4月1日，在青島市市政公用工程質量安全監(jiān)督站、青島地鐵集團有限公司安全監(jiān)督管理部、青島地鐵集團第二建設分公司指導下，青島地鐵7號線北安站-營普路站盾構區(qū)間(以下簡稱北營區(qū)間)右線順利始發(fā)，標志著青島地鐵7號線二期三標段03工區(qū)最后一個區(qū)間完成始發(fā)，對全線貫通具有重要標志性意義。

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青島地鐵7號線二期三標段03工區(qū)由中建五局山東公司承建，北營盾構區(qū)間自北安站始發(fā)，后以3.4米的凈距下穿北安停車場出入場線左線，與北營區(qū)間左線、北安停車場出入場線左線三線沿墨城路并行敷設，最后與北安停車場出入場線左線以1.1米的小凈距并行至營普路站站前豎井接收，隧道全長822米，地層以微風化安山巖與塊狀碎裂巖為主。

針對復雜施工條件，項目團隊秉持以創(chuàng)新為引領，安全、優(yōu)質、高效、綠色、智慧、和諧的“1+6”目標體系，對現(xiàn)場實行精細化管理，扎根班組，嚴守標準，攻堅克難，加速推進施工計劃，目前已安全高效地完成了盾構機吊裝、安裝調試、始發(fā)條件驗收等各項關鍵環(huán)節(jié)，保證了盾構機按時、安全順利始發(fā)。

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展望后續(xù)，項目部將持續(xù)強化質量與安全管控，矢志不渝地朝著建設世界一流地鐵的目標奮進，為青島即墨區(qū)與主城區(qū)的互聯(lián)互通持續(xù)注入五局山東的強勁動力，全力打通區(qū)域發(fā)展的“紐帶”。(胡俊雅 林琪坤)