IT之家4 月 7 日消息，據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道，日本汽車進(jìn)口協(xié)會(huì) 4 日發(fā)布的 2024 年度進(jìn)口車銷售數(shù)量為23 萬(wàn) 230 臺(tái)，同比下降 6%，這是自 2019 年度以來(lái)連續(xù) 6 年減少。
由于日元貶值和物價(jià)上漲，價(jià)格適中的車型減少，導(dǎo)致銷售下滑。報(bào)道稱，中國(guó)電動(dòng)汽車巨頭比亞迪增長(zhǎng)了 10%，銷售了 2221 臺(tái)。
進(jìn)口車整體中，電動(dòng)汽車銷售增長(zhǎng)了 4%，達(dá)到24868 臺(tái)，連續(xù) 6年增長(zhǎng)。其中，比亞迪在 2024 年 6 月推出的純電轎車“海豹”表現(xiàn)良好，瑞典沃爾沃汽車的 SUV“EX30”等車型也推動(dòng)了銷售增長(zhǎng)。
按品牌來(lái)看，梅賽德斯-奔馳增長(zhǎng) 2%，達(dá)到 52761 輛，連續(xù) 10 年位居首位。第二位是寶馬，增長(zhǎng) 8%，達(dá)到 36551 輛，第三位是大眾，減少 20%，達(dá)到 25653 輛。
按乘用車的價(jià)格區(qū)間來(lái)看，400 萬(wàn)日元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 20.1 萬(wàn)元人民幣）以下的車型減少了 30%，達(dá)到 37970 輛。由于匯率走弱和物價(jià)上漲的影響，許多車型價(jià)格上漲，導(dǎo)致銷量大幅下降。400 萬(wàn)日元（現(xiàn)匯率約合 20.1 萬(wàn)元人民幣）以上 1000 萬(wàn)日元（現(xiàn)匯率約合 50.2 萬(wàn)元人民幣）以下的車型增長(zhǎng)了 2%，達(dá)到 142914 輛，1000 萬(wàn)日元（現(xiàn)匯率約合 50.2 萬(wàn)元人民幣）以上的車型增長(zhǎng)了 7%，達(dá)到 40524 輛。
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