今年的春節(jié)來(lái)得分外的早，所以年底買(mǎi)車(chē)這事兒MYUATO建議還是要未雨綢繆。好消息是，豪華品牌們眼下的日子不太好過(guò)，有些車(chē)型跳水的力度還賊猛，這些車(chē)型不到20萬(wàn)元就能全款拿下，你會(huì)不心動(dòng)？
德式小鋼炮——奧迪A3L
官方指導(dǎo)價(jià)：16.99-19.39萬(wàn)元
終端降價(jià)幅度：約3萬(wàn)元
今年前三季度營(yíng)收暴跌最慘的主流豪華品牌就是奧迪了，跌幅91%意味著什么？意味著降價(jià)呀！我們把奧迪A3L放在首位有兩個(gè)原因，一個(gè)是這款車(chē)是新車(chē)，十一月份才上市。官方給出的限時(shí)價(jià)格也很給力，頂配不到20萬(wàn)元。
另一個(gè)，這款車(chē)剛滿(mǎn)月就爬上了價(jià)格跳水臺(tái)，終端正規(guī)店的優(yōu)惠幅度三萬(wàn)上下，優(yōu)惠之后的起步價(jià)來(lái)到了13萬(wàn)出頭，就算加上購(gòu)置稅、保險(xiǎn)和其他費(fèi)用，到手14萬(wàn)多，比 凱美瑞 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）這些中高級(jí)轎車(chē)還便宜。
但是你別小看這款車(chē)型，它的車(chē)頭部分用了比較多的發(fā)光元素，尤其是發(fā)光的LOGO，襯托出衣錦還鄉(xiāng)的高貴氣質(zhì)。
奧迪A3L使用了新款1.5T EA211 EVO發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力方面有了顯著改善。作為油車(chē)，除了燃油支出會(huì)比較多一點(diǎn)之外，其他的基本上都是優(yōu)點(diǎn)了。再加上新車(chē)和終端的力度，怎么看都讓人覺(jué)得超有性?xún)r(jià)比。
“奔馳寶寶”更給力—— 奔馳A級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：25.13-27.57萬(wàn)
終端降價(jià)幅度：約12萬(wàn)元
在降價(jià)這條康莊 大道 上，奔馳說(shuō)第二的話，還真沒(méi)幾個(gè)有這么大的膽兒。無(wú)論奔馳A 180 L還是A 200 L 時(shí)尚型都有比較大的力度，有些2025款車(chē)型的力度能來(lái)到12.5萬(wàn)元之多。跳水之后，奔馳2025款 A 180 L居然賣(mài)到了12.63萬(wàn)元，比奧迪A3L還要狠。
最關(guān)鍵的是，奔馳 A 180 L的車(chē)體尺寸和軸距比奧迪A3L大，軸距也更長(zhǎng)，也就是說(shuō)在視覺(jué)上它看起來(lái)會(huì)更飽滿(mǎn)。美中不足的是動(dòng)力方面，奔馳A 180 L搭載的是1.3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，反正沒(méi)人掀你機(jī)艙蓋，他們只會(huì)認(rèn)為這款車(chē)上的1.8L動(dòng)力，看在價(jià)格的份上這還是問(wèn)題嗎？
“浴皇大帝”—— 凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價(jià)：21.97-25.97萬(wàn)
終端降價(jià)幅度：5萬(wàn)元
如果你覺(jué)得上面兩款車(chē)型有點(diǎn)兒小的話，作為中型車(chē)的凱迪拉克CT4一定可以滿(mǎn)足你對(duì)尺寸方面的需求。這款車(chē)的終端優(yōu)惠來(lái)到了5萬(wàn)元之后，價(jià)位區(qū)間就來(lái)到了16.97-20.97萬(wàn)。
更大的車(chē)體需要更強(qiáng)的動(dòng)力，凱迪拉克CT4兩款低配版本采用的是帶啟停功能的1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款高配則采用帶AFM閉缸技術(shù)和啟停的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器則是8AT。稍微美中不足的是，這款車(chē)要吃“細(xì)糧”，喝95號(hào)油。
從這三款車(chē)型來(lái)看，他們有些或許是你以前心中的白月光，現(xiàn)在之所以放下身段，那都是被市場(chǎng)逼迫的結(jié)果。即便如此，豪華品牌還是有很多值得稱(chēng)道的地方。尤其當(dāng)他們的價(jià)格下來(lái)了之后，即便工薪階層也能負(fù)擔(dān)得起了。你不打算來(lái)一輛？
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