導(dǎo)讀:日前,我們獲悉,2025款創(chuàng)維EV6Z享版上市,指導(dǎo)價(jià)17.99萬元。該車定位為中型SUV,搭載前置單電機(jī),CLTC純電續(xù)航里程430公里。而之前智駕版上市共推出3款車型,指導(dǎo)價(jià)區(qū)間10.98萬-13.98萬元。該車定位為純電動(dòng)中型SUV,全系搭載前置單電機(jī)。整體來看智駕版車型的售價(jià)更加親民,在中國新能源汽車市場競爭日趨白熱化的當(dāng)下,創(chuàng)維汽車以獨(dú)特的"健康智能"理念推出了EV6車型,這款定位中型純電SUV的產(chǎn)品不僅承載著創(chuàng)維從家電巨頭向汽車制造商轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略野心,尤其是時(shí)尚動(dòng)感的外觀更是能夠迎合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美需求,接下來就為大家介紹。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面,

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

再來看新車的車身側(cè)面部分,車身造型整體厚重而飽滿,平直的車頂有著下滑式的造型來增加運(yùn)動(dòng)定位,下方車窗面積也是很大,尤其是新車通過修長的車頂設(shè)計(jì)和隱藏式門把手弱化了傳統(tǒng)SUV的笨重感。C柱后方的特殊折線處理為整車增添了運(yùn)動(dòng)氣息,大尺寸的輪轂也是熏黑的配色,看起來運(yùn)動(dòng)感也很不錯(cuò)。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4720/1908/1696毫米,軸距為2800毫米,和其他版本車型保持一致。讓新車實(shí)現(xiàn)了61.3%的軸占比(軸距2800mm),這意味著四個(gè)車輪盡可能靠近車身四角,為客艙騰出最大可用空間。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

車尾部分的造型也是很飽滿的,車頂有著突出的擾流板,下方擋風(fēng)玻璃的面積也是很大,能夠給后排乘客帶來更大的空間感以及采光,尾門部分的尾燈為寬厚的貫穿式造型,熏黑的配色結(jié)合中央的字母車標(biāo)鑲嵌,點(diǎn)亮后的辨識度出色,還能夠增加行車安全性。保險(xiǎn)杠底部則是大面積的黑色飾板包裹,結(jié)合中央的金屬擋板,厚重感提升明顯。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

進(jìn)入車內(nèi),座艙設(shè)計(jì)采用"T"型對稱布局,12.3英寸全液晶儀表與12.8英寸中控屏構(gòu)成信息交互主界面,配置方面,新車提供后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、仿皮座椅、語音識別控制系統(tǒng)、2揚(yáng)聲器音響、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、LED大燈、大燈延時(shí)關(guān)閉、熱泵空調(diào)、18英寸輪輞以及胎壓顯示等。但最引人注目的是全球首創(chuàng)的智能健康監(jiān)測系統(tǒng)。方向盤內(nèi)置心率傳感器,頂棚處配備非接觸式生命體征監(jiān)測雷達(dá),可實(shí)時(shí)檢測駕駛員的心率、血壓、血氧等指標(biāo),當(dāng)檢測到異常時(shí)會(huì)自動(dòng)切換至自動(dòng)駕駛輔助模式并導(dǎo)航至最近醫(yī)院。內(nèi)飾材質(zhì)選擇上,EV6獲得了CN95級空調(diào)濾芯、歐盟ECE R118防火認(rèn)證的座椅面料、0甲醛含量的環(huán)保粘合劑等多項(xiàng)健康認(rèn)證。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

最后來看動(dòng)力方面,創(chuàng)維EV6 Z享版搭載前置單電機(jī),最大功率170千瓦,最大扭矩310?!っ住k姵丶?a class="keyword-search" >續(xù)航方面,該車搭載54.75千瓦時(shí)電池組,CLTC工況續(xù)航里程430公里。官方數(shù)據(jù)顯示,電池電量從30%充至80%,所需時(shí)間為0.13小時(shí)。

底盤采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架組合,但通過鋁合金轉(zhuǎn)向節(jié)、空心穩(wěn)定桿等輕量化設(shè)計(jì)將簧下質(zhì)量減輕15%。特別調(diào)校的減震器閥系分三級阻尼控制,可過濾80%以上的路面細(xì)小震動(dòng),而在快速過彎時(shí)又能提供足夠的側(cè)向支撐。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關(guān)注!