【太平洋汽車 新車頻道】北京現(xiàn)代首款純電平臺(tái)SUV——OE（內(nèi)部代號(hào)）諜照正式露出，而且在曝光的視頻中可以看到，車輛針對冰雪路面的制動(dòng)能力進(jìn)行測試，同時(shí)，車輛也公布了一組制動(dòng)系統(tǒng)的實(shí)測數(shù)據(jù)。
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從實(shí)測的視頻可以看到，北京現(xiàn)代OE這臺(tái)車在冰雪路面70km/h-0km/h的剎停距離可做到49.7米；而面對難度更高的單側(cè)積雪路面時(shí)，車輛不僅保持了車身穩(wěn)定，還在80-0km/h的剎停測試中獲得了58.6米的剎車成績。
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同時(shí)，在測試單側(cè)積雪路面爬坡時(shí)，面對20.34%的坡度，車輛利用單獨(dú)開發(fā)的TCS RPM控制系統(tǒng)，成功控制了不同車輪的打滑量，并穩(wěn)定通過這條附著力系數(shù)不同的坡道。
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據(jù)悉，北京現(xiàn)代OE這臺(tái)SUV是基于現(xiàn)代汽車全球領(lǐng)先的E-GMP純電平臺(tái)打造，車輛還針對中國市場進(jìn)行了深度本土化創(chuàng)新，其中包括電池技術(shù)迭代、智能駕駛升級以及熱管理系統(tǒng)優(yōu)化等。
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作為北京現(xiàn)代的首款新能源純電SUV，OE這臺(tái)車肩負(fù)這北京現(xiàn)代 （文：太平洋汽車 黃慶偉）
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