眼下，位于深圳羅湖春風(fēng)立交沿河南路段的橋下空間，正成為外賣騎手、快遞員常來常往的熱門地。“以前雨季橋下容易積水，根本不敢停，現(xiàn)在就算雨天騎車來也能隨充隨走。”

記者了解到，這片橋下復(fù)合空間是南湖街道通過民生微實事項目實施建設(shè)，根治漏水排水隱患之外，400個標(biāo)準(zhǔn)電動自行車停車位與充電設(shè)施同步落地，目前充電設(shè)施日均使用率已達(dá)80%。

復(fù)合利用城市空間緩解群眾出行需求并非孤例。近日，羅湖北地鐵站、雅園立交社區(qū)公園新建兩處充換電站點也已正式投入運營。

羅湖北地鐵站作為深圳地鐵14號線重要樞紐站點，日均客流量大，電動自行車停車需求旺盛。羅湖區(qū)在此改造了約1200平方米的電動自行車臨時停放區(qū)，新增500余個停車位。目前，該站點采用“政企共建”模式，打造“充換電+”服務(wù)點，由民營企業(yè)投資運營，現(xiàn)已投用6套充電樁(60個充電口)及1臺智能換電柜，同時還配備了智能監(jiān)控、滅火器等安全設(shè)備，全方位保障充電過程安全可靠。未來，該站點還將新增約200個充電口，進(jìn)一步提升充換電服務(wù)能力，為市民提供“地鐵+電動自行車”無縫接駁的出行體驗。

此外，隨著羅湖區(qū)街區(qū)精致化建設(shè)八大行動計劃的深入推進(jìn)，雅園立交社區(qū)公園也實現(xiàn)“充換電+公園”的功能多元化升級。有關(guān)部門在公園建設(shè)中通過充分利用邊角空間，設(shè)置2臺智能換電柜與10個充電車位，打造出“充電+換電+休憩”的復(fù)合功能空間，讓社區(qū)公園成為居民享受綠色出行便利的溫馨驛站。

羅湖區(qū)通過“充換電+”模式，創(chuàng)新建設(shè)地鐵服務(wù)點和社區(qū)公園，初步探索出一條城市空間復(fù)合利用與綠色出行服務(wù)相結(jié)合的新路徑。未來，該區(qū)將繼續(xù)深化“充換電+”模式，加快構(gòu)建覆蓋更廣、服務(wù)更優(yōu)的綠色出行網(wǎng)絡(luò)。

羅湖區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，接下來，轄區(qū)社區(qū)公園規(guī)劃時，經(jīng)評估存在電動車使用需求且空間充裕的社區(qū)公園，都將在設(shè)計建設(shè)中預(yù)留停放區(qū)域。(記者 趙新明 張銘)