒報道，Meta 旗下開源人工智能模型 Llama 聯(lián)合 Booz Allen Hamilton、英偉達和惠普集團推出 Space Llama 人工智能項目，旨在助力國際太空站國家實驗室低軌道上的太空人開展研究工作。此次合作標志著人工智能技術在太空探索領域的新突破。Space Llama 項目希望降低成本、減少計算能力，并更快響應維護問題或機載異常，而無需依賴地球互聯(lián)網。另據(jù)獲悉，該技術組合包括 Meta 的 Llama 3.2，由惠普企業(yè)（Hewlett Packard Enterprise）的星載計算機 2 號（Spaceborne Computer-2）和英偉達（Nvidia）的圖形處理單元（GPU）提供支持。（來源：金融界）

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#車圈事# 【華為聯(lián)合 11 家汽車品牌發(fā)布智能輔助駕駛安全倡議：技術先行、營銷透明、用戶為本】
4 月 27 日，華為乾崑智能汽車解決方案官微發(fā)布《智能輔助駕駛安全倡議》。倡議中，一共有 11 家汽車品牌的高管署名，分別為廣汽、上汽、江汽、奧迪、東風猛士、嵐圖、深藍汽車、北汽、阿維塔、賽力斯、奇瑞汽車。倡議內容如下：第一、技術先行：我們將對核心技術研發(fā)做持續(xù)性投入，不斷提升整車主動安全能力，堅守質量底線，完善以安全第一為核心的車規(guī)安全保障體系。第二、營銷透明：我們倡議全行業(yè)實事求是地宣傳，明確智能輔助駕駛的功能邊界和使用條件，讓用戶清晰地知道和理解各自車型的真實能力。第三、用戶為本：華為將與各品牌討論關于推出「智能輔助駕駛安全訓練營」，通過模擬場景教學、實時風險提示等，幫助用戶提升安全駕駛的意識，幫助用戶了解和理解智能輔助駕駛的功能邊界，幫助用戶掌握智能輔助駕駛系統(tǒng)正確使用的條件和方法。第四、標準共建：安全是全行業(yè)的共同責任，我們倡議全行業(yè)攜手，積極參與行業(yè)標準建設工作，不斷提升和完善安全標準。我們愿與全行業(yè)一道，以安全為燈塔，照亮技術前行的每一步。我們率先構建以「全時速、全方向、全目標、全天候、全場景」為目標的安全底座，持續(xù)提升行業(yè)智能輔助駕駛安全基線。（來源：IT之家）

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