4月23日，第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)正式拉開帷幕，舉辦地在國家會(huì)展中心（上海），主題為「擁抱創(chuàng)新，共贏未來」。
此次上海車展上共邀請到來自26個(gè)國家和地區(qū)的近1000家中外知名企業(yè)參展，展出總面積超過36萬平方米，參展國別范圍更廣，規(guī)模再創(chuàng)新高。
本屆車展將首發(fā)超百款新車，舉辦超150場新聞發(fā)布會(huì)，這使得上海車展一舉成為全球規(guī)模最大、層級(jí)最高的汽車新品首發(fā)地和首秀場，話不多說一起來看。
阿維塔
4月19日，定位「智美豪華運(yùn)動(dòng)轎車」的阿維塔06在重慶正式上市。新車推出了純電和增程雙動(dòng)力，共5個(gè)車型版本，官方指導(dǎo)價(jià)為20.99萬-27.99萬元，權(quán)益后僅19.19萬元起。即刻起，用戶可通過阿維塔App及小程序進(jìn)行選購，預(yù)售鎖單的首批用戶最快將于4月20日開啟交付，真正實(shí)現(xiàn)「上市即交付」。
作為阿維塔第四款戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品，阿維塔06定位于20萬級(jí)智能豪華轎車市場，匯聚長安、華為、寧德時(shí)代三大核心伙伴的技術(shù)優(yōu)勢，以未來運(yùn)動(dòng)美學(xué)、舒壓豪華座艙、華為智能系統(tǒng)為三大核心優(yōu)勢，致力于成為「年輕人的第一臺(tái)豪華轎車」。
外觀上，阿維塔06擁有高辨識(shí)度原創(chuàng)運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，不撞臉、不將就，完美詮釋年輕一代心中的極致動(dòng)感座駕。
新車采用「獵豹凝勢」美學(xué)理念，整車汲取經(jīng)典轎跑設(shè)計(jì)的黃金比例，以同級(jí)領(lǐng)先的1.36寬高比與0.61軸長比，打造出低趴寬體的車身姿態(tài)。4855mm修長車長配合2940mm軸距與標(biāo)配20英寸大輪轂，再加上超清電子外后視鏡，比例優(yōu)雅修長、動(dòng)感靈動(dòng)。
細(xì)節(jié)方面，阿維塔06采用F型曲率燈組與全新進(jìn)化的碟翼式前臉，結(jié)合取消后舷窗的一體式車尾與懸浮式車頂設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)化辨識(shí)度與未來感。整車共推出曜黑、煙紫、丹紅等六款自然靈感涂裝，采用八層高工藝噴涂與2K清漆鍍層，不僅實(shí)現(xiàn)通透飽滿的色彩呈現(xiàn)，還具備輕微劃痕自愈功能。
進(jìn)入座艙，阿維塔06在20萬級(jí)細(xì)分市場中率先實(shí)現(xiàn)全艙軟包面積達(dá)7㎡，中控、門板、立柱等高頻觸感區(qū)域大面積采用高品質(zhì)軟質(zhì)材料，搭配Dinamica?超纖絨頂棚、NAPPA真皮座椅與歐洲樺木真木飾板，帶來更自然細(xì)膩的觸感與承托體驗(yàn)，營造出視覺與觸覺兼具的座艙氛圍。
在舒適配置上，阿維塔06全系標(biāo)配同級(jí)唯一的前排雙零重力座椅，具備十層舒適結(jié)構(gòu)與雙120°躺姿，支持一鍵放倒與多區(qū)按摩，結(jié)合四向腿托，讓主副駕同時(shí)獲得深度放松體驗(yàn)。該座椅系統(tǒng)基于人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，所采用結(jié)構(gòu)和用料成本為普通座椅的數(shù)倍，是行業(yè)少見的「豪華平權(quán)」配置。同時(shí)，阿維塔06還搭載了智能電動(dòng)門，在提升上下車便利性的同時(shí)，為用戶帶來更體貼、更具儀式感的用車體驗(yàn)。
此外，阿維塔06還配備了同級(jí)唯一的英國之寶·卓越之聲音響系統(tǒng)，提供25個(gè)揚(yáng)聲器、7.1.4全景聲道與2016W峰值功率，結(jié)合六大聲學(xué)調(diào)校專利，實(shí)現(xiàn)沉浸式、高還原度的音樂廳級(jí)聽覺體驗(yàn)，滿足全家人「每個(gè)座位都是黃金聽音位」的聆聽需求；標(biāo)配同級(jí)唯一的納米水離子空調(diào)系統(tǒng)，以每秒釋放4800億個(gè)羥基離子實(shí)現(xiàn)殺菌、除味與抗敏，并注入含水量為普通負(fù)離子1000倍的保濕因子，讓每次出行都成為一次養(yǎng)顏理療，真正實(shí)現(xiàn)「車內(nèi)卸下疲憊，車外神采奕奕」，為用戶帶來更健康、更舒適的座艙體驗(yàn)。
阿維塔06全系搭載同級(jí)唯一的華為乾崑ADS全場景智能輔助駕駛系統(tǒng)，覆蓋城區(qū)、高速、園區(qū)與泊車等復(fù)雜道路環(huán)境，是當(dāng)前20萬級(jí)新能源轎車市場中率先實(shí)現(xiàn)城區(qū)智能輔助駕駛量產(chǎn)落地的車型之一。新車系統(tǒng)配備192線激光雷達(dá)在內(nèi)的27顆高性能傳感器，具備智能泊車輔助、側(cè)向主動(dòng)避障、雨天自適應(yīng)AEB等輔助駕駛功能，讓車輛在復(fù)雜路況中擁有更精準(zhǔn)、更主動(dòng)的安全決策能力。
在智能座艙方面，阿維塔06搭載鴻蒙座艙，支持聲紋識(shí)別、個(gè)性化場景編排、超級(jí)桌面與多端應(yīng)用無縫流轉(zhuǎn)，通過「小塔」語音助手實(shí)現(xiàn)更自然的人車交互。
作為同級(jí)別唯一同時(shí)提供純電與增程雙動(dòng)力的轎車，阿維塔06同時(shí)也是雙動(dòng)力全系使用寧德時(shí)代電池的產(chǎn)品，擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)。
純電版入門即為800V高壓架構(gòu)，搭載寧德時(shí)代超充電池，10分鐘即可從30%充至80%，CLTC續(xù)航里程可達(dá)650km，雙電機(jī)車型最大功率高達(dá)440kW，零百加速僅3.9秒；增程版搭載高效1.5T專用增程器，純電續(xù)航最高230km，綜合續(xù)航突破1190km，饋電油耗低至5.36L/100km。配合七合一油冷電驅(qū)和AI溫控系統(tǒng)，連續(xù)25次零百加速性能無明顯衰減，徹底打破傳統(tǒng)增程「有電龍、沒電蟲」的性能瓶頸，無論城市通勤還是長途出行都能從容應(yīng)對(duì)，安心抵達(dá)。
駕控層面，阿維塔06全系搭載太行智控底盤，融合空氣懸架、采埃孚CDC?主動(dòng)阻尼減震器、虛擬主銷雙叉臂前懸架、大陸MKC2第二代OneBox電液制動(dòng)系統(tǒng)、威巴克液壓襯套、四活塞固定卡鉗與打孔通風(fēng)盤等高階機(jī)械與電控配置，在操控精準(zhǔn)性、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性與制動(dòng)性能方面全面提升。通過跨域融合的底盤電器架構(gòu)，賦予整車更靈動(dòng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)與智能調(diào)節(jié)能力。
與此同時(shí)，阿維塔06還搭載了智能魔毯懸掛與舒適剎停功能，實(shí)現(xiàn)真正意義上的「人塔合一」高性能——既能跑山漂移，也能從容應(yīng)對(duì)日常通勤?！肝謇迕椎臏p速帶，兩厘米的體感」，帶來「剎車不點(diǎn)頭、家人不暈車」的高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)。
此前，阿維塔06已經(jīng)通過了行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)的《NAPA新車產(chǎn)品力》團(tuán)標(biāo)測試，榮獲 2025中國數(shù)智運(yùn)動(dòng)轎車新質(zhì)卓越車型、數(shù)智駕控性能新質(zhì)卓越車型、數(shù)智座艙體驗(yàn)新質(zhì)卓越車型，并得到央視點(diǎn)贊。
澎湃動(dòng)力與穩(wěn)健操控，讓阿維塔06駕控樂趣十足，但真正讓每一段旅程安心啟程的，不只是好開——安全，才是最大的豪華。基于長安軍工級(jí)車身安全、華為乾崑ADS主動(dòng)安全與寧德時(shí)代超高標(biāo)準(zhǔn)的電池安全，阿維塔06構(gòu)建起「玄甲安全架構(gòu)」，從結(jié)構(gòu)、智能輔助駕駛、電池三個(gè)維度全場景守護(hù)駕乘安全。
車身采用「八橫九縱」高強(qiáng)度籠式結(jié)構(gòu)，熱成型鋼占比達(dá)34%，全系標(biāo)配同級(jí)唯一的9氣囊，包含后排側(cè)氣囊與前排遠(yuǎn)端氣囊，全面強(qiáng)化碰撞防護(hù)能力；搭載華為CAS 3.0系統(tǒng)，支持全速域AEB主動(dòng)剎停與融合感知避障功能，可在130km/h實(shí)現(xiàn)靜止障礙物制動(dòng)響應(yīng)，主動(dòng)預(yù)防更進(jìn)一步；電池安全上，阿維塔06全系搭載寧德時(shí)代高安全電芯，結(jié)合航天級(jí)氣凝膠隔熱材料、四重泄壓防護(hù)結(jié)構(gòu)和高效液冷系統(tǒng)，確保極限環(huán)境下依然「零熱蔓延」，真正實(shí)現(xiàn)電池安全0容忍。阿維塔06是國內(nèi)首款挑戰(zhàn)E-NCAP 2026標(biāo)準(zhǔn)并成功通過碰撞測試的車型，關(guān)鍵項(xiàng)目中A柱未變形、四門可正常開啟，整車結(jié)構(gòu)與安全表現(xiàn)優(yōu)異。
作為品牌煥新戰(zhàn)略下的重要落子，阿維塔06憑借極致設(shè)計(jì)美學(xué)與智能化實(shí)力，進(jìn)一步夯實(shí)了其「華為賦能最美轎車」的產(chǎn)品標(biāo)簽。此次上市不僅補(bǔ)強(qiáng)了阿維塔的產(chǎn)品布局，更與此前推出的阿維塔12共同構(gòu)成「雙轎車組合」，全面覆蓋20萬至40萬元級(jí)新能源轎車市場，推動(dòng)阿維塔在高端智能豪華領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更廣維度、更深層次的戰(zhàn)略拓展。
廣汽昊鉑
今年車展上，廣汽昊鉑旗下全新獵裝概念車——「EARTH 大地」迎來全球首秀。亮相即閃耀，EARTH大地以前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì)與極致的產(chǎn)品性能，向外界展現(xiàn)了廣汽昊鉑在汽車設(shè)計(jì)與技術(shù)創(chuàng)新的巔峰之作，以及對(duì)未來出行的深刻洞察。
廣汽昊鉑全新獵裝概念車「EARTH 大地」，以自然為靈感，外觀采用熔巖流動(dòng)設(shè)計(jì)語言，帶來充滿生命感的新能源時(shí)代的「獵裝主義」表達(dá)，H型家族臉譜再現(xiàn)了熔巖入海的自然奇觀，整車以黑曜石色作為主色調(diào)，讓每一次出場，自帶強(qiáng)大氣場。
安全是昊鉑始終堅(jiān)守的底線?；趶V汽星靈安全守護(hù)體系下的車身強(qiáng)度設(shè)計(jì)，和星靈智行ADiGO GSD系統(tǒng)的協(xié)同工作，「EARTH 大地」力求做到在復(fù)雜路況下依舊能提供最可靠的安全保障，讓用戶始終安心出行。
作為智能生活的第三空間，昊鉑概念車「EARTH 大地」在舒適性方面做到了極致。它通過方向盤上的生物傳感器，分析駕駛員的握力、摩擦系數(shù)等多項(xiàng)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)不同道路場景自動(dòng)調(diào)節(jié)扭矩、阻尼等多種參數(shù)，讓每段旅途皆坦途，為用戶帶來前所未有的舒適體驗(yàn)。
不僅如此，「EARTH 大地」更讓智能技術(shù)與車輛控制的結(jié)合，達(dá)到了全新高度。通過激光雷達(dá)和攝像頭的多模態(tài)融合，與電子懸架協(xié)同預(yù)判路況，實(shí)現(xiàn)車身姿態(tài)精準(zhǔn)控制，打造「人車合一」的極致操控體驗(yàn)。
此外，「EARTH大地」還踐行昊鉑品牌的環(huán)保使命，內(nèi)飾大量采用生物皮革、天然麥稈、長絨纖維等再生材料，結(jié)合現(xiàn)代科技處理，確保每處設(shè)計(jì)都與自然相融，讓車主在為環(huán)保出力的同時(shí)，還能享受比傳統(tǒng)材料更極致的豪華享受。
以自然為靈感，以科技為驅(qū)動(dòng)，以安全為底線。在2025上海車展的璀璨舞臺(tái)上，昊鉑以全新獵裝概念車「EARTH 大地」，向消費(fèi)者展現(xiàn)了智能出行的未來圖景。而隨著量產(chǎn)進(jìn)程的推進(jìn)，「EARTH 大地」終將從藍(lán)圖駛?cè)氍F(xiàn)實(shí)，讓我們共同期待，昊鉑在新能源時(shí)代的浪潮中破浪前行，開創(chuàng)未來出行新篇章！
林肯
在第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)開幕之際，林肯航海家亞特蘭蒂斯版正式上市，售價(jià)386,800元。
全路況豪華「游艇」——林肯航海家亞特蘭蒂斯版以「傳奇之美，奔涌之力，守護(hù)之盾」的硬核產(chǎn)品力，致敬MOTORTREND 2025年度SUV大獎(jiǎng)，用實(shí)力與格局，重塑豪華出行標(biāo)桿。
4,908mm×1,952mm×1,717mm的車身尺寸，豪華氣場不彰自顯。專屬珊瑚紅搭配黑格柵、黑下包圍及黑車頂?shù)难谔准?，深海掠影迎賓光毯及21英寸高級(jí)亮面鋁合金輪轂，為用戶提供充滿個(gè)性的大器之選。
專屬珍珠黑內(nèi)飾拉滿林肯航海家亞特蘭斯蒂版的儀式感。座椅采用高級(jí)Nappa皮質(zhì)拼搭高級(jí)環(huán)保麂皮絨的專屬設(shè)計(jì)，觸感細(xì)膩柔軟，兼具抗污性、舒適性、彈性及透氣性且不含任何對(duì)人體有害的物質(zhì)。
海洋之星點(diǎn)亮式座椅徽標(biāo)、棕色縫線、星輝標(biāo)裝飾條是它的專屬「標(biāo)簽」。前排24向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅同時(shí)配備加熱、通風(fēng)、按摩、電動(dòng)腿拖等功能，為車內(nèi)乘客帶來健康無憂的愜意之旅。
林肯航海家亞特蘭蒂斯版延續(xù)了林肯車型良好的靜謐性，座艙聲學(xué)包總覆蓋率超90%，全方位有效隔絕路噪；風(fēng)噪及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，坐在車內(nèi)，無論是商務(wù)洽談還是親子間的交流，都能靜心完成。
林肯航海家亞特蘭斯蒂版搭載的2.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有258匹大馬力，390牛米巔峰扭矩，動(dòng)力強(qiáng)勁，匹配８AT變速箱，實(shí)現(xiàn)行駛質(zhì)感、性能表現(xiàn)、可靠性與燃油經(jīng)濟(jì)性全面提升。
「美洲鷹」CCD電磁懸架，通過全車12個(gè)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測車身動(dòng)態(tài)及車輛工況，每秒掃描道路500次，敏銳度如美洲鷹鷹眼，實(shí)時(shí)調(diào)整減震器阻尼，高速過彎時(shí)，懸架提供精準(zhǔn)側(cè)向支撐，顛簸路段時(shí)，有效過濾路面沖擊，讓每一次馭浪前行都游刃有余，盡顯剛勁之道。
林肯航海家亞特蘭斯蒂版的安全守護(hù)更加全面。整車車架大量采用高強(qiáng)度鋼，其中「潛艇級(jí)」熱成型鋼超過30%，符合中國C-NCAP和美國US-NCAP雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，讓每一次出行都盡享安心從容。
航海家安全氣囊系統(tǒng)基于全球最嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，采用一體式側(cè)氣簾設(shè)計(jì)，融合NCAP與CIASH雙體系最高標(biāo)準(zhǔn)，通過美標(biāo)FMVSS 226側(cè)碰防拋出認(rèn)證，在極端碰撞中有效防止乘員拋出車外。
同時(shí)滿足國際最嚴(yán)格離位成員保護(hù)規(guī)范、美標(biāo)FMVSS 208前排氣囊標(biāo)準(zhǔn)及TWG權(quán)威認(rèn)證的側(cè)氣簾及側(cè)氣囊標(biāo)準(zhǔn)，從正面、側(cè)面構(gòu)建多維度防護(hù)網(wǎng)絡(luò)，以全場景覆蓋能力重新定義被動(dòng)安全性能，為全車乘員提供更高效、全面的安全保障，樹立行業(yè)安全新標(biāo)桿。
像素級(jí)自適應(yīng)大燈，由150顆LED光源構(gòu)成，金屬點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，配合「三層立體式」前大燈組，倍顯莊重大氣；利用前置攝像頭，可以智能監(jiān)測與判斷前方道路、交通標(biāo)識(shí)及車輛位置，結(jié)合自身車速、位置，主動(dòng)調(diào)整光束，以避開前方及對(duì)向車輛，給予行車多一份保障。
全路況豪華「游艇」——林肯航海家亞特蘭蒂斯版的誕生，是致敬榮耀加身的經(jīng)典，更是致敬激流勇進(jìn)的時(shí)代先鋒。4月23日至5月2日，國家會(huì)展中心（上海）6.1展館6A12展位林肯中國展臺(tái)，誠邀您前來見證林肯航海家亞特蘭蒂斯版的實(shí)力與格局。
大眾
大眾汽車品牌于2025年上海車展呈現(xiàn)其「在中國，為中國」戰(zhàn)略的最新進(jìn)展，進(jìn)一步聚焦新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車。
「眾進(jìn)·向新」，大眾汽車未來三年將在各相關(guān)細(xì)分市場推出超過30款極具競爭力的新車型，其中大多是新能源車型，涵蓋純電車型、插混車型和增程式車型，以滿足中國消費(fèi)者多樣化的需求。
此次車展上大眾汽車品牌重磅亮相的三款全新概念車：來自一汽-大眾的首款基于CMP平臺(tái)和CEA架構(gòu)的緊湊級(jí)純電概念轎車ID. AURA；來自上汽大眾的首款全尺寸增程式SUV概念車ID. ERA；以及來自大眾安徽的首款全時(shí)互聯(lián)全尺寸純電SUV概念車ID. EVO；
三款全新概念車進(jìn)一步詮釋了大眾汽車的中國專屬設(shè)計(jì)和科技DNA，并為各合資企業(yè)產(chǎn)品注入獨(dú)一無二的差異化風(fēng)格。這三款概念車為大眾品牌未來產(chǎn)品描繪出清晰前景，量產(chǎn)車型將從2026年起陸續(xù)推出。
更具競爭力：ID. AURA概念車
憑借年輕、動(dòng)感、適合家用的ID. AURA概念車，大眾汽車將在競爭激烈的緊湊型市場中鞏固地位，并吸引更廣泛多元的用戶群體關(guān)注。作為大眾汽車品牌首款基于CMP平臺(tái)打造的純電概念轎車，ID. AURA的車身線條動(dòng)感流暢，車燈設(shè)計(jì)彰顯現(xiàn)代美學(xué)，與極具運(yùn)動(dòng)感的車身姿態(tài)相得益彰。簡潔的車內(nèi)空間，提供無縫的操作體驗(yàn)和豐富的儲(chǔ)物空間。得益于CEA架構(gòu)的賦能，L2++級(jí)高級(jí)駕駛輔助與AI虛擬助手讓出行更「聰明」且時(shí)刻互聯(lián)。
更適遠(yuǎn)行：增程式ID. ERA概念車
ID. ERA概念車旨在滿足市場對(duì)于增程式車型不斷增長的需求，其綜合續(xù)航里程超1000公里（CLTC），為消費(fèi)者帶來無憂旅程。這款概念車集合簡約大氣的設(shè)計(jì)，L2++級(jí)城市導(dǎo)航駕駛輔助（NOA）、多種高級(jí)泊車輔助等前沿科技于一身。寬敞且舒適的六座座艙搭載全新的車機(jī)交互系統(tǒng)、Smart Surface交互屏以及基于中文大語言模型的AI智能助手，帶來沉浸式駕乘體驗(yàn)。
100%純電：ID. EVO概念車
ID. EVO概念車將進(jìn)一步增強(qiáng)大眾汽車的純電產(chǎn)品陣容，并為追求多元生活方式的用戶群體而打造。ID. EVO概念車非同尋常的車身比例、獨(dú)特的金色燈帶中線以及富有趣味性的3D LED動(dòng)態(tài)互動(dòng)燈語，使其能夠脫穎而出。車內(nèi)空間宛如「移動(dòng)會(huì)客廳」，配備延伸至副駕駛位的信息娛樂顯示屏，以及集成多項(xiàng)便捷操作的全新一代Gen X方向盤。此外，L2++級(jí)城市NOA、最高達(dá)700公里（CLTC）的續(xù)航里程和800伏超充技術(shù)，將為用戶帶來安心從容的出行體驗(yàn)。
這三款概念車無一不沿襲大眾汽車的中國專屬設(shè)計(jì)和科技DNA，在彰顯品牌鮮明特征的同時(shí)，更進(jìn)一步體現(xiàn)著一汽-大眾、上汽大眾與大眾安徽三家合資企業(yè)個(gè)性鮮明的設(shè)計(jì)風(fēng)格與魅力。以燈光設(shè)計(jì)為例，三款概念車各具特色且富有情感聯(lián)結(jié)。
ID. AURA的燈光設(shè)計(jì)猶如一雙「眼睛」，傳遞親切溫馨之感；ID. EVO車尾高位制動(dòng)燈融合了沃爾夫斯堡狼頭標(biāo)志，象征著中德團(tuán)隊(duì)的緊密協(xié)作；而ID. ERA的前燈則呈現(xiàn)「握手」形態(tài)，寓意伙伴間和諧共進(jìn)。
大眾汽車品牌展臺(tái)以「數(shù)字禮盒」概念呈現(xiàn)，懸浮天幕屏、動(dòng)態(tài)墻壁屏及通體地面屏營造出未來之感。展臺(tái)設(shè)有多種趣味互動(dòng)體驗(yàn)環(huán)節(jié)，如，VR駕駛體驗(yàn)、數(shù)字拍照亭、AI車身設(shè)計(jì)體驗(yàn)區(qū)等，可通過大眾汽車品牌微信小程序?qū)崿F(xiàn)聯(lián)動(dòng)，增強(qiáng)沉浸式科技體驗(yàn)。
此外，大眾汽車品牌旗下20余款現(xiàn)有燃油和新能源車型也一同亮相，包括一汽-大眾全新探岳L和全新攬境，上汽大眾途昂Pro，以及大眾安徽煥新上市的純電車型與眾06。
歡迎在4月23日至5月2日上海車展期間蒞臨國家會(huì)展中心5.1號(hào)展館，與大眾汽車一同探索未來出行的無限可能！
梅賽德斯-奔馳
4月23日，梅賽德斯-奔馳攜旗下梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-AMG、梅賽德斯-邁巴赫和G級(jí)越野車全品牌28款星徽座駕，登陸2025（第21屆）上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)4.1號(hào)館，面向日新月異的汽車行業(yè)和中國市場，給出了何以在當(dāng)下與未來奔馳的答案。
放眼未來，車展期間，VAN.EA純電架構(gòu)平臺(tái)前瞻之作梅賽德斯-奔馳Vision V概念車、「史上最智能的梅賽德斯-奔馳」全新梅賽德斯-奔馳純電長軸距CLA 2款重磅車型全球首秀，梅賽德斯-奔馳最強(qiáng)大產(chǎn)品及科技攻勢漸啟帷幕。同時(shí)，梅賽德斯-奔馳更持續(xù)以領(lǐng)先科技提升客戶體驗(yàn)，帶來線控轉(zhuǎn)向等創(chuàng)新技術(shù)，并積極推動(dòng)固態(tài)電池的量產(chǎn)落地。
立足當(dāng)下，梅賽德斯-奔馳持續(xù)憑借覆蓋各細(xì)分市場、「油電雙行」的車型陣容，和貫穿于產(chǎn)品、服務(wù)、線上線下觸點(diǎn)、客戶體驗(yàn)等維度的奔馳標(biāo)準(zhǔn)，為客戶構(gòu)建令人向往的出行體驗(yàn)。本次車展，梅賽德斯-奔馳以新平臺(tái)車型領(lǐng)銜、以高端豪華座駕坐鎮(zhèn)，全新梅賽德斯-AMG GT 63 4MATIC+正式上市，廠商建議零售價(jià)1,924,800元；梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車「MANUFAKTUR匠心高定」臻享版亮相車展，滿足客戶的多元豪華出行需求。
面向中國市場，梅賽德斯-奔馳以穩(wěn)健的市場表現(xiàn)和諸多舉措，堅(jiān)定投入，扎根中國。2025年第一季度，梅賽德斯-奔馳蟬聯(lián)豪華品牌銷量冠軍，并再度蟬聯(lián)中國市場百萬級(jí)及以上豪華汽車市場的銷量冠軍，E級(jí)車、GLC SUV等主力車型實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健攀升。今年，梅賽德斯-奔馳在華生產(chǎn)與研發(fā)迎來第20個(gè)整年，梅賽德斯-奔馳繼續(xù)加大對(duì)中國市場的投入，與中國市場同頻共振。
照見豪華新境界——梅賽德斯-奔馳Vision V概念車全球首秀
梅賽德斯-奔馳Vision V概念車迎來全球首秀，正式揭開了梅賽德斯-奔馳VAN.EA純電架構(gòu)平臺(tái)（Van Electric Architecture）的未來篇章。
2026年起，梅賽德斯-奔馳將推出全新開發(fā)的模塊化、靈活、可擴(kuò)展的VAN.EA純電架構(gòu)平臺(tái)，開創(chuàng)豪華MPV的全新時(shí)代。作為全新VAN.EA純電架構(gòu)平臺(tái)的前瞻之作，Vision V概念車以「私享貴賓廳」為理念，融合豪華空間、專屬尊享與前所未有的沉浸式數(shù)字體驗(yàn)，為出行帶來真正無與倫比的豪華體驗(yàn)。
Vision V概念車以創(chuàng)新美學(xué)，塑造獨(dú)到氣場。動(dòng)感車身比例結(jié)合頂級(jí)空氣動(dòng)力學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，造就極具雕塑感的車身造型。車頭發(fā)光鍍鉻格柵配備3條橫向排列的照明飾片，以近200個(gè)照明單元環(huán)繞鍍鉻邊框，引擎蓋下方的開放式車身間隙中，更配備約190個(gè)照明飾片。
結(jié)合引擎蓋上首次搭載的可發(fā)光三叉星徽立標(biāo)、帶照明飾片的24英寸輪轂、以超過450個(gè)3D照明飾片環(huán)繞構(gòu)成的后窗光幕，成就移動(dòng)的光影雕塑。當(dāng)乘客走近車輛時(shí)，所有照明飾片共同演繹動(dòng)態(tài)燈光秀，鍍鉻B柱的迎賓屏可顯示個(gè)性化歡迎信息，帶照明的行車側(cè)踏板緩緩下降，自動(dòng)艙門優(yōu)雅開啟，營造尊崇登車體驗(yàn)。
Vision V概念車重新定義豪華空間，營造「私享貴賓廳」般的座艙體驗(yàn)。智能可變透光玻璃將乘客艙與駕駛艙分隔，可在毫秒間實(shí)現(xiàn)透明度的無級(jí)調(diào)節(jié)，營造自由、私密的駕乘空間。
水晶白色Nappa皮飾與白色絲光綢緞，和大面積開孔胡桃木飾件形成鮮明對(duì)比，格調(diào)優(yōu)雅。頭等艙級(jí)座椅靈感源自優(yōu)雅經(jīng)典的休閑躺椅，采用未來主義設(shè)計(jì)風(fēng)格，多種調(diào)節(jié)模式為乘客提供極致呵護(hù)，甚至可調(diào)節(jié)至舒適的平躺展開。兩側(cè)木質(zhì)飾板內(nèi)嵌精致展柜，為個(gè)人物品提供收納空間，雙獨(dú)立座椅之間的中控臺(tái)同樣設(shè)計(jì)為精致展柜，集成可折疊桌板，桌板展開后呈現(xiàn)為一塊精致的國際象棋棋盤，致敬經(jīng)典之美。
Vision V概念車開啟個(gè)性化數(shù)字豪華的全新維度。65英寸影院級(jí)顯示屏可自如升降，以4K超清畫質(zhì)呈現(xiàn)震撼視覺效果。7臺(tái)投影儀集成于車頂及地板，側(cè)窗更化身為輔助「屏幕」，構(gòu)建360度全景體驗(yàn)。帶杜比全景聲的環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)配備42個(gè)揚(yáng)聲器，包含座椅內(nèi)的振蕩器。如繭房般全方位環(huán)繞感官的數(shù)字體驗(yàn)，為乘客構(gòu)建七重交互體驗(yàn)世界——娛樂、放松、游戲、辦公、購物、探索及卡拉OK，讓座艙可化身為「移動(dòng)影院」、「移動(dòng)電競艙」、「移動(dòng)音樂廳」、「移動(dòng)辦公室」或放松身心的「移動(dòng)綠洲」。
MMA平臺(tái)的首款國產(chǎn)車型——全新梅賽德斯-奔馳純電長軸距CLA全球首秀
作為MMA平臺(tái)首款國產(chǎn)車型，全新純電長軸距CLA揭幕梅賽德斯-奔馳在華智能豪華電動(dòng)的嶄新篇章。
全新純電長軸距CLA擁有標(biāo)桿級(jí)的能效表現(xiàn)。其量產(chǎn)搭載了源自VISION EQXX能效概念車的科技，如800伏電氣架構(gòu)、EDU電驅(qū)單元、多源熱泵等。全新純電長軸距CLA搭載了全球首款專為能效設(shè)計(jì)的電動(dòng)兩擋變速箱，成為同級(jí)唯一配備變速箱的電動(dòng)車，完美兼顧能效與動(dòng)力。由此，其實(shí)現(xiàn)CLTC工況866公里的超長續(xù)航，百公里電耗僅10.9千瓦時(shí)。
全新純電長軸距CLA是史上最智能的梅賽德斯-奔馳車型，搭載MB.OS全新架構(gòu)，為中國客戶量身定制智能科技，同時(shí)實(shí)現(xiàn)整車軟件高頻OTA。其搭載的豪華品牌首個(gè)全場景智能輔助駕駛系統(tǒng)，完全由中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)開發(fā)，采用端到端大模型且針對(duì)國內(nèi)不同區(qū)域路況進(jìn)行優(yōu)化，是符合「奔馳標(biāo)準(zhǔn)」、安全舒適且行車文明的輔助駕駛科技。
在智艙方面，全新純電長軸距CLA以AI賦能，全面革新人機(jī)交互體驗(yàn)。奔馳虛擬助手應(yīng)用「豆包」AI大模型和思必馳語音技術(shù)，更加高效精準(zhǔn)，甚至可以識(shí)別說話人的不同感情，給予相應(yīng)反饋。梅賽德斯-奔馳是行業(yè)首個(gè)將三維地圖導(dǎo)航信息和駕駛輔助視圖進(jìn)行融合的汽車品牌，全新純電長軸距CLA升級(jí)應(yīng)用的沉浸式導(dǎo)航，畫面清晰生動(dòng)，信息一目了然。
全新純電長軸距CLA貫徹「安全為先」的「奔馳標(biāo)準(zhǔn)」，上市前經(jīng)歷15000次仿真模擬測試和180余次實(shí)車碰撞測試。其標(biāo)配11個(gè)安全氣囊，包括同級(jí)獨(dú)有的前排中央氣囊和同級(jí)罕有的前排膝部氣囊，更好地保護(hù)乘客。基于多級(jí)高壓安全理念，碰撞時(shí)高壓系統(tǒng)可以自動(dòng)關(guān)閉，電池包毫秒級(jí)響應(yīng)切斷高壓，2秒內(nèi)電壓歸零。其采取全面的熱管理措施，獲得中國電動(dòng)汽車火災(zāi)安全指數(shù)五星認(rèn)證，在第三方測試中，在單個(gè)電芯熱失控后，可以實(shí)現(xiàn)整車未起火、未爆炸，動(dòng)力電池?zé)岱€(wěn)定性滿足2026年生效的新國標(biāo)的要求。
全新純電長軸距CLA是首款國產(chǎn)且加長的CLA級(jí)車型，其長、寬、高分別達(dá)到4763/1856/1469毫米，軸距更達(dá)2830毫米。相較于標(biāo)準(zhǔn)軸距車型，軸距增加了40毫米，后排座墊長度增加10毫米，座墊側(cè)翼支撐更柔軟，令后排乘客盡情舒享出行旅程。
這，「狠」AMG——全新梅賽德斯-AMG GT 63 4MATIC+正式上市
全新梅賽德斯-AMG GT是AMG GT跑車家族的第2代車型，也是梅賽德斯-AMG獨(dú)立研發(fā)的第5款車型。繼史上最快AMG量產(chǎn)車「以0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)」全新AMG GT 63 S E PERFORMANCE上市之后，全新AMG GT跑車家族的純?nèi)加蚔8車型——全新梅賽德斯-AMG GT 63 4MATIC+燃擎上市，廠商建議零售價(jià)為1,924,800元。
純正V8，性能「狠」AMG。全新AMG GT 63 4MATIC+搭載M177 AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其采用「Hot inside V」90度夾角布局，結(jié)構(gòu)更緊湊、響應(yīng)更迅猛，加之全新油底殼、重新布置的中冷器等專屬優(yōu)化，令430千瓦（585馬力）和800牛·米的雷霆?jiǎng)恿﹄S叫隨到，實(shí)現(xiàn)百公里加速3.2秒、極速315公里/小時(shí)的非凡性能。
駕控科技，樂趣「狠」AMG。得益于十字曲軸設(shè)計(jì)，AMG「一人一機(jī)」V8發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)志性的「煮水聲」，令人血脈僨張，情緒價(jià)值拉滿。帶主動(dòng)式液壓側(cè)傾穩(wěn)定功能的AMG主動(dòng)式行駛控制懸掛，搭配AMG動(dòng)態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)支座，無論激烈駕駛還是日常行駛，都能保持卓越的穩(wěn)定性和舒適性。
AMG高性能四驅(qū)增強(qiáng)版加之可鎖止的電控限滑后差速器，高效智能調(diào)整四輪之間的牽引力，讓出彎更快、更靈活。
經(jīng)典GT美學(xué)，魅力「狠」AMG。長軸距、短前懸、大傾角前風(fēng)擋、流暢車身曲面和極富張力的寬體造型，凸顯GT跑車的黃金比例與肌肉美感。標(biāo)配5段主動(dòng)式可調(diào)尾翼無縫集成于掀背式尾門，既展現(xiàn)GT跑車的優(yōu)雅，又以精準(zhǔn)控制兼顧低阻力和高下壓力。
豐富的個(gè)性化選裝方案，完美詮釋AMG獨(dú)有的性能美學(xué)。包含MANUFAKTUR車漆在內(nèi)的21種車漆顏色，搭配6種輪轂造型、16種內(nèi)飾配色、7種內(nèi)飾飾件，讓每一位車主都能擁有一輛彰顯獨(dú)特個(gè)性的專屬GT跑車；碳纖維外觀組件等5種外觀組件選擇，令其更不負(fù)性能豪華之名。
星耀滬上 探索未來城市暢想
汽車作為人類的出行工具與生活方式的載體，構(gòu)筑城市脈絡(luò)，與城市密不可分。
本次上海車展4.1號(hào)館的奔馳展臺(tái)，梅賽德斯-奔馳以「未來城市的多維之境」為構(gòu)建創(chuàng)思，基于城市與交通出行同衍生息，和人、車、空間共生的雙重設(shè)計(jì)邏輯，創(chuàng)建了虛實(shí)交融的五大主題沉浸空間，從梅賽德斯-邁巴赫的尊崇禮遇到G級(jí)越野車的硬核拓界，從梅賽德斯-AMG的非凡駕馭到Vision V概念車映照出的電動(dòng)豪華未來，以主題探索一步一景的沉浸體驗(yàn)，將不同品牌及產(chǎn)品的特性與城市生態(tài)深度融合，與參觀者一同徜徉于不同維度的城市縮影之間，呈現(xiàn)梅賽德斯-奔馳對(duì)于汽車交通和城市空間共生共榮的豪華暢想。
4月23日至5月2日，敬請蒞臨上海國家會(huì)展中心4.1號(hào)館梅賽德斯-奔馳展臺(tái)，共赴「何以奔馳，惟有奔馳」的豪華未來。
保時(shí)捷
4月23日，保時(shí)捷 911 Spirit 70于上海車展全球首發(fā)，限量1500臺(tái)?，F(xiàn)已啟動(dòng)預(yù)售，制造商建議零售價(jià)（包含增值稅）2,668,000元。
獨(dú)特的橄欖色Neo、三條復(fù)古裝飾條紋貼花和經(jīng)典的帕夏內(nèi)飾圖案，體現(xiàn)了20世紀(jì)70年代和80年代初期的風(fēng)格精髓。
作為Heritage Design戰(zhàn)略的組成部分，這款收藏級(jí)車型是保時(shí)捷重現(xiàn)往昔時(shí)代風(fēng)格的第三款911車型。
911 Spirit 70基于新款911 Carrera GTS Cabriolet設(shè)計(jì)，搭載T-Hybrid高性能混合動(dòng)力系統(tǒng)。最新研發(fā)的3.6升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配高電壓系統(tǒng)、電動(dòng)渦輪增壓器以及8速保時(shí)捷雙離合傳動(dòng)系統(tǒng)（PDK）中的集成電機(jī)，最大系統(tǒng)功率398 kW（541 PS），最大扭矩610 Nm。
保時(shí)捷設(shè)計(jì)師和車漆專家專門為911 Spirit 70開發(fā)了全新顏色橄欖色Neo——具有現(xiàn)代感的濃郁暗綠色。與古銅輝色搭配帶來引人注目的對(duì)比感。
車前蓋上帶有三條黑色（緞光）裝飾條紋讓人聯(lián)想起20世紀(jì)70年代的安全條紋：車身貼上縱向條紋，當(dāng)車輛在機(jī)動(dòng)車道或賽道上高速行駛時(shí)，更易于從后視鏡中看到。
黑色頂篷上也延續(xù)了同色系條紋。車身側(cè)面帶有PORSCHE字樣標(biāo)志的圖形，以及帶有個(gè)性化發(fā)車編號(hào)的黑色（緞光）圓形區(qū)域體現(xiàn)了品牌的運(yùn)動(dòng)傳統(tǒng)。車前蓋上的一個(gè)特征則展現(xiàn)了傳統(tǒng)與創(chuàng)新的并存：911 Spirit 70所帶有的保時(shí)捷盾徽與1963年版幾乎完全相同。
兩側(cè)翼子板帶有金色「Porsche Exclusive Manufaktur」徽標(biāo)。后蓋格柵上帶有Porsche Heritage徽標(biāo)，其設(shè)計(jì)與20世紀(jì)50年代保時(shí)捷356行駛里程達(dá)到10萬公里時(shí)被授予的徽標(biāo)相似。
經(jīng)典的帕夏圖案是內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)，采用黑色/橄欖色Neo雙色調(diào)。織物的圖形設(shè)計(jì)讓人聯(lián)想到飄揚(yáng)的方格旗。在911 Spirit 70中結(jié)合紡織物與植絨紗線，為圖案賦予更加運(yùn)動(dòng)的特質(zhì)，同時(shí)改進(jìn)了舒適性，尤其適合長途旅行。
18向調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)型座椅升級(jí)版的座椅中心、雙面地板墊、車門鏡和手套箱內(nèi)部均飾有帕夏圖案。前排座椅后背和儀表板飾板也可選配帕夏圖案。
儀表組融合了復(fù)古的設(shè)計(jì)和先進(jìn)的技術(shù)。12.65英寸高分辨率顯示屏具有模擬風(fēng)格的白色指針和刻度標(biāo)記。綠色數(shù)字則讓人聯(lián)想起保時(shí)捷356。車型標(biāo)志與全數(shù)字轉(zhuǎn)速表優(yōu)雅地融為一體。白色指針和綠色數(shù)字也體現(xiàn)了Sport Chrono計(jì)時(shí)器的獨(dú)特設(shè)計(jì)。
Porsche Design還專為最新款收藏車型設(shè)計(jì)了一款高品質(zhì)計(jì)時(shí)碼表。表盤上緞光黑色帕夏圖案的靈感來自911 Spirit 70的座椅中心。與新車同步推出的Porsche Lifestyle精品系列可以體驗(yàn)到20世紀(jì)70年代的風(fēng)尚。
福特
福特新F-150猛禽、福特烈馬復(fù)古特別版正式在今天開幕的2025上海國際車展首發(fā)亮相。
本次車展，福特品牌在展臺(tái)設(shè)計(jì)上大膽突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，秉承「Fun天性，去野行」的品牌主張，開創(chuàng)性地將戶外主題公園概念引入本屆上海國際車展展館，以「篝火廣場」、「都市昆侖」、「草坪露營」、「極速賽道」、「雷神之錘」以及「狂野巴哈」六大主題展區(qū)進(jìn)行呈現(xiàn)，將戶外生活與極致性能、硬核越野等品牌元素和故事深度融合，讓展臺(tái)成為一個(gè)具有沉浸感的探索體驗(yàn)空間。
新福特F-150猛禽
本屆上海國際車展上中國首發(fā)亮相的新福特F-150猛禽，馳騁于「狂野巴哈」主題區(qū)所營造的荒漠賽道上，向每一位觀眾展現(xiàn)福特原廠制霸巴哈1000賽場的冠軍實(shí)力，同時(shí)進(jìn)一步強(qiáng)化福特縱橫「打造頂級(jí)專業(yè)體驗(yàn)」的品牌主張。
新福特F-150猛禽不僅在外觀設(shè)計(jì)上煥新升級(jí)，采用賽事同款設(shè)計(jì)，分體式日間行車燈帶來了更寬闊的視覺觀感，搭配黑色的輪轂造型以及Raptor專屬內(nèi)飾，強(qiáng)悍性能由外及內(nèi)。
性能強(qiáng)大的3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與10速手自一體變速箱的搭配，更是賦予了其征服一切的底氣。再加上獨(dú)特的全框式車架和高強(qiáng)度軍用級(jí)鋁合金及復(fù)合材料車身，結(jié)合加長行程的五連桿螺旋彈簧后懸架系統(tǒng)、全進(jìn)口賽級(jí)FOX? 3.1 Live Valve?減震器與百路馳KO2全地形越野輪胎等明星級(jí)配置，為新福特F-150猛禽帶來無與倫比的越野穩(wěn)定性和舒適性，讓其成為征服的利器，賦予駕駛者征服一切的底氣。
新福特F-150猛禽
此外，新福特F-150猛禽依然傳承了備受車主好評(píng)的TMS（Terrain Management System）地形管理系統(tǒng)，擁有7種駕駛模式。更配備了越野轉(zhuǎn)彎輔助、帶前輪軌跡行徑引導(dǎo)的360度全景影像可視系統(tǒng)、Trail Control蠕行定速巡航系統(tǒng)帶單踏板驅(qū)動(dòng)等專屬越野科技，讓新手秒變越野達(dá)人。
而多功能后斗可輕松拓展多元化越野場景，可重裝穿越、露營垂釣，亦可拖曳越野摩托享受4+2的越野樂趣。超大后斗配合4組BoxLink?后斗鎖定夾，以及便捷的后斗電源，賦予了新福特F-150猛禽卓越的多功能性，讓用戶能夠解鎖更多戶外用車場景。
極致格調(diào)閃耀「雷神之錘」福特烈馬復(fù)古特別版亮相
從曠野天地到潮流匯聚，從荒野露營到都市穿行，烈馬以純血、敢野、可玩為底色。不妥協(xié)、不逐流，讓每一次出發(fā)都盡興，讓野的世界從不設(shè)限。作為硬派越野賽道上當(dāng)仁不讓的首席「玩」家，福特烈馬家族在本屆上海國際車展上福特展臺(tái)「雷神之錘」主題區(qū)，迎來了大玩「格調(diào)」的福特烈馬復(fù)古特別版。
福特烈馬復(fù)古特別版汲取了烈馬血統(tǒng)里最經(jīng)得起時(shí)光檢驗(yàn)的經(jīng)典元素，與現(xiàn)代越野科技結(jié)合，以創(chuàng)新致敬傳奇，成為引領(lǐng)潮流文化的精神符號(hào)。1966年，初代福特烈馬問世，其簡潔實(shí)用的設(shè)計(jì)、可靠的四驅(qū)系統(tǒng)和開放式的車身選項(xiàng)，迅速成為越野愛好者乃至追求個(gè)性生活方式人群的寵兒。它粗獷而不失時(shí)尚的造型，以及在各種地形上展現(xiàn)出的「Goes Over Any Type of Terrain」（G.O.A.T.）能力，奠定了其在越野車領(lǐng)域的傳奇地位。
福特烈馬復(fù)古特別版
福特烈馬復(fù)古特別版，在外觀設(shè)計(jì)上采用了引人注目的經(jīng)典雙色涂裝，向初代福特烈馬致敬。模塊化硬頂采用獨(dú)特的復(fù)古感白色噴漆，營造出強(qiáng)烈的復(fù)古視覺效果。與白色車頂搭配的是獨(dú)具一格的「Robin's Egg Blue 知更鳥蛋藍(lán)色」車身涂裝，車身側(cè)面精心繪制的白色細(xì)條紋飾帶則進(jìn)一步加深了復(fù)古感，凸顯出福特烈馬標(biāo)志性的上部肩線，又沿著輪拱自然流轉(zhuǎn)至車門下部，以車身側(cè)面輪廓還原歷史經(jīng)典的同時(shí)，為這款車型注入了現(xiàn)代化表達(dá)。
在細(xì)節(jié)層面，福特烈馬復(fù)古特別版的前格柵復(fù)刻了初代福特烈馬的格柵設(shè)計(jì)風(fēng)格，獨(dú)特的白色格柵是其視覺焦點(diǎn)，與鑲嵌著醒目的紅色BRONCO字母標(biāo)識(shí)搭配，演繹出專屬的經(jīng)典美學(xué)。
前翼子板精心打造的原版斜體鍍鉻「Bronco」3D徽標(biāo)，沿襲了初代福特烈馬的車標(biāo)設(shè)計(jì)，成為整體設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆。與雙色車身相匹配的是特制的白色復(fù)古盤式輪轂，以細(xì)節(jié)傳遞出上世紀(jì)六七十年代的工業(yè)美學(xué)韻味，細(xì)節(jié)之處盡顯精致與專屬感。
福特烈馬家族
福特烈馬家族還集結(jié)荒地版、大沙丘限量定制版共同閃耀福特展臺(tái)。福特烈馬家族憑借專業(yè)調(diào)校的HOSS懸掛系統(tǒng)、強(qiáng)悍三把鎖（DANA+EMOD）、智能前防傾桿斷開、G.O.A.T.全地形智能管理系統(tǒng)、可拆卸車門與車頂?shù)燃冋揭盎?，全面演繹從極致性能到極致自由再到極致格調(diào)的多元魅力，用實(shí)力詮釋「敞開玩，才夠野」的越野態(tài)度。
福特游騎俠
此外，作為承載「Built Ford Tough」血統(tǒng)的中型皮卡，「專業(yè)級(jí)山野利器」福特游騎俠得益于強(qiáng)大的品牌口碑背書和獨(dú)樹一幟的玩樂屬性，為用戶帶來豐富的「4+2」出行生活方式。
而福特縱橫的首批新能源產(chǎn)品——福特領(lǐng)睿插電混動(dòng)版與領(lǐng)裕插電混動(dòng)版，今年4月以14.28萬元起打響合資插混SUV「一口價(jià)」第一槍，憑借百年福特混動(dòng)技術(shù)加持以及「特快充、特省油、特寬敞、特有勁」四特優(yōu)勢，助力萬千中國家庭輕松開啟說走就走的自在野行。
在本屆上海國際車展福特展臺(tái)「都市昆侖」主題區(qū)，由騰格爾先生親自演繹，以福探長精神為譜，重新演繹的《敢問路在何方》唱響全場。這是長安福特送給6萬多名福探長，以及全國十萬多探險(xiǎn)者用戶的音樂禮物，成為福特探險(xiǎn)者的定制歌曲，同時(shí)，也向古今中外，所有在路上的探險(xiǎn)者致敬。
福特探險(xiǎn)者
基于福特SUV產(chǎn)品設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和86年的技術(shù)沉淀，縱置后驅(qū)平臺(tái)、2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)+10AT變速箱的雙十動(dòng)力系統(tǒng)、托森差速器，以及一身鋼筋鐵骨，讓每一輛探險(xiǎn)者都有著「敢問」的實(shí)力，更是讓福探長們有了「敢問」的底氣。
2025款福特銳界L
作為長安福特新能源旗艦車型，福特探險(xiǎn)者的專屬用戶圈層和共創(chuàng)體驗(yàn)平臺(tái)「福探長行動(dòng)」，始終致力于踐行環(huán)保、公益。2025年，「福探長行動(dòng)」正式啟程，并將加入塔克拉瑪干沙漠的鎖邊加強(qiáng)工程，在這項(xiàng)全人類的壯舉中，留下屬于福探長的印記！與此同時(shí)，在以家庭出游為主題的「草坪露營」體驗(yàn)區(qū)，全家安心出游神器2025款福特銳界L憑借強(qiáng)動(dòng)力低油耗兼具的大馬力E混動(dòng)系統(tǒng)、適合全家出游的「4567」魔變大空間、高智能、高安全等卓越產(chǎn)品力，讓觀眾沉浸在與大自然親密接觸的獨(dú)特體驗(yàn)中，盡享安全舒適的露營體驗(yàn)。
除了戶外的「野」，在賽場上的福特性能「野」也令人矚目，無論是F1、勒芒24小時(shí)耐力賽、NASCA還是曾經(jīng)的CTCC中國房車錦標(biāo)賽，福特一次次助力車手和車隊(duì)站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。福特此前已經(jīng)宣布，將在2026賽季重返F1賽場，同時(shí)還計(jì)劃在2027年回歸勒芒頂級(jí)組別賽事。
「極速賽道」主題區(qū)
福特此次在展臺(tái)特別開辟「極速賽道」主題區(qū)，加裝了Ford Performance官方出品機(jī)械增壓套件的福特Mustang Dark Horse與全新福特Mustang?敞篷運(yùn)動(dòng)版、「大馬力 E混動(dòng)」福特蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版一起亮相，在令人腎上腺激素飆升的賽道元素襯托下，向觀眾展現(xiàn)著福特對(duì)速度與激情的不懈追求。
自1964年誕生以來，Mustang始終是美式性能跑車的標(biāo)桿之作。從Mustang GT3賽車重返勒芒到Mustang GTD紐北創(chuàng)造紀(jì)錄，Mustang以純粹的機(jī)械精神征服全球車迷。過去十年間，福特在全球賣出了近百萬輛Mustang，縱橫馳騁于全球85個(gè)市場。
Mustang的忠實(shí)粉絲改裝的Mustang Dark Horse
Mustang的忠實(shí)粉絲改裝的Mustang Dark Horse，在Ford Performance官方出品的機(jī)械增壓套件加持下，其搭載的5.0升Coyote? V8發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出來到了令人震撼的800匹馬力，該改裝車型還采用了致敬Mustang GT3的車身拉花及空氣動(dòng)力學(xué)改裝套件。
在本屆上海國際車展靜態(tài)亮相后，這款改裝車型將在5月初率先于浙江國際賽車場舉辦的「Mustang賽道學(xué)院」首站動(dòng)態(tài)首秀，敬請期待這臺(tái)性能猛獸在現(xiàn)場展現(xiàn)的澎湃動(dòng)力。
2025上海國際車展自4月23日至5月2日在國家會(huì)展中心（上海）舉行，位于6.2H館6B08展臺(tái)的福特展臺(tái)將以戶外主題樂園的沉浸式體驗(yàn)，誠邀觀眾蒞臨。歡迎每一位熱愛生活，渴望自由與探險(xiǎn)的觀眾與福特一起，共同探索戶外生活方式，領(lǐng)略「Fun天性 去野行」品牌主張的野性魅力。
本屆車展4月27日至5月2日為公眾日，各位感興趣的老爺不妨在假期前往打卡。
策劃 Editor ｜于明煥
排版 Layout ｜于明煥
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