天然氣重卡，顧名思義，是以天然氣（主要是LNG液化天然氣）為燃料的重型卡車。按照發(fā)動機(jī)使用燃料的不同，可分為單燃料天然氣重卡（只使用CNG壓縮天然氣或LNG）、雙燃料天然氣重卡（使用柴油+天然氣，或使用汽油+天然氣）。作為新能源重卡的重要分支，與傳統(tǒng)燃油重卡相比，具有安全可靠、清潔環(huán)保、經(jīng)濟(jì)高效等優(yōu)勢。
2024年，中國天然氣重卡市場“高開低走”。上半年銷量同比大漲104%至10.88萬輛（交強(qiáng)險口徑，不含出口和軍品），然而由于政策調(diào)整（天然氣卡車未被納入以舊換新補(bǔ)貼范圍），市場出現(xiàn)“4連跌”，但最終在12月重回攀升通道。全年累計銷售17.82萬輛，同比增長17%，仍創(chuàng)下歷史新高，市場滲透率約為19%，較2023年增長提升15個百分點。
天然氣重卡核心市場是長途主干道物流運(yùn)輸，全國31個?。▍^(qū)、市）都有天然氣重卡掛牌上路，主要集中在山西、河北、河南、山東、新疆等資源型物流運(yùn)輸大省，上牌量分別為2.74萬輛（市場份額15.4%）、2.73萬輛（15.3%）、1.52萬輛（8.5%）、1.47萬輛（8.2%）、1.23萬輛（6.9%）。
天然氣重卡銷量排名6-10位的品牌依次是大運(yùn)重卡、北汽重卡、上汽紅巖、聯(lián)合重卡、北奔重汽。北汽重卡成為最大黑馬，銷量同比大漲11690%，從2023年的第17上升10位至第7。
2023年12月，其正式進(jìn)軍天然氣重卡市場，推出北京追夢LNG牽引車。該車采用6×4驅(qū)動形式，搭載康明斯X15N天然氣發(fā)動機(jī)，最大功率580馬力、最大扭矩2600 N.m。配備1500L氣瓶，滿足長途續(xù)航里程需求。
有5個品牌銷量超過1萬輛。福田汽車（歐曼）排名第五，銷量同比增長33%至1.80萬輛，市場份額10.12%。去年推出多款大馬力燃?xì)庑缕罚缍ㄎ婚L途高效物流的全新歐曼銀河、歐曼EST星輝版、歐曼GTL星翼版，進(jìn)一步提升市場競爭力。
東風(fēng)公司（包含東風(fēng)商用車、東風(fēng)柳汽、深圳東風(fēng)、東風(fēng)云汽等）與陜汽集團(tuán)互換位置，前者銷量2.68萬輛，同比增長8%，后者銷量2.57萬輛，同比微增1%。不過兩者的市場份額均出現(xiàn)下滑，分別為15.05%、14.43%。
去年5月，東風(fēng)天龍KL龍擎3.0天然氣重卡上市，搭載龍擎3.0 DGi13型直列六缸天然氣發(fā)動機(jī)，最大功率520馬力，最大扭矩2400N·m，具有自識別、自調(diào)節(jié)、自學(xué)習(xí)能力，能夠快速識別車速、載重、路況等信息，精確計算、匹配發(fā)動機(jī)各功能模塊的最佳工作狀態(tài)參數(shù)，可實現(xiàn)同工況下每百公里比其他品牌車型省1公斤燃料。
中國重汽繼續(xù)位居次席，銷量同比大漲56%至4.21萬輛，市場份額提升最明顯，較2023年增加了5.91個百分點，達(dá)到23.61%。旗下的天然氣牽引車搭載專屬定制的無極S動力鏈，動力核心基于濰柴全球首款本體熱效率54.16%商業(yè)化天然氣發(fā)動機(jī)平臺打造。
在2024新產(chǎn)品科技發(fā)布大會上，搭載濰柴WP17NG燃?xì)鈾C(jī)的豪沃TS7-H牽引車、汕德卡G7H燃?xì)鉅恳?、汕德卡C9H燃?xì)鉅恳囌搅料唷Ｔ摽钊細(xì)獍l(fā)動機(jī)最大功率700馬力，峰值扭矩3200N·m。
一汽解放蟬聯(lián)榜首，銷量達(dá)到5.69萬輛，同比增長12%；市場份額達(dá)到31.94%。這家重卡龍頭企業(yè)積極布局天然氣市場，旗下產(chǎn)品覆蓋煤炭運(yùn)輸、快遞快運(yùn)、普貨物流、危化品、港口、重載等六大細(xì)分市場。
去年9月，一汽解放與川威集團(tuán)千臺戰(zhàn)略簽約暨首批J6P 486 LNG交車儀式在四川內(nèi)江舉行。在2024廣州國際商用車展上，公司展出三款天然氣重卡產(chǎn)品——J7創(chuàng)領(lǐng)版LNG牽引車、J7領(lǐng)航版LNG牽引車、J6V領(lǐng)航版LNG牽引車。其中，J7領(lǐng)航版LNG牽引車搭載自主研發(fā)的16L排量的CA6SX1發(fā)動機(jī)，最大功率660馬力，最大扭矩2800牛米，B10壽命超過200萬公里。
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