埃隆·馬斯克是世界上最富有且最低調(diào)的百億富翁嗎？與福布斯富豪榜上那些乘坐巨型超級(jí)游艇及補(bǔ)給船環(huán)游世界的富豪不同，這位特斯拉CEO身為全球首富，卻對航海毫無興趣。
如果你是這個(gè)星球上最富有的人，你會(huì)怎么做？去購置宮殿？乘坐私人飛機(jī)出行？睡香奈兒床單，只走紅毯？我們可以問問世界首富埃隆·馬斯克，但他對此可能沒什么可說的。與那些億萬富翁同行不同，這位特斯拉的老板對擁有超級(jí)游艇，甚至乘坐超級(jí)游艇都毫無興趣。
“ Koru”號(hào)
在事業(yè)巔峰時(shí)期，馬斯克的身家曾超過4000億美元，即便經(jīng)歷了股市的動(dòng)蕩，如今仍擁有令人咋舌的3570億美元凈資產(chǎn)。他完全有能力買下全球十艘最昂貴的超級(jí)游艇，包括貝索斯價(jià)值5億美元的“ Koru”號(hào)、阿布拉莫維奇價(jià)值6億美元的“Eclipse”號(hào)，甚至還有那艘神秘的最大游艇“REV Ocean”號(hào)。然而，他一艘游艇都沒有，也很少有人看到他在游艇上放松。相比之下，他的億萬富翁同行們，如貝索斯（2230億美元）、扎克伯格（2270億美元）、埃里森（2020億美元）和阿爾諾（1850億美元），都是超級(jí)游艇的擁有者，他們會(huì)在夏季開著這些海上豪宅在地中海曬太陽。
“Symphony”號(hào)
或許馬斯克對游艇的反感源于他對度假的極度厭惡。這位53歲的企業(yè)家曾宣稱：“度假會(huì)害死你?！?000年，他在南非度假時(shí)險(xiǎn)些死于瘧疾。從那以后，他一直對休假心存警惕，甚至開玩笑說，每次他打算度假，他的公司就會(huì)出問題。
埃隆·馬斯克在特斯拉工廠
稱他為工作狂也好，說他熱愛自己所從事的工作也罷，盡管要管理超過14萬名員工，這位 X（原推特）的老板聲稱過去15年里他休假時(shí)間不超過幾天。他甚至在乘坐私人飛機(jī)時(shí)也在工作。對這位通過解決工程難題而非沙灘躺椅來放松的富豪而言，超級(jí)游艇除了燒錢別無他用。
考慮到馬斯克若要買游艇，必定非5億美元級(jí)的超級(jí)游艇不可，僅年維護(hù)費(fèi)就高達(dá)5000萬至6000萬美元。若再算上環(huán)境影響，他避之不及便不難理解。不過，2020年在億萬富翁聚集地圣巴特島，馬斯克曾有一次被拍到乘游艇出行。指望一個(gè)沒有豪宅的人擁有超級(jí)游艇似乎有些離譜，但這位世界首富決定改變這一狀況。
馬克·扎克伯格的“Launchpad”號(hào)超級(jí)游艇
2024年10月，馬斯克豪擲3500萬美元在得克薩斯州購置了一處占地廣闊的莊園，旨在讓他的多位前妻和11個(gè)孩子共居一院。這座位于奧斯汀的連體豪宅群，甚至能讓這位商人‘安排時(shí)間’輪流陪伴幼子。"
與此同時(shí)，他的同行們在豪華游艇界掀起波瀾。身家千億美元的杰夫·貝索斯擁有不止一艘游艇，一艘是價(jià)值5億美元的“ Koru”號(hào)，這是世界上最大的帆船游艇，另一艘是價(jià)值7500萬美元的助航艇“ Abeona”號(hào)。馬克·扎克伯格也擁有兩艘，一艘是價(jià)值3 億美元的“ Launchpad”號(hào)，另一艘是價(jià)值3000萬美元的助航艇“ Wingman”號(hào)。80 歲的拉里·埃里森曾擁有價(jià)值4.9億美元的巨型游艇“ Rising Sun”號(hào)，如今則駕駛著價(jià)值1.3億美元的更時(shí)尚的機(jī)動(dòng)游艇“ Musashi”號(hào)。與此同時(shí)，時(shí)尚巨頭伯納德·阿爾諾擁有價(jià)值1.5億美元的“ Symphony”號(hào)，這艘超級(jí)游艇的名字既體現(xiàn)了他對音樂的熱愛，或許也暗含了他對鋼琴的喜愛。
“Musashi”號(hào)
馬斯克雖貴為世界首富，卻活成億萬富豪圈的異類——他證明：奢侈從不是游艇與沙灘躺椅的堆砌，而是你靈魂深處的引擎轟鳴。
熱門跟貼