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武漢市2025年市級重大項目清單上
有岱黃高速改造項目
既然武漢市決定改造岱黃高速了
黃陂現(xiàn)在搞岱黃高速輔道
環(huán)境提升工程的
意義在哪里呢
官方說法，岱黃高速改造時，會新建4車道的輔道，你現(xiàn)在提升了輔道的環(huán)境，將來改造時都會挖掉，這是不是重復(fù)投資呢？
除非你現(xiàn)在投資的地方，將來不會改造（劉店立交下的輔道，將來武漢市會不會改造呢）
家在臨空
此工程，目前已經(jīng)開標(biāo)，但網(wǎng)上還找不到具體的建設(shè)內(nèi)容
項目采購需求
二、采購內(nèi)容
（一）采購標(biāo)的：岱黃高速輔道兩側(cè)及盤龍一路環(huán)境提檔升級。
（二）預(yù)算金額：本項目預(yù)算金額為 839833.00 元，最高限價為 839833.00 元。
（三）完工期：合同簽 后 10 個日歷天內(nèi)
（四）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：達到國家現(xiàn)行規(guī)范合格驗收標(biāo)準(zhǔn)。
三、工程范圖
投標(biāo)人根據(jù)工程內(nèi)容，結(jié)合現(xiàn)場踏勘(自行勘測),全面準(zhǔn)確的確定工程范圍，缺漏部分由
投標(biāo)人自行承擔(dān)，該費用在施工過程中不予增加。投標(biāo)人必須完成工程內(nèi)容范圍內(nèi)全部工作，
如有缺漏，必須完成，采購人不另行支付任何費用。
盤龍一路環(huán)境如何
長江日報4年前就有報道
家在臨空
說句實話，盤龍一路環(huán)境確實需要提升，但82萬的投資額遠遠不夠
各位如果走過盤龍一路就知道了，這條馬路就算增加100倍的投資，投入8200萬估計都改變不了亂七八糟的現(xiàn)狀，盤龍一路應(yīng)該是黃陂城市馬路中環(huán)境最差的一條（馬路正中有高壓鐵塔，導(dǎo)致機動車道數(shù)突然從4車道變?yōu)?車道，周邊有工廠，水泥攪拌站，灰塵那是嚇?biāo)廊?，路面目前還是水泥）
特別是劉店學(xué)校這一段，那就是正在打仗的敘利亞
這種工程，搞了還不如不搞（小編覺得吧，要搞就一步到位，因為你沒從根本上解決問題，錢花了還是要被罵，真不如就這么放著，等有了資金一次徹底解決），對此，各位的看法如何呢，歡迎在文章后留言討論
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