#科技圈# 微軟宣布Copilot免費(fèi)接入OpenAI o3-mini-high/中國(guó)科技股“七姐妹”飆升
昨日，微軟發(fā)文宣布，旗下 Copilot 將免費(fèi)向用戶(hù)無(wú)限制開(kāi)放 OpenAI o3-mini-high 深度思考模型，用戶(hù)只需要點(diǎn)擊 Copilot 中的「Think Deeper（深度思考）」功能，AI 便可在大約 30 秒內(nèi)進(jìn)行問(wèn)題分析，同時(shí)生產(chǎn)經(jīng)過(guò)充分思考、推理的答案回復(fù)。
Copilot 中的 Think Deeper 于去年 10 月推出，當(dāng)時(shí)其面向開(kāi)通 Copilot Pro 計(jì)劃的付費(fèi)用戶(hù)，Think Deeper 使用 OpenAI 于去年 9 月推出的 o1 推理模型，進(jìn)行思考分析用戶(hù)的問(wèn)題內(nèi)容。值得關(guān)注的是，Think Deeper 在今年已向用戶(hù)免費(fèi)且無(wú)限制開(kāi)放。
誰(shuí)在引領(lǐng)中國(guó)科技股“七姐妹”飆升？
近年來(lái)，以蘋(píng)果、谷歌、亞馬遜、微軟、Meta、特斯拉、英偉達(dá)組成的美國(guó)科技“七姐妹”，成為美股上漲的主要?jiǎng)恿?。但在今年春?jié)后，一股“來(lái)自東方的神秘力量”——Deepseek的橫空出世，讓世界聚焦于中國(guó)科技股的潛力。比亞迪全民智駕戰(zhàn)略的發(fā)布，更是讓全球資本對(duì)中國(guó)科技股刮目相看。國(guó)際投行瑞銀直言，中國(guó)資產(chǎn)整體被低估，隨著中國(guó)AI實(shí)力的提升，中國(guó)科技股估值有望走高。
包括華泰、海通在內(nèi)的多家券商發(fā)布中國(guó)科技“七姐妹”名單，比亞迪、阿里巴巴、聯(lián)想、美團(tuán)、中芯國(guó)際、騰訊及小米，被視為可比肩美國(guó)“七姐妹”的科技巨頭。今年以來(lái)，中國(guó)科技“七姐妹”股價(jià)走勢(shì)明顯跑贏美國(guó)科技“七姐妹” ，早已成為中國(guó)科技中堅(jiān)力量。尤其是比亞迪，今年以來(lái)股價(jià)漲幅超27%，市值重回萬(wàn)億人民幣大關(guān)。
這輪以AI重構(gòu)中國(guó)科技股估值的背后，中國(guó)企業(yè)的科技實(shí)力正展現(xiàn)出強(qiáng)大的國(guó)際影響力。未來(lái)，以比亞迪為代表的中國(guó)科技企業(yè)，將以持續(xù)創(chuàng)新刷新中國(guó)科技的新高度，改寫(xiě)全球產(chǎn)業(yè)格局。
消息稱(chēng)日產(chǎn) CEO 即將迎來(lái)「換帥」
據(jù)路透社昨日?qǐng)?bào)道，日產(chǎn)汽車(chē)董事會(huì)正考慮于 3 月 11 日決定現(xiàn)任 CEO 內(nèi)田誠(chéng)的去留，并討論未來(lái)可能擔(dān)任的繼任者。
報(bào)道中提到，目前提名委員會(huì)列出的候選人有日產(chǎn)首席財(cái)務(wù)官 Jeremie Papin、首席規(guī)劃官 Ivan Espinosa 等。值得關(guān)注的是，候選人名單中還出現(xiàn)了現(xiàn)任鴻海精密（富士康母公司）電動(dòng)汽車(chē)戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人的關(guān)潤(rùn)。
據(jù)悉，關(guān)潤(rùn)曾在日產(chǎn)工作超過(guò) 30 年，直到內(nèi)田成為公司 CEO 后才突然辭職，但其離職出于個(gè)人原因。鴻海曾表示希望與日產(chǎn)展開(kāi)合作，將其業(yè)務(wù)從合同制造轉(zhuǎn)型為打造自己的消費(fèi)品牌和零售網(wǎng)絡(luò)。
此前，據(jù)金融時(shí)報(bào)報(bào)道稱(chēng)，如果日產(chǎn)汽車(chē)公司社長(zhǎng)內(nèi)田誠(chéng)卸任，本田愿意恢復(fù)收購(gòu)談判。去年 12 月 23 日，本田、日產(chǎn)共同宣布就合并事宜簽署諒解備忘錄，將正式開(kāi)啟合并談判。但在今年 2 月 13 日，雙方正式宣布結(jié)束合并談判。
據(jù)了解，內(nèi)田誠(chéng)曾是日產(chǎn)內(nèi)部最強(qiáng)烈支持與本田達(dá)成交易的人之一。但因本田對(duì)日產(chǎn)重組的速度和財(cái)務(wù)問(wèn)題的惡化而感到不樂(lè)觀，所以?xún)?nèi)田誠(chéng)與本田社長(zhǎng)三部敏宏之間的關(guān)系惡化。
此外，內(nèi)田誠(chéng)曾表示希望在日產(chǎn)任職至 2026 年，然而在本田與日產(chǎn)合作談判失敗后，其開(kāi)始面臨董事會(huì)和合作伙伴雷諾給到的離職壓力。