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2024年,國(guó)外媒體,通過(guò)衛(wèi)星航拍圖,發(fā)現(xiàn)我國(guó)正在052系列驅(qū)逐艦的船體基礎(chǔ)上,發(fā)現(xiàn)自己的6000/7000噸級(jí)海警船。在網(wǎng)絡(luò)上,稱之為501型海警船。請(qǐng)注意,這是網(wǎng)絡(luò)上的稱呼,并不一定準(zhǔn)確。2025年,網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了501型海警船的首艦,開(kāi)始進(jìn)行海試的。那么,對(duì)于我國(guó)海警部隊(duì)來(lái)說(shuō),到底需要多少艘501型海警船呢?

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中日艦艇,海上對(duì)峙

首先,我們聊聊我國(guó)海警部隊(duì)的發(fā)展。截至2010年之前,我國(guó)并沒(méi)有專業(yè)化的海洋執(zhí)法力量。大體上來(lái)說(shuō),出現(xiàn)了海監(jiān)、海巡、漁政等幾個(gè)部門(mén)共同管理的格局。2012年,圍繞釣魚(yú)島,中日雙方的海洋執(zhí)法力量,開(kāi)始了反復(fù)較量。公正客觀的說(shuō),2010年代前期,日本海上保安廳,堪稱“兵強(qiáng)馬壯”,擁有大量的各型海保艦艇

與之相比,我國(guó)海上執(zhí)法力量,并不統(tǒng)一,而且艦艇噸位小、數(shù)量少、專業(yè)化不足等等。不得不說(shuō),這一問(wèn)題對(duì)于我國(guó)組建專業(yè)海洋執(zhí)法力量,起到了一定的推動(dòng)作用。2013年,我國(guó)整合了漁政、海監(jiān)等幾個(gè)部門(mén),組建了專門(mén)的海警局,專業(yè)化的海警力量,開(kāi)始建立。2010年代中后期,隨著武警部隊(duì)的全面改革,組建了武警海警總隊(duì)。

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日本大型海保船,數(shù)量并不少

海警部隊(duì),隸屬于武警部隊(duì)的一部分。為了進(jìn)一步加強(qiáng)海警部隊(duì)的整體實(shí)力,海軍的一部分艦艇,提前退役,劃入海警部隊(duì)序列,例如053H2G型護(hù)衛(wèi)艦、一些登陸艦和中型醫(yī)療船等等。當(dāng)然,僅僅依靠上述艦艇,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。2010年代,我國(guó)先后為海警部隊(duì)建造了一系列專業(yè)化海警船只,例如2000噸級(jí)的718B型海警船、3000噸級(jí)的818型海警船、萬(wàn)噸級(jí)海警船等等。

2021年左右,海軍20余艘056系列輕型護(hù)衛(wèi)艦,提前退役,劃入了海警部隊(duì)序列。按照國(guó)外媒體的統(tǒng)計(jì),截至2023年,我國(guó)海警部隊(duì),擁有1000噸級(jí)以上的海警艦艇,超過(guò)150艘。3000噸及以上的海警艦艇,超過(guò)70艘。從大中型海警船的總噸位和艦艇數(shù)量來(lái)說(shuō),已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了日本海上保安廳和韓國(guó)海警部隊(duì),甚至超過(guò)了它倆的總和。

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我國(guó)發(fā)展的718B型海警船

與2013年相比,我國(guó)海警部隊(duì)的發(fā)展速度,大家有目共睹。但是,我國(guó)海警部隊(duì),仍有一些明顯的缺點(diǎn),需要進(jìn)一步完善和加強(qiáng)。第一,我國(guó)海警部隊(duì)中,有一部分海警船,屬于海監(jiān)、漁政等部門(mén)移交而來(lái)的。艦艇年齡偏老、專業(yè)化不足,需要開(kāi)始一步步退役。第二,我國(guó)海警部隊(duì)中,缺乏大噸位海警船,這一點(diǎn)很明顯。

在我國(guó)海警部隊(duì)中,擁有2艘萬(wàn)噸級(jí)海警船。2000、3000/4000/5000噸級(jí)各型海警船,數(shù)量并不算少。但是,在5000—1萬(wàn)噸之間,出現(xiàn)了明顯的力量空白區(qū)。近年來(lái),周邊各國(guó)也陸續(xù)加強(qiáng)了自己的海警力量。以越南為例,陸續(xù)進(jìn)口了4000噸級(jí)海警船。日本海上保安廳,雖然沒(méi)有萬(wàn)噸級(jí)海警船。但是,6000—8000噸級(jí)海警船,數(shù)量達(dá)到了10艘左右。

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我國(guó)發(fā)展的818型海警船

不得不說(shuō),在這一領(lǐng)域,仍然是我國(guó)海警部隊(duì)的短板。進(jìn)入2020年之后,我國(guó)海警部隊(duì)的艦艇發(fā)展,特點(diǎn)非常明顯。我國(guó)在054A型護(hù)衛(wèi)艦的船體基礎(chǔ)上,進(jìn)一步發(fā)展了301型海警船,滿載排水量接近4000噸。預(yù)計(jì)301型海警船,會(huì)逐步接替各種需要退役的老舊海警船。國(guó)外媒體推測(cè),301型海警船的建造數(shù)量,最少需要20艘以上。

目前,301型海警船,已經(jīng)開(kāi)始逐步批量服役,屢屢出現(xiàn)在新聞報(bào)道中。當(dāng)然,具體裝備數(shù)量,屬于絕密,我們不得而知。301型海警船的批量建造和服役,仍然無(wú)法解決我國(guó)海警部隊(duì)缺乏大型海警船的問(wèn)題。2024年,國(guó)外媒體,通過(guò)各種衛(wèi)星航拍圖,發(fā)現(xiàn)我國(guó)正在052系列驅(qū)逐艦的船體基礎(chǔ)上,發(fā)展自己的6000/7000噸級(jí)海警船。

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我國(guó)發(fā)展的301型海警船

在網(wǎng)絡(luò)上,稱之為501型海警船。請(qǐng)注意,這是網(wǎng)絡(luò)上的稱呼,并不一定準(zhǔn)確。2025年,網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了501型海警船的首艦,開(kāi)始進(jìn)行海試的。由此可見(jiàn),501型海警船,建造速度非常快,首艦甚至可能在2025年冬天服役。那么,501型海警船,到底需要多少艘呢?

我們看一下501型海警船的定位和實(shí)際需要,501型海警船,在052系列驅(qū)逐艦的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步發(fā)展而來(lái),預(yù)計(jì)滿載排水量6000多噸,略小于052D型驅(qū)逐艦。通過(guò)各種照片和分析,501型海警船的艦艏,也布置了1門(mén)76毫米艦炮。目前,76毫米艦炮逐步成為了我國(guó)海警艦艇的標(biāo)配。畢竟,海軍各型艦艇開(kāi)始逐步使用130炮和100炮。

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我國(guó)4000噸級(jí)海警船

501型海警船的機(jī)庫(kù)、直升機(jī)平臺(tái)更大,預(yù)計(jì)能夠搭載、起降直8或者直20系列直升機(jī)。既能夠執(zhí)行驅(qū)逐、警告、監(jiān)視任務(wù),也能夠承擔(dān)搜救、救災(zāi)等實(shí)際需要。不得不說(shuō),301型、501型海警船,采用了與驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦,非常接近的船體。預(yù)計(jì)大部分零部件也是通用的,有利于后勤保障和各方面的補(bǔ)充,海軍與海警官兵之間,相互交流技術(shù),也是輕車熟路。

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我國(guó)萬(wàn)噸級(jí)海警船

至于501型海警船的建造數(shù)量,作者認(rèn)為,最少需要10艘以上,甚至更多。因?yàn)楹>筷?duì)5000噸及以上的艦艇,數(shù)量相對(duì)比較少。而且其中的一部分,非常老舊,需要更新?lián)Q代。在這樣的大環(huán)境下,501型海警船,最少需要建造10艘以上。其實(shí),501型、301型海警船的建造成本,遠(yuǎn)低于驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦,因?yàn)楦鞣N雷達(dá)和垂發(fā)系統(tǒng),才是成本的主力部分。

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我國(guó)5000噸級(jí)海警船

與之相比,船體的建造成本,并不是非常高。其實(shí),作者還有一個(gè)想法。既然我國(guó)能夠在052系列驅(qū)逐艦的船體基礎(chǔ)上,進(jìn)一步發(fā)展501型海警船。那么,未來(lái)幾年時(shí)間,在055型驅(qū)逐艦的船體基礎(chǔ)上,進(jìn)一步發(fā)展901型海警船,是否可行呢?當(dāng)然,上述這個(gè)方案,純屬設(shè)想。10艘以上的501型海警船,陸續(xù)加入,肯定會(huì)直接提升海警部隊(duì)的綜合戰(zhàn)斗力。

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我國(guó)501型海警船的設(shè)想圖

關(guān)于我國(guó)各種艦艇建設(shè)、發(fā)展的一系列故事,還有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。