要說2025上海車展哪個展臺最為吸睛，可能每個人的心中都有不同的答案，而要問最值得期待的展臺是誰，那必然是“主場作戰(zhàn)”的上汽大通 MAXUS。除了在車展上正式發(fā)布全新的商用車戰(zhàn)略，并攜輕客、MPV、房車全品類矩陣亮相外，還官宣了與華為乾崑達成深度合作，以及“全球首款超混大輕客”新途遠界的重磅推出。如此密集且重磅的消息是不是讓你狠狠的期待了？
10萬級全球唯一10萬級混動MPV——G50混動版
都說“男人的最終歸宿是MPV”，盡管這是句戲謔之語，但足可看出現(xiàn)在MPV車型在消費者心中的地位和影響力。而對于家庭用戶來說，除了寬敞舒適的乘坐感受和能護全家周全的安全性外，燃油經濟性自然也是大家最為關注。很顯然，作為10萬級全球唯一10萬級混動MPV，上汽大通G50混動的出現(xiàn)的確令不少人感到驚喜。
上汽大通G50混動搭載了一臺由1.5L自然吸氣發(fā)動機與P1+P3雙電機組成的插混系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率72kW，驅動電機最大功率為160kW，純電續(xù)航里程為105km，CLTC工況下的綜合續(xù)航為1405km。而實際行駛狀態(tài)下，G50混動的綜合續(xù)航里程達到了驚人的1412.8km。這相當于在滿油滿電狀態(tài)下，可以從北京直接開到江西南昌！這樣的能耗水平對于一輛車長超過4.8m的MPV來說相當難得。
外觀方面，上汽大通G50混動采用了名為“星河之翼”的前格柵，并配備貫穿式鍍鉻飾條。而與下進氣口融為一體分體式LED大燈，則讓前臉看起來頗具科技感。此外，無論是雙五輻熏黑輪轂，還有帶有熏黑裝飾板的“天使之翼”尾燈，都為車子帶來幾分運動氣息。
盡管定位為中型緊湊級MPV，但2800mm的軸距與方正的車身造型，都為車內營造出寬敞的乘坐空間。2+2+3的7座布局也更具實用性，并且第二排座椅還支持前后移動功能，如果將第三排座椅完全放平，G50混動版則瞬間化身為一輛乘坐感極為奢侈的四座車，讓車內每位乘客都有獨立的座位和空間。
相比較傳統(tǒng)燃油MPV來說，G50混動版每年都可以輕松省出超萬元的油費，并且在智能科技、安全配置和乘坐舒適性方面，也都領先于同級別車型。讓G50混動版做到了“真大、真省、真能跑”的產品實力。
全球首款超混大輕客——新途遠界
現(xiàn)如今，無論是國內市場還是國際市場，都沒有插混動力輕客車型可選，而新途遠界的推出則開辟出一個全新細分市場，讓用戶有了更多的選擇和用車感受。無論是超過1000km的綜合續(xù)航里程、先進的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，還是一分鐘快充一度電，都讓新途遠界在輕客市場中獨領風騷。
值得一提的是，展臺上所展示的是基于新途遠界打造的房車。新車搭載的2.0L混動柴油動力總成可以爆發(fā)280kW的綜合最大功率和798N·m的綜合扭矩，在為身形龐大的房車提供充沛動力的同時，綜合油耗更是僅有7.6L/100km。此外，這套超混系統(tǒng)還擁有EV純電優(yōu)先模式、HEV智能混動模式，和SAVE強制保電模式，以滿足不同場景下的駕駛需求。而L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)＋博世EPS電子助力轉向系統(tǒng)，也為用戶帶來更安全、更輕松、更智能的駕駛體驗。
對房車稍有了解的朋友應該都知道，水和電對于房車生活的重要性。與傳統(tǒng)使用純柴油發(fā)動機或純電的房車相比，超混系統(tǒng)的加入可以說太適合房車了，不僅提升動力，降低油耗，更解決了房車在駐車時的用電問題，30kWh動力電池在充滿后可滿足7天日常使用需求，并且還支持V2L外放電功能，在滿油滿電情況下的可用電量更是達到了驚人的312度！超混系統(tǒng)直接化身“最強發(fā)電站”，讓房車生活不用再為用電緊張而焦慮，徹底實現(xiàn)房車用電自由。
很顯然，無論是新途遠界輕客，還是基于新途遠界打造的房車，在搭載了超混系統(tǒng)后，都會為用戶帶來全新的用車體驗。
智慧高效純電多功能車——大拿餐車定制版
除了兩款混動車型外，在上汽大通的展臺上，一輛身披“霸王茶姬”涂裝的大拿V1餐車定制版也十分吸引眼球。新車基于大拿V1車型打造，它最大的特點就是可以根據用戶的實際使用需求進行定制化改裝，無論是宜室宜家的移動生活空間，還是物料運輸的高效助手，亦或是個人創(chuàng)業(yè)的移動工作室，只要你想得到，大拿餐車定制版都能做到。
我們以展臺上的這輛為霸王茶姬打造的餐車為例，后車窗直接改為可上掀開啟的樣式，在打開兩扇巨大的“后車窗”后，這輛大拿V1秒變奶茶售賣車。而車上的固定上下水系統(tǒng)，干濕分區(qū)儲物柜、空調機及通風排煙系統(tǒng)、220V32A外接市電接口等，為餐飲環(huán)境量身打造的功能，都為餐飲創(chuàng)業(yè)者提供了理想的移動經營平臺，讓你隨時隨地都能開門做生意。此刻，大拿餐車定制版的“賺錢屬性”徹底具象化。
很顯然，G50混動版、新途遠界，以及大拿餐車定制版這三款車的推出，每一款都直擊“用戶痛點”。強大的產品力、精準的定位，再加上極高的性價比，都對用戶和潛在用戶充滿吸引力。
作為全球化車企中國商用車智能化轉型標桿，上汽大通在本屆上海車展上的表現(xiàn)可以說相當優(yōu)秀。不僅誠意滿滿地攜輕客、MPV、房車全品類矩陣亮相，每款車型的特點以及產品力都得到了充分的展現(xiàn)。而對于用戶來說，可以直接了當的了解最能滿足他需求的車型。品牌與用戶之間達到了相互了解，合作共贏的效果。
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