小米SU7 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）再一次因?yàn)槭鹿?，上了熱搜?/p>
雷軍幾次高亢激昂的發(fā)布會(huì)，終于把電車(chē)的快，打造成了年輕消費(fèi)者選擇的重要理由，動(dòng)輒跑車(chē)級(jí)的加速、千匹馬力以及“只要52萬(wàn)”的定價(jià)。
這些看起來(lái)非常魔幻的東西，在小米SU7上似乎毫不違和。
我們之前說(shuō)過(guò)，電車(chē)的快從來(lái)都不是價(jià)值，任何電車(chē)都能做的很快，哪怕是10萬(wàn)左右的電車(chē)，也能因?yàn)橐慌_(tái)160kW的電機(jī)，加速超過(guò)8秒。
如果配上兩個(gè)電機(jī)，加速是很輕松能做到4秒以?xún)?nèi)的。
電車(chē)上的加速既然不是稀缺品，那是什么？對(duì)于很多年輕人來(lái)說(shuō)，加速快是猛虎，是負(fù)擔(dān)！這不是在開(kāi)玩笑。
很多人都在講兩件事兒：
1、平權(quán)，憑什么更快的加速是“有錢(qián)人”的專(zhuān)屬，普通人難道不配擁有更快的加速嗎？
2、我可以不用，但不能沒(méi)有。如果加速太慢，超車(chē)的時(shí)候很容易發(fā)生事故，所以動(dòng)力一定要充沛。
這是兩個(gè)典型的偷換概念邏輯，動(dòng)力本身就不能平權(quán)，能夠滿足日常代步的動(dòng)力就是好的動(dòng)力，日常買(mǎi)菜、上下班代步，需要5秒、6秒的加速嗎？
完全不需要！
絕大多數(shù)車(chē)禍的發(fā)生都是車(chē)速太快，根本就不是太慢，至少我所見(jiàn)到的車(chē)禍都是由超速導(dǎo)致的，原地飆車(chē)帶來(lái)的車(chē)禍數(shù)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于所謂的“超車(chē)失敗事故”。
很多人還沒(méi)搞懂，為什么小米SU7的事故新聞這么多。
這真的是有原因的，馬斯克從來(lái)不會(huì)在任何一場(chǎng)特斯拉發(fā)布會(huì)上，大肆炫耀自己的 Model 3 性能版有多么強(qiáng)勢(shì)的加速能力。
絕大多數(shù)國(guó)內(nèi)的車(chē)企，對(duì)速度都有敬畏之心，電車(chē)時(shí)代的加速都快，但雷軍的每一次發(fā)布會(huì)，都在用速度作為主要宣傳對(duì)象。
當(dāng)你宣傳什么的時(shí)候，你的用戶就會(huì)被你灌入潛在意識(shí)，總想著深踩油門(mén)，去看看這臺(tái)車(chē)的加速有多快。
小米SU7的絕大多數(shù)事故，都是超速、飆車(chē)引起的，前兩天一位車(chē)主飆車(chē)速度超200km/h被抓，就是一個(gè)赤裸裸對(duì)法規(guī)挑戰(zhàn)的事實(shí)。
為什么其他車(chē)型出現(xiàn)這種情況的比較少？
核心問(wèn)題還是心態(tài)，其他產(chǎn)品的發(fā)布會(huì)上也會(huì)提加速，但不會(huì)用帶入大量情緒的方式作為賣(mài)點(diǎn)，國(guó)內(nèi)新能源車(chē)用戶越來(lái)越年輕，不少00后已經(jīng)在買(mǎi)車(chē)，這部分消費(fèi)者很難有自己獨(dú)立理智思考的能力。
至少對(duì)于20出頭的年紀(jì)來(lái)說(shuō)，這種能力比較弱。
在踩油門(mén)這件事兒本來(lái)就缺乏監(jiān)管的情況下，自然不會(huì)考慮到后果，所以我說(shuō)電車(chē)時(shí)代的加速不是價(jià)值，而是猛虎！
油車(chē)時(shí)代的加速，基本上都不快，即便是當(dāng)年3.4L、落地價(jià)超過(guò)150萬(wàn)的經(jīng)典跑車(chē) 保時(shí)捷911 ，實(shí)際加速能力也在6秒左右，這并不算非?？?。
而且油車(chē)的快是有代價(jià)的，一個(gè)是定價(jià)非常高，一般人買(mǎi)不起，另一個(gè)是猛拉轉(zhuǎn)速會(huì)加大對(duì)車(chē)輛的磨損，一般人心疼。
小米的營(yíng)銷(xiāo)，放在科技圈完全沒(méi)問(wèn)題，跑分不會(huì)影響別人。
但把極具煽動(dòng)力的營(yíng)銷(xiāo)方式放在汽車(chē)圈，讓一臺(tái)車(chē)擁有極強(qiáng)加速能力的同時(shí)，又不警告車(chē)主難以駕馭之后的代價(jià)是什么。
這是車(chē)，本就是危險(xiǎn)品，駕駛車(chē)輛發(fā)生事故的代價(jià)一般人都承擔(dān)不起。
小米包裝出來(lái)“無(wú)二”的產(chǎn)品點(diǎn)的確為自己帶來(lái)了市場(chǎng)增量，3月份其銷(xiāo)量直逼3萬(wàn)臺(tái)，這對(duì)于小米來(lái)說(shuō)是一筆“大財(cái)”，但對(duì)于更多人來(lái)說(shuō)，可能并不是一件好事兒。
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