“我是個純粹的商人，請不要拿那些空洞的道德來綁架我?！?/p>
本以為李嘉誠這話只是說說，卻不曾想，身為成功商人的他竟真的會為了某些蠅頭小利，竟連家國大義都不知道了。
在今年三月份，李嘉誠方面突然宣布，要將旗下43個港口統(tǒng)統(tǒng)打包出售。
本以為這只是普通的商業(yè)行為，可當(dāng)網(wǎng)友看到購買對象時，卻當(dāng)場被大吃一驚，那個打算購買李嘉誠港口的國家，正是那個與我國打著貿(mào)易戰(zhàn)的美國。
在得知此消息后，不僅大名鼎鼎的大公報怒斥其不懂得大是大非，就連廣大網(wǎng)友都覺得李嘉誠有些數(shù)典忘祖。
當(dāng)然，也有網(wǎng)友為李嘉誠辯解，稱李嘉誠之所以會將港口賣給美國，是因為中方并沒有提前給他開出合適的價碼，可問題是，事實真的如此嗎？
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高價不賣，賣低價？
都說商人雖逐利，卻也知家國大義，可李嘉誠卻并非是這樣的商人。
明知道中美在打貿(mào)易戰(zhàn)，可李嘉誠在今年3月的時候，卻依舊打算將旗下那43個港口，以228億美元的價格，統(tǒng)統(tǒng)打包給美國貝萊德財團。
要知道，李嘉誠旗下的那些港口，不僅涵蓋了199個泊位及配套的各種碼頭管理系統(tǒng)，以及全球物流網(wǎng)絡(luò)，更是包含了多個全球核心資源。
而在這些港口中，巴爾瑞亞和克里斯托瓦爾港口這兩個在巴拿馬運河兩端的重要港口，更是是全球港口的重中之重，它們不僅擁有著數(shù)量極為龐大的全球核心資源，還牢牢掌握著全世界的經(jīng)濟命脈。
毫不夸張地說，只要掌握了這些港口，尤其是像巴爾瑞亞和克里斯托瓦爾港口這樣擁有舉足輕重地位的重要港口，那就代表著他掌握了世界經(jīng)濟命脈。
然而就是這樣的重要港口，卻被李嘉誠以228億美元的價格統(tǒng)統(tǒng)打包給了美國，以至于連廣大網(wǎng)友們都不經(jīng)憤怒地指出，李嘉誠的此舉，無異于資敵。
重要港口即將被美國拿去，還不是最讓人憤怒的，最讓人憤怒的是，李嘉誠的嘴臉，著實讓網(wǎng)友們“惡心”。
據(jù)了解，在美國集團打算收購這些港口之前，其實就已經(jīng)有中國的企業(yè)，打算收購李嘉誠的港口。
僅僅只是為了巴爾瑞亞和克里斯托瓦爾港口這倆個港口，他們便在2021年開出了高達320億美元的天價。
可但當(dāng)他們打算上門商談的時候，李嘉誠卻以自己集團重組為由，拒絕了中方企業(yè)的交易申請。
本以為李嘉誠拒絕是因為錢沒有給夠，可當(dāng)中方企業(yè)都把價碼加到恐怖的350億美元的時候，李嘉誠卻依舊不為所動，反而仍在以各種讓人啼笑皆非的理由，將交易推掉，甚至一推就推了長達四年。
在長達四年的堅持下，中方的企業(yè)都以為李嘉誠不打算賣了，可當(dāng)他們想要放棄的時候，李嘉誠接下的行為，卻讓他們打心底地憤怒。
對于中方開出的天價，李嘉誠熟視無睹，可對于美國資本開出的低價，李嘉誠不僅欣喜若狂，甚至還做出了將港口統(tǒng)統(tǒng)打包的瘋狂之舉。
若不是知道李嘉誠在中國土生土長，甚至還是靠中國的幫持才得以做大做強，網(wǎng)友們都以為美國才是李嘉誠的恩人。
“我能理解李某人此舉，他無非就只是想在中美貿(mào)易戰(zhàn)下，不那么遭美國針對，可我不能夠原諒，他竟會為了明哲保身而選擇‘資敵’！”
在此事曝出后無論是理解李嘉誠的網(wǎng)友，還是不理解李嘉誠的網(wǎng)友，都紛紛開始攻擊起那個近乎資敵的李嘉誠。
還真別說，在那鋪天蓋地的輿論下，那個在原本鐵了心要將港口對美國拱手相讓的李嘉誠，竟破天荒地地變得有些畏縮。
計劃突變?nèi)菬嶙h
“李嘉誠難道是怕了？”
如果不出什么意外，李嘉誠方面原定是在2025年4月2日，與貝萊德簽署港口相關(guān)的交易協(xié)議，然而在這個話題迅速發(fā)酵后，迫于各種壓力的李嘉誠，宣布暫緩原定的計劃。
注意，不是終止，是暫緩。
李嘉誠當(dāng)然“懼怕”著國內(nèi)那些對他的反對聲，乃至于抵制聲，但李嘉誠同樣害怕與貝萊德方面終止交易。
在來自于中國有關(guān)部門的壓力下，李嘉誠若是堅持交易，李嘉誠乃至于整個李家的名下產(chǎn)業(yè)，都極可能面臨著與中國市場脫鉤的風(fēng)險。
這個風(fēng)險李嘉誠乃至于整個李氏家族都無法承受，可要是終止交易吧，貝萊德那邊的壓力李嘉誠也同樣無法承受。
交易額15%的那違約金倒是其次（約為35億美元），李嘉誠真正在意的，還是來自于美國那邊的壓力。
李嘉誠為什么打算跟美國交易港口？除了賣錢以外，他更希望用港口交易這個投名狀，來換取自己免受美國的打壓與針對。
若是在這時候終止交易，別說指望美國不針對他了，美國方面甚至還會變本加厲地打壓李嘉誠的海外產(chǎn)業(yè)。
就這么個情況下，李嘉誠陷入了里外不是人的兩難。
在意識到事情的嚴(yán)重性后，李嘉誠想了個不是辦法的辦法，那就是將交易推遲下去。
雖說這辦法不怎么地道，但這個法子不僅不會讓李嘉誠將雙方直接激怒，還可以讓李嘉誠有充足的時間，去重新評估兩邊選擇的利弊。
這一法子的確不錯，可事情有時候，卻并不會單按照李嘉誠的想法來發(fā)展。
雖說他的危機暫時解除，可他公司的股值卻因這場風(fēng)波而面臨著巨大的危機，據(jù)市場數(shù)據(jù)所顯示，在這場風(fēng)波后李嘉誠旗下的長和、長江基建等四家長和系公司市值，迅速蒸發(fā)了超781億港元，一度創(chuàng)下了三年之最。
更可怕的是，這個恐怖的市值蒸發(fā)仍在持續(xù)，可以預(yù)見的是，甭管他選擇中方還是美方，偷雞不成蝕把米的李嘉誠都將成為最大的輸家。
可李嘉誠甘心嗎？他當(dāng)然是不甘心的，為此專門又想了個不是辦法的辦法。
妄用慈善挽回口碑
甭管是美國方面也好，還是中國方面也罷，在事情發(fā)酵后，他們都迫切希望李嘉誠能給他們一個說法。
可對于被置身于風(fēng)口浪尖的李嘉誠而言，無論他的回答是什么，都極有可能把他置于死地，因此選擇將交易推遲的后一天，李嘉誠干脆以另一種身份在公眾面前亮相。
在4月3日，李嘉誠突然以一位慈善家的身份發(fā)表對外講話，他聲稱自己將會把Histotripsy（組織碎化技術(shù)）腫瘤臨床試驗引入新加坡，希望用這項技術(shù)，幫助無數(shù)亞太地區(qū)的癌癥患者戰(zhàn)勝癌癥。
雖說李嘉誠并未談?wù)摗案劭诮灰住边@個爭議事件，但有不少網(wǎng)友在聯(lián)想到這個慈善活動后猜測，猜測李嘉誠疑似在用慈善活動，來挽回自己因港口交易而丟掉的部分口碑。
話雖如此，但有多少網(wǎng)友愿意為其買賬，就不得而知了。
結(jié)語：
商人當(dāng)然可以重利，可再怎么重利的商人，也應(yīng)當(dāng)明白些大是大非，如若不然，極有可能會被那顆逐利的心給反噬。
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