汽車(chē)資訊零部件采供一步到位
全球汽貿(mào)網(wǎng)資訊，隨著美國(guó)總統(tǒng)特朗普對(duì)進(jìn)口整車(chē)征收25%關(guān)稅于4月3日正式生效，零部件關(guān)稅也將于5月3日實(shí)施，行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)迅速轉(zhuǎn)向一個(gè)核心問(wèn)題：車(chē)價(jià)會(huì)漲嗎？
（圖片來(lái)源：Getty）
目前美國(guó)新車(chē)平均成交價(jià)已逼近5萬(wàn)美元。面對(duì)新的關(guān)稅沖擊，即便是密歇根、肯塔基或阿拉巴馬州的本地組裝車(chē)輛，也因大量使用進(jìn)口零部件而面臨成本上升的挑戰(zhàn)。
短期內(nèi)，終端價(jià)格尚未全面反映關(guān)稅影響。多數(shù)庫(kù)存車(chē)早在關(guān)稅生效前即完成批發(fā)。一些經(jīng)銷(xiāo)商已打出“免關(guān)稅庫(kù)存”招牌，甚至在車(chē)型網(wǎng)頁(yè)中加入“$0進(jìn)口費(fèi)”字樣吸引消費(fèi)者。
但隨著新車(chē)陸續(xù)抵達(dá)港口和鐵路中轉(zhuǎn)站，車(chē)企需做出決定：是否以及如何把這部分新增成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。以下是主要廠商的最新表態(tài)：
大眾：征收“進(jìn)口費(fèi)”，個(gè)案測(cè)算價(jià)格調(diào)整
大眾汽車(chē)（美國(guó)）已通知經(jīng)銷(xiāo)商，自4月3日起，對(duì)所有境外生產(chǎn)車(chē)型的交車(chē)運(yùn)費(fèi)中新增“進(jìn)口附加費(fèi)”。目前該項(xiàng)費(fèi)用仍處測(cè)算階段，將視車(chē)型配置具體而定。
同時(shí)，大眾暫停了墨西哥產(chǎn)車(chē)輛的鐵路運(yùn)輸，并開(kāi)始評(píng)估歐洲進(jìn)口車(chē)清關(guān)計(jì)劃。公司表示，將根據(jù)車(chē)款與配置評(píng)估成本影響，暫未宣布具體漲價(jià)幅度。
福特、Stellantis：打出“員工價(jià)”穩(wěn)住陣腳
福特宣布自即日起至6月2日，消費(fèi)者可享“員工購(gòu)車(chē)價(jià)”，覆蓋大部分在售車(chē)型。這一促銷(xiāo)計(jì)劃命名為“源自美國(guó)，為美國(guó)”，意在強(qiáng)調(diào)其本土制造身份并提升銷(xiāo)量。
Stellantis也不甘示弱，次日宣布即日起至4月30日全系車(chē)型亦可享員工價(jià)，強(qiáng)調(diào)“自由選擇”。消費(fèi)者可在員工價(jià)與現(xiàn)金優(yōu)惠之間擇優(yōu)。
通用汽車(chē)尚未調(diào)整4月促銷(xiāo)政策。值得一提的是，“員工價(jià)促銷(xiāo)”源于通用2005年首創(chuàng)，當(dāng)時(shí)反響熱烈，迫使其他車(chē)企紛紛效仿。
現(xiàn)代、起亞：暫不漲價(jià)，兩個(gè)月內(nèi)價(jià)格穩(wěn)定
現(xiàn)代與其高端品牌捷尼賽思在4月4日發(fā)表聲明，表示未來(lái)兩個(gè)月內(nèi)不會(huì)上調(diào)車(chē)價(jià)。現(xiàn)代表示，去年在美銷(xiāo)售的車(chē)輛中，約40%實(shí)現(xiàn)了本地化生產(chǎn)。
現(xiàn)代汽車(chē)CEO穆諾茲4月3日在首爾車(chē)展上表示：“我們致力于為消費(fèi)者創(chuàng)造價(jià)值，目前無(wú)調(diào)價(jià)計(jì)劃。”
不過(guò)，現(xiàn)代北美CEO蘭迪·帕克在致經(jīng)銷(xiāo)商信中提醒：“4月2日后批發(fā)的車(chē)輛，其定價(jià)可能會(huì)有所調(diào)整，當(dāng)前定價(jià)不具保證效力?！?/p>
起亞CEO宋虎成則態(tài)度更為謹(jǐn)慎：“目前還不便對(duì)定價(jià)作出表態(tài)，我們將視美方政策明確后快速做出反應(yīng)?！?/p>
Ineos：調(diào)價(jià)直接到位，漲幅最高達(dá)11%
以法國(guó)工廠為唯一產(chǎn)地的小眾品牌Ineos也做出明確調(diào)價(jià)回應(yīng)。
其Grenadier SUV美國(guó)起售價(jià)漲至80,455美元（含運(yùn)費(fèi)），上漲4.9%；而Quartermaster皮卡價(jià)格漲至94,500美元，漲幅高達(dá)11%。不過(guò)，在4月3日前下單的客戶將不受此次調(diào)價(jià)與額外關(guān)稅影響，現(xiàn)有庫(kù)存車(chē)亦不在漲價(jià)之列。
車(chē)價(jià)未漲，但風(fēng)已起
目前，多數(shù)車(chē)企仍處于“觀望過(guò)渡”階段，庫(kù)存車(chē)維持了短暫平穩(wěn)期。但從大眾的分項(xiàng)計(jì)價(jià)到Ineos的明確提價(jià)，信號(hào)已非常清晰：一輪關(guān)稅沖擊下的價(jià)格重構(gòu)，正在醞釀。
（編譯：全球汽貿(mào)網(wǎng) Yang）
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