華為又一大爆款來了,從目前預(yù)售小訂形勢來看,它很有可能又會成為下一個(gè)爆款車。根據(jù)AITO官方披露的信息來看:還未正式上市的全新問界M8,小訂訂單量已破9萬輛,足見其火爆程度。

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據(jù)悉,全新問界M8將于本月上市,值得一提的是,新車此前已開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格為36.8萬元起,不過從目前來看,新車的正式上市價(jià)有望帶來驚喜,會比現(xiàn)在的預(yù)售價(jià)更低,這款新車的上市,或?qū)嵴駟柦缒壳跋鄬Α暗兔浴钡匿N量。

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全新問界M8定位中大型家庭SUV,長寬高分別為5190/1999/1795mm,軸距為3105mm,相較于 問界M9 參數(shù) 圖片 ),新車體格甚至與其相當(dāng),在目前的中大型SUV市場上車身尺寸和體格也都非常明顯。

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新車提供大五座和大六座兩種版本車型,全新問界M8不僅采用了雙環(huán)抱式座艙與零重力座椅,還有華為智慧車語聯(lián)動(dòng)HarmonyOS 4鴻蒙座艙,星環(huán)散射體與激光投影巨幕更直接將車內(nèi)科技感拉滿。新車提供了26處儲物空間,讓日常使用更靈活。

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智駕同樣是全新問界M8的一大賣點(diǎn),智駕硬件方面,全新問界M8采用了前192線激光雷達(dá)+后固態(tài)激光雷達(dá)+4D毫米波雷達(dá)的組合方案,相較于大哥問界M9,缺少了兩顆側(cè)向固態(tài)激光雷達(dá),并不影響其搭載的乾崑智駕。

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智能科技和舒適性方面,全新問界M8同樣毫不遜色。新車采用了與M9同款的三聯(lián)屏,六座版本車型還配備了零重力座椅,將給乘坐者帶來更舒適的乘坐感受。

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新車座椅主駕標(biāo)配加長腿托、副駕提供芭蕾折疊雙享座椅,六座版右后標(biāo)配零重力座椅,五座版右后搭載準(zhǔn)零重力座椅。此外,新車的車載投影系統(tǒng)進(jìn)化到2.0版本,并支持四分之一懸停,對于戶外出行、露營等用車場景,更加友好!

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全新問界M8還提供了壓縮機(jī)車載冰箱,讓全家人出行更方便。新車全車提供了多達(dá)三個(gè)Maglink接口,最多一次性可掛載三個(gè)華為平板電腦,充分滿足車載娛樂需求以及日常商務(wù)辦公需求,這樣的設(shè)計(jì)在同級產(chǎn)品中并不多見!AR-HUD、流媒體后視鏡,雙無線充電位、后排側(cè)窗全遮蔽遮陽簾等也都沒缺席!

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有一點(diǎn)重要的設(shè)計(jì)不得不重點(diǎn)提及,那就是全新問界M8采用了半隱藏式門把手,這也是基于安全考慮。它支持多種開啟方法,集成了機(jī)械解鎖,用力上提便能直接打開車門,日常使用更便捷。更重要的是它配備獨(dú)立CPM電源冗余模塊,即便在電路被切斷極端情況下,也不影響外界開門救援,太多的交通事故正是沒有這樣的設(shè)計(jì),導(dǎo)致悲劇發(fā)生。

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最后我們來說說全新問界M8的動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn)。新車搭載新款問界M9同款的1.5T增程動(dòng)力系統(tǒng),增程器最大功率118kW。新車配備前后雙電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率前165kW/后227kW,這也讓其動(dòng)力和加速性能更強(qiáng)悍。

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新車電池提供了36度和52度兩個(gè)容量版本,對應(yīng)磷酸鐵鋰和三元鋰,CLTC工況純電續(xù)航最高310公里,綜合續(xù)航里程達(dá)到了1526公里。

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目前,全新問界M8首批實(shí)車已正式到店,目前已覆蓋全國27家門店,據(jù)了解,從4月10日起,新車將陸續(xù)進(jìn)駐全國800家門店,以給消費(fèi)者帶來更多體驗(yàn)。

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從全新問界M8的市場反饋來看,它無疑會提振問界的市場銷量,從產(chǎn)品力來看, 理想L9 這類產(chǎn)品瞬間不香了,目前很多人期待的就是新車的價(jià)格。對于新車價(jià)格,我們也將持續(xù)關(guān)注和跟進(jìn)報(bào)道,對于全新問界M8,你有哪些期待呢?

本文由【車市特評/李特兒】新媒體工作室原創(chuàng)出品,作者西風(fēng),轉(zhuǎn)載需注明出處。