上海地鐵21號線3標(biāo)張康盾構(gòu)區(qū)間上行線貫通
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通訊員陳思鵬 工人日報-中工網(wǎng)記者甘皙
近日,隨著盾構(gòu)機刀盤緩緩轉(zhuǎn)動,由中鐵四局承建的上海軌道交通21號線一期工程土建3標(biāo)張江站-康南路盾構(gòu)區(qū)間上行線順利貫通,為上海軌道交通21號線全線貫通創(chuàng)造了有利條件。
張江站-康南路站區(qū)間隧道采用盾構(gòu)法施工,張康區(qū)間盾構(gòu)機始發(fā)以來,順利完成中國中鐵系統(tǒng)內(nèi)首例近距離側(cè)穿正在運營磁懸浮高架橋墩的任務(wù),達到行業(yè)內(nèi)前端施工標(biāo)準(zhǔn)。
上海地鐵軌道交通21號線建成后將成為集國家鐵路、市域鐵路、城市軌道交通、機場捷運等功能于一體的大型綜合交通樞紐。
來源:工人日報客戶端
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