在現(xiàn)如今的新能源車市場(chǎng)里,主打年輕操控的產(chǎn)品不在少數(shù),面向家庭用戶的同樣也不勝枚舉。在30-40萬級(jí)大六座SUV細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域,有沒有哪一款車型既能照顧到一家人的出行體驗(yàn),又能滿足大家庭既要又要的用車需求?教授今天為大家挑選了三款優(yōu)質(zhì)車型,奶爸車代表 理想L8 ( 參數(shù) 丨 圖片 )以及市場(chǎng)新貴廣汽昊鉑HL和問界M8,看看它們誰能脫穎而出,成為您的稱心之選?


注:三款車型均選擇頂配版本,由于問界M8配置信息不全,部分環(huán)節(jié)不參與對(duì)比。
沉穩(wěn)大方的共性審美

在設(shè)計(jì)層面上,理想L8采用家族化設(shè)計(jì)臉譜,整體營(yíng)造出成熟穩(wěn)重的視覺形象。而這簡(jiǎn)約大方的設(shè)計(jì),讓它看起來更加和諧耐看,貫穿式星環(huán)LED燈帶以及分體式大燈也都是理想的標(biāo)志性元素,辨識(shí)度較高。從終端銷量來看,理想L8這套設(shè)計(jì)無疑是贏得了不少掌聲的。

問界M9 的暢銷,也說明了消費(fèi)者對(duì)這套設(shè)計(jì)的認(rèn)可,問界M8延續(xù)它的設(shè)計(jì)元素,也在情理之中,并且穩(wěn)重的造型也很符合受眾群體的審美喜好。此外,問界M8同樣繼承了 星云 大燈以及百萬像素投影大燈設(shè)計(jì),在夜晚出行的時(shí)候能夠帶來更多元的玩法,也很好的強(qiáng)化了問界M8的科技氛圍。

昊鉑HL造型由前法拉利設(shè)計(jì)師Pontus領(lǐng)銜廣汽國(guó)際設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造,靈感來源于美國(guó)加州海灣的頂奢游艇風(fēng)格,將優(yōu)雅與豪華融為一體。與此同時(shí),昊鉑HL通過線條感強(qiáng)化了造型的力量美感,從而傳遞出更具體量感的視覺效果。

讓人驚喜的是,昊鉑HL前大燈設(shè)計(jì)靈感來源于古羅馬柱,不僅尺寸大造型別致,還融合了鉆石切割工藝,從任意角度看上去都是閃閃發(fā)光的。在這個(gè)千篇一律的貫穿式大燈的時(shí)代,給人帶來了耳目一新的驚喜。

值得一提的是,昊鉑HL配備了萬頃波光智能交互燈語, 比如在迎賓或者充電等等場(chǎng)景下可以顯示不同的燈效,在講究?jī)x式感的當(dāng)下,無疑做得足夠貼心。此外,它目前還支持自定義定制功能,配合車外揚(yáng)聲器還能跟路人打招呼,相信這功能對(duì)于E人來說是十分喜聞樂見的,而且這種新奇的科技體驗(yàn)也是另外兩款車型所不具備的。

此外,昊鉑HL所搭載的懸浮輪轂蓋設(shè)計(jì),徽標(biāo)始終朝上,盡顯優(yōu)雅之姿。這種設(shè)計(jì)常見在 邁巴赫 這種頂級(jí)豪華車型上,在同級(jí)車型里確實(shí)是獨(dú)一份的存在。
事實(shí)上,審美是一件很主觀的事情,哪款車更合眼緣也是見仁見智??傮w而言,三款車型都很好的抓住了家庭用戶沉穩(wěn)大方的審美共性,追求個(gè)性激進(jìn)或許反而落了下乘。而昊鉑HL在展現(xiàn)大氣外觀的同時(shí),在交互體驗(yàn)以及豪華氛圍的營(yíng)造上更為到位,更顯高級(jí)。
不止于冰箱彩電大沙發(fā) 家庭出游齊享樂
在當(dāng)下,智能座艙早已成為居家出行必備的“良方”。對(duì)于家庭SUV而言,尤為關(guān)鍵,在滿足出行的功能需求之外,也消除了家庭成員在出游路上的閑暇時(shí)光,帶來更安逸的出行體驗(yàn)。


“冰箱彩電大沙發(fā)”的興起無疑跟理想汽車是脫不開關(guān)系的,也帶起了一股新的風(fēng)潮。當(dāng)然了,理想L8在“彩電”方面自然有著不俗的表現(xiàn),比如雙15.7英寸的前排屏以及15.7英寸的后排娛樂屏,在高通驍龍8295P車機(jī)芯片的加持下,操作流暢不卡頓,并且自駕出游或者休息的時(shí)候,前后排乘員都獲得了“觀影權(quán)”。

事實(shí)上,昊鉑HL在“家庭影院”也很有說法,尤其是后排屏幕尺寸更是達(dá)到了17.3寸,有點(diǎn)巨幕廳的意思。為了讓用戶擁有更舒適的觀影效果,昊鉑HL后排屏支持0-106°的超大調(diào)節(jié)范圍,不管是什么坐姿都能獲得最佳的觀影體驗(yàn),再搭配上18點(diǎn)座椅按摩,簡(jiǎn)直不要太舒服。
雖然依舊存在一部分消費(fèi)者青睞于實(shí)體功能按鍵,但不可否認(rèn)隨著智能語音便利性的提升,“衣來伸手”的感覺也讓絕大多數(shù)用戶愛上了這種體驗(yàn)。理想L8在智能語音的表現(xiàn)就十分出色,連續(xù)對(duì)話、可見即可說已經(jīng)屬于是基操。六音區(qū)以及聲紋識(shí)別的搭配,讓智能語音的體驗(yàn)更進(jìn)一步。比如,大人或小孩發(fā)出聽歌指令,會(huì)根據(jù)不同年齡層的聽歌習(xí)慣來播放不同類型的音樂。

不得不說的是,昊鉑HL在智能語音方面也多有造詣,理想L8有的功能昊鉑HL同樣有所配備,甚至更進(jìn)一步。我們往往想要智能語音更貼近于日常聊天的狀態(tài),也就是達(dá)到更智能更擬人的效果。昊鉑HL就很好的做到了這一點(diǎn),它能做到超10輪次的上下文交互,從單純的執(zhí)行機(jī)器變成了有溫度的出行伙伴,懂你的所思所想。另外,昊鉑HL在AI大模型和DeepSeek-R1大模型的深度融合之后,響應(yīng)速度更快,也更有“人性”了。比如你說有點(diǎn)冷,就會(huì)自動(dòng)調(diào)高空調(diào)溫度。

今年以來,智駕這條賽道的競(jìng)爭(zhēng)來到了白熱化的階段,成為了消費(fèi)者選車的衡量標(biāo)準(zhǔn)之一。隨著智駕體驗(yàn)的不斷優(yōu)化升級(jí),對(duì)于日常通勤或是長(zhǎng)途自駕而言,都能夠很好的緩解疲勞,同時(shí)也保證了通勤的效率,這就讓廣大消費(fèi)者嘗到了甜頭。

在硬件水平上,三款車型均搭載了激光雷達(dá)高階智駕,支持全場(chǎng)景智駕能力。不過,在硬件水平方面有所差異,問界M8配備2個(gè)激光雷達(dá)以及5個(gè)毫米波雷達(dá),昊鉑HL配備1個(gè)激光雷達(dá)以及3個(gè)毫米波雷達(dá),而理想L8提供1個(gè)激光雷達(dá)和1個(gè)毫米波雷達(dá)。
在智駕能力方面,雖然問界M8還沒有推向市場(chǎng),具體的智駕能力還尚未可知。但它所搭載的華為高階智駕早已有口皆碑,屬于智駕第一梯隊(duì)的地位。理想L8的智駕水平其實(shí)也經(jīng)過了市場(chǎng)的驗(yàn)證,同樣表現(xiàn)不錯(cuò)。而昊鉑HL在不俗的硬件水平之下,展現(xiàn)了出色的智駕能力,在復(fù)雜加塞、動(dòng)態(tài)障礙物識(shí)別繞行、收費(fèi)站抬桿識(shí)別通過等等復(fù)雜場(chǎng)景也能輕松應(yīng)對(duì)。猶如老司機(jī)的智駕能力,確實(shí)是舒心省心的出行搭子!

在我們開車的時(shí)候,難免會(huì)遇到惡劣的天氣,尤其是在大暴雨的黑夜里,幾乎丟失視野的情況下,就很難保證行車的安全性了。但好在昊鉑HL可在后續(xù)OTA升級(jí)“暗夜之瞳”軍工級(jí)夜視系統(tǒng),在“伸手不見五指”的環(huán)境里也能擁有更清晰的成像效果,也就更能保障一家人的出行安全了。

家庭用戶群體對(duì)于座艙舒適度的考量自然是放在靠前位置的,一家老小都要被照顧到,缺一不可,是他們所期盼的。理想L8作為奶爸車標(biāo)桿車型,舒適性表現(xiàn)有目共睹。理想L8采用Nappa真皮座椅,第一、二排座椅均提供座椅加熱/通風(fēng)/按摩,并且第三排也給到了座椅加熱,這座椅配置確實(shí)夠出色了。

即便是理想L8珠玉在前的情況下,昊鉑HL舒適性展現(xiàn)出有過之而無不及的態(tài)勢(shì)。超柔Nappa真皮座椅觸感更細(xì)膩,在配備座椅加熱、通風(fēng)的情況下,更提供了18點(diǎn)座椅按摩,長(zhǎng)途出行再也不怕腰酸背痛了。另外,昊鉑HL第二排雙零重力座椅還配備了雙固定扶手屏,帶來更尊貴的出行體驗(yàn),商務(wù)接待時(shí)也十分得體,夠有面兒。
長(zhǎng)續(xù)航補(bǔ)能快 讓您出行無憂

作為新能源車型,或許消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力性能是沒什么疑慮的,他們更在意續(xù)航能力以及補(bǔ)能效率,畢竟這兩方面都很容易影響出行的愉悅心情。如若能解決掉這兩個(gè)用車痛點(diǎn),也就給到消費(fèi)者更強(qiáng)的信心。

理想L8和問界M8作為增程版車型,都用上了超過50kWh的大容量電池,這點(diǎn)確實(shí)值得點(diǎn)贊,也是消費(fèi)者備受推崇的配備。畢竟,大電池也就意味著擁有更長(zhǎng)的純電續(xù)航里程,用車成本相應(yīng)的也就更低了。

值得一提的是,昊鉑HL純電頂配版本擁有108.35kWh的大電池,以及700km的超長(zhǎng)續(xù)航,并且基于800V高壓平臺(tái)架構(gòu)下,電量從30%-80%僅需10分鐘的充電時(shí)間,買杯咖啡的時(shí)間即可完成快充,既沒有續(xù)航焦慮,又解決了補(bǔ)能焦慮。

作為家庭SUV而言,解決了續(xù)航和充電兩大痛點(diǎn)之外,底盤懸架的品質(zhì)表現(xiàn)也尤為關(guān)鍵,畢竟出行舒適度很大程度就依賴于底盤素質(zhì)。昊鉑HL和理想L8的底盤硬件水平都非常高,前雙叉臂+后五連桿的懸架結(jié)構(gòu),就表明兩車具備操控穩(wěn)定性與舒適性的調(diào)性。在這個(gè)基礎(chǔ)上,兩車都配備空懸,在遭遇非鋪裝路面時(shí),理想L8的空氣懸架可上升40mm,昊鉑HL可上升50mm,通過性能更強(qiáng)。而在我們上下車時(shí),理想L8的懸架高度會(huì)自動(dòng)下降40mm,昊鉑HL則可以自動(dòng)下降50mm,用車體驗(yàn)更貼心。

憑借廣汽深厚的底盤調(diào)校功底,昊鉑HL在具備強(qiáng)悍的底盤素質(zhì)之外,空氣懸架也更加出色,還能應(yīng)對(duì)更復(fù)雜極限的越野場(chǎng)景,平時(shí)一家人去戶外露營(yíng)就更加輕松了。
文章總結(jié)

毫無疑問,理想L8憑借品牌口碑以及洞悉用戶訴求的能力,虜獲了一批批用戶的青睞。問界M8雖未披露更多的車型信息,但華為智能座艙以及智駕功能的加入,相信也能為它贏來市場(chǎng)關(guān)注。

而在車型價(jià)格層面,同樣都是頂配,昊鉑HL 700 Ultra六座四驅(qū)激光雷達(dá)版預(yù)售價(jià)32.98萬,理想L8 Ultra版37.98萬,問界M8增程Ultra版53.4kWh 6座版預(yù)售價(jià)45.8萬,昊鉑HL與后兩者的價(jià)差分別高達(dá)5萬和12.82萬元。
但在各環(huán)節(jié)的比拼中不難發(fā)現(xiàn),除了造型見仁見智的審美外,昊鉑HL在價(jià)格更低的背景下,還擁有諸多優(yōu)勢(shì),做到人無我有,人有我優(yōu)的誠(chéng)意表現(xiàn)。而激光雷達(dá)高階智駕、“暗夜之瞳”軍工級(jí)夜視系統(tǒng)、空氣懸掛、雙零重力座椅等配置,給到家庭用戶豪華與科技的雙重體驗(yàn)。借用網(wǎng)友的一句話,昊鉑HL兼容了沃爾沃的安全性能,又擁有理想的冰箱彩電大沙發(fā)這“新三件”,還有媲美華為智駕的能力。并且在廣汽大廠的背書下,成熟的三電技術(shù)以及品質(zhì)保證,或許它就是最能滿足期待的30萬級(jí)家庭SUV。如果您對(duì)廣汽昊鉑HL感興趣的話,目前車輛已經(jīng)到店,不妨前往4S店試駕體驗(yàn)。
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